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Diferencias interiores ??????


maxi164

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HOLA SOY EL DEL A3 1.9 TDI 130CV, ERA SOLO UN COMENTARIO Y NADA MAS.

ADEMAS PUEDO ESTAR ORGULLOSO DE MI A3 PORQUE POR NADA DEL MUNDO LO CAMBIABA POR EL NUEVO. POR QUE? DIREIS. SIMPLEMENTE PORQUE DESDE QUE ME SAQUE EL CARNET ERA MI SUEÑO, Y PARA MI NO ES SOLO UN COCHE SINO MI SUEÑO HECHO REALIDAD, POR ESO LE DOY TANTA IMPORTANCIA A CUALQUIER COSA QUE ME PASE CON EL. DE VERDAD PERDONAD SI OS A MOLESTADO A ALGUNO!!!!!!!!!SALUDOS :clap1:

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Era un 2.0 tdi y me da pena que un comentario con inocencia que he querido compartir con los foreros "algunos se lo hayan tomado mal". BUENO POR LO MENOS HE SACADO UNA CONCLUSION QUE ES MI ULTIMO MENSAJE COMPARATIVO ENTRE ESTAS DOS MAQUINAS. PERDONAD DE NUEVO <_<

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di que si! "Maxi"...la gente es bastante hipócrita en estos casos, porque quien no se ha picado en alguna ocasión y se a sentido orgulloso de su coche al experimentar que anda mas o que aguanta a coches de porte considerable...yo se la respuesta y si no es del cien por cien "Todos" poco ha de faltar, y te voy a decir mas, yo poseo un A31 TDI130cv, y estoy superencantado con el, y corroboro el hecho de que anda mas que el 2.0 de 140...también hay que decir que el A32 anda fenomenalmente y tanto en bastidor como en suspensión han subido enteros con respecto al primero, pero andar lo que se dice andar anda menos, y estos datos los saco de una comparativa real de la revista coche actual.

 

A31: 0-100km/h...8.3s A32 0-100km/h...9.2s

130TDI 0-1000m....29,6s 140TDI 0-1000m....31,2

149reales 150reales

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¿Porqué todo el mundo se mosquea con estas cosas? :)

A me me la trae al fresco esto de que un petrolero se "lije" al otro o viceversa, me parece una auténtica memez :cfsd1:

 

Lo que si se ve mucho por aquí es una "infantiloide" necesidad de demostrar que "mi carro es mássssss que el de otros", y en concreto ocurre mucho con el TDI 130 cv del A3 I, hay como una extrema necesidad de hacer ver que los ingenieros, probadores, mecánicos y demás currantes de Audi responsables de sustituir al 130 cv son todos subnormales, retrasados y un poco melones, porque vamos que sustituir al todopoderoso 130cv por la basura esta de 140cv, hay que ser membri :blink: :angry:

 

En fin ... que "Topic" más raro este, norawena por la "lijada" maxi164, ¿cuántos decibelios había en el habitáculo? debía ser insoportable, el 130 y el 140 a tope en subida ... insufrible el ruido :lol::lol::lol:

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UNA ULTIMA COSA EN ESTE ASUNTO Y YA NO DIGO NADA MAS. ES QUE DA IGUAL EL A3 QUE SEA, TODOS SON MAQUINAS QUE HACEN VOLAR UNOS SUEÑOS EN LOS QUE NOS ENCONTRAMOS MUY PERO QUE MUY A GUSTO!!!

PARA MI EN SERIO OJALA ME DURE MUCHOS AÑOS PARA DISFRUTARLO Y PODER CONTAR ANECDOTAS, PERO ESO SI, DE OTRO TIPO SIN LLEGAR A OFENDER A NADIE. GRACIAS! :cry1:

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hay como una extrema necesidad de hacer ver que los ingenieros, probadores, mecánicos y demás currantes de Audi responsables de sustituir al 130 cv son todos subnormales, retrasados y un poco melones, porque vamos que sustituir al todopoderoso 130cv por la basura esta de 140cv, hay que ser membri :cry1: :p

Nadie ha dicho eso aquí...

Lo que sí es verdad es que ACTUALMENTE el motor 2.0TDI no está tan estudiado y trillado como tenían el 1.9 TDI, y por eso, el anterior da mejores registros...

Ahora, que si lo han cambiado, será porque es un motor en principio mejor, pero como es nuevo, pues no está tan "ajustado".

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Buenas, pues yo tal y como afirma el creador de este post tengo el A3 I y como ha sido para el tambien fue un sueño para mi, peeeero despues de haber ido en un A3 II TDI 140 pos que voy a decir, motor aparte, la sensacion de calidad de rodadura y aplomo del A3 II es muy buena con lo que yo si que cambiaba mi sueño por esta realidad, vamos y me conformaba con un A3 II TDi 105 :lol:

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¿Porqué todo el mundo se mosquea con estas cosas? :huh:

A me me la trae al fresco esto de que un petrolero se "lije" al otro o viceversa, me parece una auténtica memez ;)

 

Lo que si se ve mucho por aquí es una "infantiloide" necesidad de demostrar que "mi carro es mássssss que el de otros", y en concreto ocurre mucho con el TDI 130 cv del A3 I, hay como una extrema necesidad de hacer ver que los ingenieros, probadores, mecánicos y demás currantes de Audi responsables de sustituir al 130 cv son todos subnormales, retrasados y un poco melones, porque vamos que sustituir al todopoderoso 130cv por la basura esta de 140cv, hay que ser membri :D :D

 

En fin ... que "Topic" más raro este, norawena por la "lijada" maxi164, ¿cuántos decibelios había en el habitáculo? debía ser insoportable, el 130 y el 140 a tope en subida ... insufrible el ruido

a ver si cambiamos el "chip" con eso de que los petroleros no son para correr. Jope, pensais que llevais un armatoste diesel de hace 15 años? :o

 

por lo demas, todo lo que has dicho des: :D:D :clap1: :clap1:

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