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Modificando los faros


Fourchu

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Bueno pues intento poner la lupa y xenón al coche . AQUI EN PDF

Lo primero quitar el paragolpe . Para ser la primera vez que lo quito y es el único que lo he intentado no e ha resultado nada difícil.

1 los tres tornillos del cubre cárter

3 tornillos donde el paso de rueda

3 más arriba de la calandra y dos que están escondidos dentro en el lateral . Estos si tienen lo suyo pero con un alargador salió rápido . Dicho esto sin la herramienta adecuada hubiera sido imposible .

 

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Una vez quitado pasamos a los faros .

Tres tornillos arriba . Uno de ellos el del lateral hacia fuera necesita la susodicha herramienta ya que está a profundidad.

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El faro me fue fácil abrirlo . Le di con el secador y salió rápido . Para cerrarlo con su misma silicona seguro q sobraba. Aun así le di un pequeño cordón más .

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El intermitente tiene su truco . Es quitar unos tornillos que tiene a la vista , simple . Pero ojo , tiene uno escondido . Una vez quitado ningún misterio más

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La lupa más de lo mismo hay que romper lo que tapa la bombilla halógena para que asiente bien . Se mete se enrosca y se le pone el soporte tipo alambre para sujetar la bombilla y listo .

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Para cerrar lo dicho antes . Un pequeño cordón de silicona y listo

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Ya montarlo otra vez en el coche fue rápido y sin complicaciones

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Me asombro bastante las bombillas de intermitencia por que dan una luz ámbar casi diría mejor que la de serie con su tulipa .

 

Y este es el resultado a falta de poner el xenón. Que no me vale la h7 y tengo que cambiarlo por uno H1 .

Os comentaré según vaya montando .

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Saludos .

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Editado por Carlisu84
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Naran la tulipa naranja de los intermitentes no la llevo . La quité y va si nada . Le puse una bombilla intermitente plateada que va de maravilla, cosa que me sorprendió . Conseguí contactar con un vendedor alemán que lo conseguía pero creo que salía 120 dólares puestos en casa . Me pareció mucho y decidí dejarlo sin nada .

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Hopa de donde se puede comprar las lupas y que tamaño son lupas marimoto? Contestar será de gran ayuda un saludo

ASI ioan Adrian

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Buen brico has hecho, pero ten en cuenta que si pones un kit de xenón para ir legal tienes que poner regulación automática de altura y lavafaros, ya que si no no pasas la ITV y además te pueden denunciar, echa un vistazo al enlace que te pongo debajo en el que el forero varito_calvito comenta que le denunciaron por llevar el kit de xenón:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325027-multa-por-llevar-kit-xenon-sin-lavafaros-ni-regulacion-automatica/#entry4136845

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Sé que es denunciable pero tienes que tener muy mala suerte yo creo . Mi intención es poner halógena para itv y fuera . De todas formas una vez acabe mirare el tema de homologar. Lo malo es la regulación automática de altura . Lo mirare más adelante .

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Oye por cierto las capturas del iPhone no son tuyas verdad? porque he visto que tienen los faros pintados de negro. Yo es una cosa que igual hago ya que los abro porque me mola mucho como queda

Jajajajaja hombre es que tienes que hacerlo ya que este verengenal es por tu culpa .

Pero espera que yo lo termine que no me gusta cantar victoria hasta que no quede todo perfecto.

Los pantallazos son míos soy un fenómeno jejeje no me di cuenta hasta que colgué el brico . Esa tapa negra va debajo del faro , la parte cromada sale digamos con el cristal , hay que quitarla para sacar el intermitente. Yo soy partidario del negro en todos los colores menos el nuestro . Si tuviera otro le quitaba absolutamente todos los cromados a negro . Pero en nuestro color ... A mi gusto hay que dejar el cromado .

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