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A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS


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Hola. No sé si alguien sabe como hacer llegar esta pregunta a Audi. Lo estoy intentando en la página web pero acabo con mensaje que dice "lo siento".

Mi consulta es:

El precio del asistente de aparcamiento park assist es de 140€ para un A3 sportback design edition y de 530€ en la sport edition. En el configurador de la web alemana el precio es de 120€. En ambos casos estoy configurando un 2.0 TDI con cambio automático, virtual cockpit y paquete de asistentes. ¿Se trata de un error en el configurador español?

Gracias a quién pueda ayudarme.

 

En España, el Design incluye de serie el Audi parking system plus (que como extra costaría 915 €), mientras que el Sport sólo incluye el Audi parking system (sin el plus, que como extra costaría 530 €). Por tanto, hacer el upgrade al Asistente de aparcamiento park assist, no cuesta lo mismo en uno que en otro. Es normal. De hecho, 915 € + 130 = 1055 €, mientras que 530 €+ 530 € = 1060 €. Así que los números cuadran perfectamente (bueno, hay una diferencia de 5 €... :fisch: ).

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Buenos días

Alguien sabe fecha de entrega?

Yo espero al s-líne interior y hago el pedidoespero que no tarde mucho

 

Creo que a los compañeros que han preguntado les han dicho 2 meses de espera desde el pedido hasta la entrega. Parece poco tiempo, pero si ellos lo dicen...

 

¿Alguna novedad del S line interior? ¿Principios de julio...?

 

 

A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

Editado por CokiA3
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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

 

 

Pues no tengo ni idea, pero como opinión personal, lo veo dificil. El 1.0 TFSi da 116 CV, y el 1.4 TFSI da 150 CV. ¿Qué sentido tendría intercalar entre ambos un TFSI de 125 CV? No lo veo...

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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

 

 

Pues no tengo ni idea, pero como opinión personal, lo veo dificil. El 1.0 TFSi da 116 CV, y el 1.4 TFSI da 150 CV. ¿Qué sentido tendría intercalar entre ambos un TFSI de 125 CV? No lo veo...

 

 

Antes así era, estaban el 110cv (si no recuerdo mal), el 125cv y el 150cv. El más bajo no se vendía en el Sedan. No se como irán los 116cv de ahora, pero es que 150cv no los necesito.

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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

 

En Audi todo es posible.....Puede que sí, puede que no, puede que pongan el mismo con otra potencia. En fin, cualquier cosa puede ocurrir.

Cokie, de todas formas si estas esperando continuamente novedades, cambios, no vas a terminar nunca y cuando te quieras dar cuenta habrá salido ya el nuevo A3.

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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

 

 

Pues no tengo ni idea, pero como opinión personal, lo veo dificil. El 1.0 TFSi da 116 CV, y el 1.4 TFSI da 150 CV. ¿Qué sentido tendría intercalar entre ambos un TFSI de 125 CV? No lo veo...

 

 

Antes así era, estaban el 110cv (si no recuerdo mal), el 125cv y el 150cv. El más bajo no se vendía en el Sedan. No se como irán los 116cv de ahora, pero es que 150cv no los necesito.

 

Antes en TFSI había el 110 CV, 125 CV y 180 CV. Ahora habrá el 116 CV, 150 CV y 190 CV. Sigo pensando que se me hace difícil encajar un 125 CV ahí en medio. De hecho, es más lógica la progresión de CV del restyling (saltos muy parecidos, de 35-40 CV) que la que había en el pre (dos modelos de potencias muy parecidas, y otro que estaba muy por encima).

 

Pero como dice THINLIZZY, de Audi te puedes esperar cualquier cosa.....

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Que os parece esta oferta de base (faltaria añadir unos pocos extras):

COCHES NUEVOS PARA PEDIR A FABRICAR:

 

1. - Audi A3 Sportback S Line Edition 1.4 TFSI Ultra COD de 150 cv (tracción 4x2), 5 puertas en gasolina, nuevo a fabricar, cambio manual, de concesionario oficial Audi nacional, en color exterior negro brillante (pintura sólida sin coste) y con los siguientes extras incluidos con este acabado S Line Edition:

 

 

 

El equipamiento que lleva de serie este acabado S Line es el siguiente:

 

- Llantas aleación ligera 7,5J x 18 Diseño de 20 radios Neumáticos 225/40 R 18

 

- Faros LED / Ópticas traseras LED con intermitentes dinámicos Umbrales de las puertas con placas de aluminio

 

- Suspensión deportiva

 

- Tapicería Tela 'Rallye'

 

- Inserciones en Aluminio Mistral

 

- Asientos delanteros deportivos

 

- Sensor de luz y lluvia

 

- Parabrisas laminado con banda solar

 

- Volante deportivo multifuncional de tres radios

 

- Audi drive select

 

- FIS a color

 

- Radio MMI

 

- Bluetooth

 

- Climatizador de confort plus

 

-Tarjeta de memoria SD 16GB. Accesorios Originales Audi

 

- Paquete deportivo S line exterior

 

- Sistema de aviso de presión de los neumáticos.

 

- Tornillos antirrobo.

 

 

 

Precio final del coche a nombre de particular o autónomo, sin PIVE y con financiación de Audi se le quedaría: 25.251 euros (21 % de IVA y gastos de gestoría por matricularle el coche ya incluido en este precio).

 

Precio final del coche a nombre de particular o autónomo, sin PIVE y sin financiar se le quedaría: 27.051 euros (21 % de IVA y gastos de gestoría por matricularle el coche ya incluido en este precio).

Lo veo buena oferta, podrías subir el presupuesto??? Así veríamos mejor que te descuentan y nos valdría a los demás de referencia. Saludos

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Buenos días

Alguien sabe fecha de entrega?

Yo espero al s-líne interior y hago el pedidoespero que no tarde mucho

 

Creo que a los compañeros que han preguntado les han dicho 2 meses de espera desde el pedido hasta la entrega. Parece poco tiempo, pero si ellos lo dicen...

 

¿Alguna novedad del S line interior? ¿Principios de julio...?

Pues en principio me dijeron que apartir de julio no se si será verdad lo único que me hace falta es el interior para poder hacer el pedido estoy deseando si alguien tiene alguna novedad antes que lo comunique yo de todas formas hire llamando al comercial
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A mi me dijeron el sábado que si los pedidos no entraban esta semana, se iban a retrasar 3 o 4 meses.

 

Por un lado puede ser verdad, porque ya van recibiendo pedidos, o por otro lado puede ser la típica pua que te dicen para que firmes cuanto antes, ya que estaban dando hasta ahora dos meses de entrega.

 

Conociendo al personal, me inclino por la segunda opción...

 

 

A saber...

 

Le dije claramente que me había jodido mucho lo de quitar el motor gasolina de 125cv, eso me ha subido 3.000€ (respecto al pre-restyling a mismo equipamiento) por tener que coger el 150cv.

 

Es posible que Audi lo incluya en unos meses? O si no lo anunciaron al principio ya no hay opción a ese cambio/añadido?

 

 

Pues no tengo ni idea, pero como opinión personal, lo veo dificil. El 1.0 TFSi da 116 CV, y el 1.4 TFSI da 150 CV. ¿Qué sentido tendría intercalar entre ambos un TFSI de 125 CV? No lo veo...

 

 

Antes así era, estaban el 110cv (si no recuerdo mal), el 125cv y el 150cv. El más bajo no se vendía en el Sedan. No se como irán los 116cv de ahora, pero es que 150cv no los necesito.

 

Una pena que te hayas quedado sin el 1.4 tfsi 125... es una autentica delicia. Y te aseguro que mas que suficiente. Apuesto un cacho de dedo a que tiene mas de 125cv y no uno ni dos cv...

 

A mi el mio que solo lo he llevado en efficiency me parece que tira mucho para la potencia que declara..

Editado por mikisb
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He estado esta mañana en el conce que no tengo cerca de casa, y el 150cv Design empieza en 25.334,44€, blanco, con suspensión deportiva, techo negro (quiero el interior marrón), cámara trasera y llave inteligente se queda en 27.087,30€

El pre restyling igual con el motor de 125cv se me quedaba en 24.000€ (añadiendo xenón que este ya lo trae) :(

 

Añado los descuentos y gastos que me pusieron a mi:

 

Campaña -2.250€

Dto especial -1.338,95€

Transporte 192,58€

 

Suma del total más el IVA

 

Matriculación y pre-entrega 550€

Financiación -1.800,00€

 

 

Ayer estuve llamando a varios concesionarios para ver si por la zona hay algo de stock, y nada de nada, y menos en gasolina.

 

Hoy me ha llamado uno de ellos, y he pedido precio de mi configuración, me lo ha dejado 500€ más barato que el presupuesto que me dieron el sábado, pero al mandármelo por email no hay descuento alguno, el precio que tengo es sólo de palabra :huh:

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Ayer estuve llamando a varios concesionarios para ver si por la zona hay algo de stock, y nada de nada, y menos en gasolina.

 

Hoy me ha llamado uno de ellos, y he pedido precio de mi configuración, me lo ha dejado 500€ más barato que el presupuesto que me dieron el sábado, pero al mandármelo por email no hay descuento alguno, el precio que tengo es sólo de palabra :huh:

 

Pues las palabras, se las lleva el viento......... :fisch:

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He estado esta mañana en el conce que no tengo cerca de casa, y el 150cv Design empieza en 25.334,44€, blanco, con suspensión deportiva, techo negro (quiero el interior marrón), cámara trasera y llave inteligente se queda en 27.087,30€

El pre restyling igual con el motor de 125cv se me quedaba en 24.000€ (añadiendo xenón que este ya lo trae) :(

 

Añado los descuentos y gastos que me pusieron a mi:

 

Campaña -2.250€

Dto especial -1.338,95€

Transporte 192,58€

 

Suma del total más el IVA

 

Matriculación y pre-entrega 550€

Financiación -1.800,00€

 

 

Ayer estuve llamando a varios concesionarios para ver si por la zona hay algo de stock, y nada de nada, y menos en gasolina.

 

Hoy me ha llamado uno de ellos, y he pedido precio de mi configuración, me lo ha dejado 500€ más barato que el presupuesto que me dieron el sábado, pero al mandármelo por email no hay descuento alguno, el precio que tengo es sólo de palabra :huh:

 

 

En descuento especial te meterian los 1839 euros y asi mas o menos dan los 500 de descuento a mas. Saludos

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