presentación Presentación S3 8V Sportback

[javicano]

La verdad que con lo chulo que está las fotos nunca sobran... Jajaja.

 

La verdad que si me das medidas exactas te lo agradecería, así me hago una idea de las proporciones

[some8]

 

en buena compañia.. precioso ..el tuyo claro..

 

Torvic tu sabes que ese Mercedes 500 tiene llanta 17 por eso no te gusta, jjajajaa , un saludo y gracias Víctor

[Torvic]

 

 

en buena compañia.. precioso ..el tuyo claro..

Torvic tu sabes que ese Mercedes 500 tiene llanta 17 por eso no te gusta, jjajajaa , un saludo y gracias Víctor

Vaya fama..vaya fama.... tu s3 con llanta 14 te lo cambio a la voz de ar [emoji23] [emoji23]

[FrA1l3]

Gracias compañeros, siento bombardearos a fotos, pero esta vez las solicitaron y si las solicitan, pues os bombardeó a fotos.jajajaja...

No vaya a ser que me llamen Pantera Negra.

 

FrA1|3 ese Mercedes 500 no es mío, es de uno que aparca alado del mío en el chollo.

 

Ahh vale, pensaba que era el coche de los domingos, para pasear al aire libre con sombrero de paja por el carril central a 80, ya tu sabe.......

[some8]

 

Gracias compañeros, siento bombardearos a fotos, pero esta vez las solicitaron y si las solicitan, pues os bombardeó a fotos.jajajaja...

No vaya a ser que me llamen Pantera Negra.

 

FrA1|3 ese Mercedes 500 no es mío, es de uno que aparca alado del mío en el chollo.

 

Ahh vale, pensaba que era el coche de los domingos, para pasear al aire libre con sombrero de paja por el carril central a 80, ya tu sabe.......

 

Eso si, para los domingos estaba cojonudo el V8 tragón. no le decía que no, son 306Cv un poco perezosos (0 -100KH _en 6,5 segundos) pero no pasa nada...

[Dzeta]

Some la Downpipe suprime el catalizador, luego llevo resonador normal y final de serie también pero anuladas las mariposas. Para que no de fallo suprimiendo el catalizador hicimos electrónica. Menudo cambio Some ya lo probó en su día jajajaa

donde se puede escuchar tu bestia!?

[zinlizy]

Gracias compañeros, siento bombardearos a fotos, pero esta vez las solicitaron y si las solicitan, pues os bombardeó a fotos.jajajaja...

No vaya a ser que me llamen Pantera Negra.

 

FrA1|3 ese Mercedes 500 no es mío, es de uno que aparca alado del mío en el chollo.

Uf!!!

A la bicha ni mentarla......(Expresión popular, que nadie piense mal).

Some puedes poner las fotos que te apetezca, es tu hilo. Y además, aparte del coche, no se te da nada mal lo de la fotografía.

[Jevo_Sportback]

 

Some la Downpipe suprime el catalizador, luego llevo resonador normal y final de serie también pero anuladas las mariposas. Para que no de fallo suprimiendo el catalizador hicimos electrónica. Menudo cambio Some ya lo probó en su día jajajaa

donde se puede escuchar tu bestia!?

 

Pues en Instagram tengo algun video subido, pero no hace honor a como suena realmente jajaja.

[Avintro]

 

 

Some la Downpipe suprime el catalizador, luego llevo resonador normal y final de serie también pero anuladas las mariposas. Para que no de fallo suprimiendo el catalizador hicimos electrónica. Menudo cambio Some ya lo probó en su día jajajaa

donde se puede escuchar tu bestia!?

 

Pues en Instagram tengo algun video subido, pero no hace honor a como suena realmente jajaja.

 

Lo has puesto en banco? que potencia y par te da?

Saludos

[Jevo_Sportback]

Pues si que lo subimos en banco pero te explico un poco, el banco era para 2 ruedas motrices y hubo que desconectar el Haldex para dejarlo solo en traccion delantera , cuando lo hice tenia pedida la admision directa pero llego con retraso y cuando hicimos la electronica no la llevaba , se monto a posteriori una K&N , el coche lleva stage2 pero no lleva tocada la caja DSG por lo tanto no consigues sacar los cv del todo real porque cuando lo lanzas en la marcha que toca al llegar arriba de vueltas el solo te mete una marcha mas y te falsea un poco la medicion a la baja, no se si me explico del todo... soy bastante malo en esto. De todos modos lo que si es real es el par que dio de pico 530nm, ( A 560 el dsg de serie empieza a fallar ) y de cv dio alrededor de 370 pero esto es lo que quiero saber mas exacto y volvere a llevar el coche a un banco de traccion total con la admision y todo bien acabado como esta ahora y ver cuanto da. De todas formas mi siguiente paso es tocar el DSG porque cualquier modificacion mas tengo que pasar por eso si quiero subir mas cv.

Sensaciones? se a vuelto bastante mas radical que era lo que buscaba, notaba el coche que era muy progresivo y soy un tio que le encanta el circuito y necesitaba esa chispa extra. Aun llevo neumaticos de serie... si continental.... si no habeis visto nunca un S3 patinar haciendo un launch control teniais que ver el mio jajajajaja. Espero haberte ayudado en algo, si necesitas algo mas ya sabes! un Saludo!.

[some8]

 

Gracias compañeros, siento bombardearos a fotos, pero esta vez las solicitaron y si las solicitan, pues os bombardeó a fotos.jajajaja...

No vaya a ser que me llamen Pantera Negra.

 

FrA1|3 ese Mercedes 500 no es mío, es de uno que aparca alado del mío en el chollo.

Uf!!!

A la bicha ni mentarla......(Expresión popular, que nadie piense mal).

Some puedes poner las fotos que te apetezca, es tu hilo. Y además, aparte del coche, no se te da nada mal lo de la fotografía.

 

Gracias Thinlizzy, en fotografía tengo mucho que aprender, hay que dedicarle mucho tiempo a cada foto y yo soy muy estresado, pero Jevo es un

experto en fotografía y la próxima vez que nos juntemos ha prometido darme un curso intensivo de fotografía.

[some8]

 

 

Some la Downpipe suprime el catalizador, luego llevo resonador normal y final de serie también pero anuladas las mariposas. Para que no de fallo suprimiendo el catalizador hicimos electrónica. Menudo cambio Some ya lo probó en su día jajajaa

donde se puede escuchar tu bestia!?

 

Pues en Instagram tengo algun video subido, pero no hace honor a como suena realmente jajaja.

 

Es difícil encontrar algo que recoja bien el sonido, según me comentaron lo mejor para grabar estas cosas es una Go pro de esas .

a ver si me deja un amigo una para probar.

[Avintro]

Pues si que lo subimos en banco pero te explico un poco, el banco era para 2 ruedas motrices y hubo que desconectar el Haldex para dejarlo solo en traccion delantera , cuando lo hice tenia pedida la admision directa pero llego con retraso y cuando hicimos la electronica no la llevaba , se monto a posteriori una K&N , el coche lleva stage2 pero no lleva tocada la caja DSG por lo tanto no consigues sacar los cv del todo real porque cuando lo lanzas en la marcha que toca al llegar arriba de vueltas el solo te mete una marcha mas y te falsea un poco la medicion a la baja, no se si me explico del todo... soy bastante malo en esto. De todos modos lo que si es real es el par que dio de pico 530nm, ( A 560 el dsg de serie empieza a fallar ) y de cv dio alrededor de 370 pero esto es lo que quiero saber mas exacto y volvere a llevar el coche a un banco de traccion total con la admision y todo bien acabado como esta ahora y ver cuanto da. De todas formas mi siguiente paso es tocar el DSG porque cualquier modificacion mas tengo que pasar por eso si quiero subir mas cv.

Sensaciones? se a vuelto bastante mas radical que era lo que buscaba, notaba el coche que era muy progresivo y soy un tio que le encanta el circuito y necesitaba esa chispa extra. Aun llevo neumaticos de serie... si continental.... si no habeis visto nunca un S3 patinar haciendo un launch control teniais que ver el mio jajajajaja. Espero haberte ayudado en algo, si necesitas algo mas ya sabes! un Saludo!.

370cv estan muy bien. Llevas downpipe, sin catalizar, admision y stage 2, verdad? Quien te ha hecho la repro?

Saludos

[Jevo_Sportback]

Downpipe sin catalizar + Admision + Stage2 realizada por BND Unlimited.

[some8]

Downpipe sin catalizar + Admision + Stage2 realizada por BND Unlimited.

Jevo deja el coche como esta que ya es un put* misil tierra aire.

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/audi-s3-sportback-precios-100542