Ads sin conmutador

[PabloRamonMG]

Se puede entonces en un b8 del 2009 con radio concert activar ads sin conmutador???

 

Es que tengo la duda y no encuentro por ahí si se puede activar y manejar desde el menú del radio para ir cambiando.

 

Si se puede, me podéis pasar la activación??? Un saludo y gracias.

[Grial]

Tal como lo planteas tú, no se puede... Es decir, sí se puede activar sin conmutador, pero cada vez que quieras cambiar de modo, tienes que recodificar; para que puedas cambiar desde el MMI, necesitas la instalación con commutador.

 

Tienes las codificaciones en los puntos .37 y .38 del Manual de Vag-Com:

 

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf

 

Saludos,

[PabloRamonMG]

Tal como lo planteas tú, no se puede... Es decir, sí se puede activar sin conmutador, pero cada vez que quieras cambiar de modo, tienes que recodificar; para que puedas cambiar desde el MMI, necesitas la instalación con commutador.

 

Tienes las codificaciones en los puntos .37 y .38 del Manual de Vag-Com:

 

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf

 

Saludos,

AAAAms perfecto, como me temía...pues entonces lo dejaré tal y como está ya que es un engorro el andar tocando cosas que puedo jod** jeje.

 

Muchas gracias artista.

[Necc]

Eso lo dejas permanentemente en Dynamic y listo ;-)

[Xavier Domingo]

Yo tengo ADS original en mi coche, y en mi caso particular, exceptuando cuando salgo a dar una vuelta para dormir mi magnífico monstruo chillador de 1,5 años, uso siempre dynamic.

 

Si no tienes ganas de líos y no necesitas cambiar de modo, pasa del conmutador.

 

Es mi opinión ;-)

Saludos,

Xavi

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[PabloRamonMG]

Yo tengo ADS original en mi coche, y en mi caso particular, exceptuando cuando salgo a dar una vuelta para dormir mi magnífico monstruo chillador de 1,5 años, uso siempre dynamic.

Si no tienes ganas de líos y no necesitas cambiar de modo, pasa del conmutador.

Es mi opinión ;-)

Saludos,

Xavi

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Muchas gracias!!! Eso es lo que haré porque total, tampoco creo que haya tanta diferencia. Gracias

[PabloRamonMG]

Eso lo dejas permanentemente en Dynamic y listo ;-)

En tu tfsi se tiene que notar más que en el mio jeje.

[Xavier Domingo]

 

Yo tengo ADS original en mi coche, y en mi caso particular, exceptuando cuando salgo a dar una vuelta para dormir mi magnífico monstruo chillador de 1,5 años, uso siempre dynamic.

Si no tienes ganas de líos y no necesitas cambiar de modo, pasa del conmutador.

Es mi opinión ;-)

Saludos,

Xavi

Sent from my iPhone using Tapatalk

Muchas gracias!!! Eso es lo que haré porque total, tampoco creo que haya tanta diferencia. Gracias

A ver, notarse si se nota. En mi caso, con un TDI 2.0 150CV muchísimo. El tema es, si siempre vas a llevar el modo dynamic, no vale la pena el conmutador. En mi caso es lo que yo hago, incluso es lo que hace mi mujer, si no fuera por puntualmente dejar el coche sin nervio ni ganas ni nada cuando queremos dormir al peque...

 

Saludos,

Xavi

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Necc]

 

Eso lo dejas permanentemente en Dynamic y listo ;-)

En tu tfsi se tiene que notar más que en el mio jeje.

 

No sé cual es el tuyo pero si es el 2.0 Tdi también se nota bastante, ya nos contarás. ;-)

[julio548]

se puede conseguir en alguno de esos modos que el coche gaste menos? tengo un tdie 136cv del 2010

[Damian Quattro]

Yo llevo ads de casa y siempre voy en dynamic si a eso le sumas las trompetitas una pasada. Y es un 2 tdi 150cv.

Saludos

[asanchezb]

se puede conseguir en alguno de esos modos que el coche gaste menos? tengo un tdie 136cv del 2010

Pues no creo, la única opción para disminuir algo el consumo es reprogramar.

Saludos

[PabloRamonMG]

 

 

Eso lo dejas permanentemente en Dynamic y listo ;-)

En tu tfsi se tiene que notar más que en el mio jeje.

 

No sé cual es el tuyo pero si es el 2.0 Tdi también se nota bastante, ya nos contarás. ;-)

 

shittttt al final me veo metiendo el dinamic 100% jaja...bueno si me decido, os doy mi percepción, gracias peña.

[platahielo]

 

 

 

Eso lo dejas permanentemente en Dynamic y listo ;-)

En tu tfsi se tiene que notar más que en el mio jeje.

 

No sé cual es el tuyo pero si es el 2.0 Tdi también se nota bastante, ya nos contarás. ;-)

 

shittttt al final me veo metiendo el dinamic 100% jaja...bueno si me decido, os doy mi percepción, gracias peña.

 

Pues ya nos dirás, porque me interesa saber si el coche tiene más brío en aceleración y recuperación, especialmente cargado...

[Jo_Coleguita]

Si lo haces con calma y con cuidado, poner el conmutador es una bobada. Yo lo hice una tarde con toda la calma del mundo, y no soy mecanico ni nada, un poco de maña y paciencia y se hace. Ademas el tuto que hay en el foro es literalmente la hostia y siguiendo esos pasos no tiene perdida.

 

Yo normalmente lo llevo en auto (como se me pone el coche al encender, no se si se puede configurar alguna memoria o algo para que te guarde la ultima opcion usada. Y si bien en el modo auto, tira bien, no noto mucho llevarlo en dynamic en mi caso, sin embargo el modo efficience se nota una burrada, parece que llevo un coche de 100cv.

 

Para mi fue el mejor brico que he hecho (vale que no tengo apenas bricos) y por poco mas de 30€ tienes todo lo necesario.