tacos motor

[genesis]

Hola pues resulta que desde hace algún tiempo oigo como un ruido de vibroteo por debajo y a baja velocidad(ralentí o poco mas) , al ir con marchas engranadas (en neutro no)

leí en algún post que ,se debía a el silembloc motor central...... y ya en una revisión me dijeron que los silembloc parecían perder aceite o algo asi.....asi que me planteo cambiárselos.....

donde llevarlo que fuese algo mas económico que en la concesión?

vivo en Cadiz capital. gracias...si alguien puede aconsejarme se lo agradecería mucho

Editado 27 de Junio del 2016 por genesis

[metalmanu]

Puedes mirar también si tienes algún plastico de los bajos suelto, a mí me pasa.

[Jonasito 1979]

Los sinenblok le los tacos de motor no pierden aceite

Son unos tacos de caucho que soportan el peso y las vibraciones del motor

Que te miren bien de dónde proviene la pérdida de aceite

Saludos

[tabeiron]

Los sinenblok le los tacos de motor no pierden aceite

Son unos tacos de caucho que soportan el peso y las vibraciones del motor

Que te miren bien de dónde proviene la pérdida de aceite

Saludos

 

Yo he pasado la revisión hace unos días y me dijeron todo lo contrario, que los tacos de motor perdían aceite y que sería conveniente cambiarlos.

 

Me dieron de presupuesto para cambiarlos, 353,46€

[Necc]

Los tacos de motor SÍ tienen aceite, por lo que el problema puede venir de ahí tranquilamente.

 

En cualquier taller pueden hacerlo, no es complicado. Lemforder es la marca que montan de fábrica.

 

Aún así, si son los tres tacos por ese precio no es caro.

[HESTILO]

Así es, los tacos motor sí tienen aceite y cuando se rompen ponen perdido de aceite el lateral que toque.

 

Ahora bien, ¿llevamos 3 tacos? Pensaba que sólo llevábamos 2, uno a cada lado.

[genesis]

gracias por las respuestas chicos, ahora bien,-¿alguien podría mirarme en el ekka o como se diga las referencias del taco de caja de cambio en mi coche?

es un Avant 3.0 tdi 240 con cambio automatico S-tronic. del año 2010

si necesita algún dato d la ficha técnica..686244632

Editado 28 de Junio del 2016 por genesis

[genesis]

y ya puestos...-¿me podría alguien decir la ubicación exacta de dicho taco? (el de la caja de cambios automática S-tronic)

¿en cadiz sabe alguien de un taller de confianza pa este tipo de cosas?

Editado 28 de Junio del 2016 por genesis

[Necc]

Así es, los tacos motor sí tienen aceite y cuando se rompen ponen perdido de aceite el lateral que toque.

 

Ahora bien, ¿llevamos 3 tacos? Pensaba que sólo llevábamos 2, uno a cada lado.

En el caso de los TFSI llevan tres. Dos aguantando el motor y otro la transmisión.

[metalmanu]

genesis, busca en etka.cc , viene el despiece para AUDI

 

http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A4/year/2010/drive_standart/636/hg_ug/199/subcategory/199055/part_id/798142/lang/s

[genesis]

pues debo ser muy torpe pero apenas se descifrar algunas cosas en la imagen del etka.......muy enrevesado(para mi) y no veo la situación de los tacos en el coche

una cosa me supongo......será mejor "atacar el tema desde abajo no?por lo que tendrán que subir el coche al elevador...quizás sea mas facil de lo que dicen ellos (audi), y pueda ahorrar un dinero....pues últimamente lo veo tan negro que creo que lo llevare a ellos.....nadie parece saber montarlos

[Tineo]

 

Así es, los tacos motor sí tienen aceite y cuando se rompen ponen perdido de aceite el lateral que toque.

 

Ahora bien, ¿llevamos 3 tacos? Pensaba que sólo llevábamos 2, uno a cada lado.

En el caso de los TFSI llevan tres. Dos aguantando el motor y otro la transmisión.

 

Todos los longitudinales necesitan llevan tres.

 

 

 

el soporte del cambio me parece que es 8K0 399 151 y un sufijo. se descuelga una cuna que soporta la caja de cambios y se sustituye.

Editado 30 de Junio del 2016 por Tineo

[alinaradio]

pues debo ser muy torpe pero apenas se descifrar algunas cosas en la imagen del etka.......muy enrevesado(para mi) y no veo la situación de los tacos en el coche

una cosa me supongo......será mejor "atacar el tema desde abajo no?por lo que tendrán que subir el coche al elevador...quizás sea mas facil de lo que dicen ellos (audi), y pueda ahorrar un dinero....pues últimamente lo veo tan negro que creo que lo llevare a ellos.....nadie parece saber montarlos

Hola Génesis...yo tengo el mismo problema que tu y ya se la ubicación de los tacos e incluso los he comprado de la marca Lemforder que son los mismos que fabrican para audi y me costaron 120€ los dos delanteros. Si quieres mandame un privado y te orientó un poco mas. Un saludo.

[genesis]

a dia de hoy sigo igua...al final se beneficiaran estos de Audi jod**

[HESTILO]

 

 

Así es, los tacos motor sí tienen aceite y cuando se rompen ponen perdido de aceite el lateral que toque.

 

Ahora bien, ¿llevamos 3 tacos? Pensaba que sólo llevábamos 2, uno a cada lado.

En el caso de los TFSI llevan tres. Dos aguantando el motor y otro la transmisión.

 

Todos los longitudinales necesitan llevan tres.

 

 

 

el soporte del cambio me parece que es 8K0 399 151 y un sufijo. se descuelga una cuna que soporta la caja de cambios y se sustituye.

 

Ya me quedó claro, llevamos dos tacos para el motor y otro para la transmisión. Mi duda vino al llamar a los tres como taco motor.