Grillo en PIlar A izquierdo

[Alfa159]

Hola.

 

He notado un grillo al pasar por juntas de dilatación, adoquín a baja velocidad.

 

Es una pieza de plástico del pilar A izquierdo interior.

 

Os pongo la foto. Se quita metiendo un papel que haga presión.

 

Alguien lo ha tenido? Solución? En una semana voy a la revisión de los 60.000 km.

 

 

 

[TTquattro]

Hola,

No de momento, pero ahora que lo comentas estaré atento. ¿Tal vez con un spray de silicona? O a lo mejor hay que desmontar y ajustar.

La verdad es que soy un maniático de los ruiditos...

Si lo comentas en la revisión te agradecería nos dijeras si lo han solucionado.

 

Saludos

[Alfa159]

Hola,

No de momento, pero ahora que lo comentas estaré atento. ¿Tal vez con un spray de silicona? O a lo mejor hay que desmontar y ajustar.

La verdad es que soy un maniático de los ruiditos...

Si lo comentas en la revisión te agradecería nos dijeras si lo han solucionado.

 

Saludos

 

Si hay que desmontar les digo que ni lo toquen.

 

Simplemente haciendo presión con un dedo o el papel se quita

 

La pieza de plástico vibra en juntas. Si presionas deja de vibrar.

 

Podría meter alguna espuma o papel y solucionarlo. Espero para oir lo que me dicen.

Editado 28 de Octubre del 2016 por Alfa159

[Alfa159]

Pues sigue sonando menos, pero suena. Alomejor el papel debe ser más grueso

[javierlg7]

Yo ese grillo no lo he notado, pero el volante sobre todo en frío me hace un ligero ruido al maniobrar con el coche. Lo he comentado en el concesionario oficial y dicen que es por la diferencias de plásticos que hay entre el volante y el cuadro que lo sujeta. Le cambias el ajuste en altura o profundidad y se quita. A alguno os ha pasado?? Soy muy maniático con los ruidos y me tiene un poco mosca

[Ocio]

Sobre lo que comenta Alfa, yo no he oído ese grillo, es decir, ese ruidillo. Sobre lo que también dice Javier, a mí no me pasa, de momento no hay ni ruidillo ni grillos, pero esto no quiere decir que algún día aparezcan.

 

La última vez que lave el coche, con esa 'pistola' que hay en los lavaderos de coches en algunas gasolineras, que es donde lo llevo a lavar, como decía, el último lavado si note que le entro algo de agua, lo vi cuando ya lo había secado y limpiado a fondo, unas gotas de agua aparecían por el montante izquierdo (parabrisas) donde va el conductor, y hay un Airbag, por ese plastiquito, ahí estaba, me llamo la atención, si en el próximo lavado vuelve a aparecer entonces lo llevare a que lo miren, pues aun esta en garantía.

[Faceman]

Con un spray de silicona podrías solucionarlo antes de desmontar nada

[joseh]

En el mío la verdad es que ni uno ni otro. En este aspecto el A6 es con diferencia el mejor de los tres coches de este segmento que he tenido (BMW 530 D E60 y Jaguar XF 3.0 D.) El inglés el peor... no había cumplido el año y los 20.000 Km y ya andaba colocando fieltros por la moldura central, posavasos, etc...

[Alfa159]

En el mío la verdad es que ni uno ni otro. En este aspecto el A6 es con diferencia el mejor de los tres coches de este segmento que he tenido (BMW 530 D E60 y Jaguar XF 3.0 D.) El inglés el peor... no había cumplido el año y los 20.000 Km y ya andaba colocando fieltros por la moldura central, posavasos, etc...

 

Voy a dejar el papel doblado.

 

Da imgen de calidad suprema...

 

Si alguien pregunta le diré que es un sujeta notas Premium

Editado 31 de Octubre del 2016 por Alfa159

[joseh]

 

En el mío la verdad es que ni uno ni otro. En este aspecto el A6 es con diferencia el mejor de los tres coches de este segmento que he tenido (BMW 530 D E60 y Jaguar XF 3.0 D.) El inglés el peor... no había cumplido el año y los 20.000 Km y ya andaba colocando fieltros por la moldura central, posavasos, etc...

 

Voy a dejar el papel doblado.

 

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Si alguien pregunta le diré que es un sujeta notas Premium

 

 

... y además de serie.

[Alfa159]

 

 

En el mío la verdad es que ni uno ni otro. En este aspecto el A6 es con diferencia el mejor de los tres coches de este segmento que he tenido (BMW 530 D E60 y Jaguar XF 3.0 D.) El inglés el peor... no había cumplido el año y los 20.000 Km y ya andaba colocando fieltros por la moldura central, posavasos, etc...

 

Voy a dejar el papel doblado.

 

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