Viajando en el “tiempo”, te acuerdas de …………..

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Peugeot 309 GTi

 

 

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Volkswagen Golf GTI MkII

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/comparativa-oldie-peugeot-309-gti-volkswagen-golf-gti-mk2-316185#modal_695

 

 

 

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Volkswagen Golf GTI MkII

 

 

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Volkswagen Golf GTI MkII

 

 

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21 de Octubre 2018     /     Del Citroën AZU al Rifter/Berlingo/Combo de Peugeot, Citroën y Opel

 

 

PSA Vigo: 60 años de éxitos

 

La planta de fabricación de PSA en Vigo cumple 60 años. Su historia comenzó con la fabricación de la furgoneta Citroën AZU y continúa hoy en día con la producción de cinco modelos. Estas son las cifras de su legado.

 

 

La planta de fabricación de PSA en Vigo es la segunda por volumen en el mundo, la tercera por eficiencia y una de las mejor consideradas dentro del Grupo. Su historia comenzó en 1958, hace 60 años, con la fabricación de la furgoneta Citroën AZU y, hoy en día, avanza hacia la digitalización de sus procesos, lo que se conoce como fábrica 4.0.

 

 

Los "60 años en cifras" que te presentamos a continuación son un repaso a la trayectoria de una planta que espera superar sus récords de producción precedentes de cara a 2020-2021. Para este año, su objetivo es alcanzar los mil vehículos de producción al día (actualmente se fabrican 800).

 

 

PSA Vigo: 60 años en cifras

 

2 líneas de producción.

 

5 modelos en fabricación: Citroën C4 SpaceTourer 5 y 7 plazas, C-Elysée, Berlingo, Peugeot 301, Partner.

 

117 proveedores de componentes en el entorno de la fábrica.

 

1.825 vehículos por día, producción actual.

 

1958 año en el que arranca la producción del Citroën AZU.

 

5.500 colaboradores (en industria de componentes + servicios).

 

15.300 trabajadores de la industria de componentes.

 

20.800 trabajadores en la Planta de Vigo.

 

114.000 horas/año de formación para los trabajadores.

 

435.000 vehículos producidos en 2017.

 

547.000 coches, récord de producción de vehículos en un año, 2007.

 

812.951 Citroën AX producidos.

 

1.181.407 Citroën C-15 (VDU) producidos.

 

1.531.816 Citroën Xsara Picasso producidos.

 

2.065.738 Peugeot Partner producidos.

 

2.662.763 Citroën Berlingo producidos.

 

13.340.874 vehículos, cifra total de producción en estos 60 años.

 

64.000.000 de euros de inversión.

 

1.410.000.000 de euros en exportación de la industria de componentes.

 

5.740.000.000 euros exportación de automóviles (32% del total exportaciones de Galicia).

 

8.680.000.000 euros de facturación (14% PIB de Galicia).

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/noticias/psa-vigo-60-anos-de-exitos/

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60 años de la planta de PSA en Vigo. Fotos

 

Descubre las cifras que acompañan al éxito de la planta de PSA en Vigo.

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/fotos/galerias/60-anos-de-la-planta-de-psa-en-vigo-imagenes/60-anos-de-la-planta-de-psa-en-vigo-fotos/2/

 

 

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60 años de la planta de PSA en Vigo. Fotos

 

 

 

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24/10/2018

 

 

Peugeot lanza nuevas miniaturas de sus mejores coches clásicos

 

Peugeot ya tiene disponibles en su web nuevas miniaturas de sus mejores coches clásicos, desde los Peugeot 302 Darl’Mat Roadster y Peugeot 402 Eclipse (ambos de 1937) hasta el actual Peugeot 208 GTI.

 

 

 

 

Como pequeño homenaje a sus mejores coches y con el objetivo de entregar a sus aficionados más acérrimos un producto de coleccionista, Peugeot ya tiene disponible por Internet un buen puñado de sus mejores coches clásicos, con modelos que van desde los años 30 hasta el Siglo XXI.

 

 

Repasando los modelos disponibles de más antiguos a más modernos, podemos hacernos con un Peugeot 302 Darl’Mat Roadster o un Peugeot 402 Eclipse verde oscuro, ambos de 1937. EL segundo fue un curioso vehículo que innovó en la apertura y cierre automático del techo del coche.

 

 

 

Más modernos, también es posible conseguir el Peugeot 504 (tanto en su versión coupé como cabrio en un interesante pack de dos) que cumple 50 años de su lanzamiento y el Peugeot 309 GTI de 1987, con su distintivo color rojo. También deportivos, el Peugeot 206 RC de 2003 y el actual Peugeot 208 GTI cierran una colección perfecta para quienes adoran los modelos de la marca del león.

 

 

En todos los casos hablamos de miniaturas a escala 1:18 y todos ellos tienen un precio de 69 euros, salvo el pack de dos vehículos del Peugeot 504, que se eleva hasta los 99 euros.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/clasicos/articulo/peugeot-lanza-nuevas-miniaturas-de-sus-mejores-coches-clasicos

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Así son las joyas a escala de Peugeot que ya puedes comprar

 

Peugeot ha lanzado en su página web varios modelos míticos de la firma del león a escala 1:18 por un precio de 69 euros la unidad.

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/asi-son-las-joyas-a-escala-de-peugeot-que-ya-puedes-comprar

 

 

 

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Así son las joyas a escala de Peugeot que ya puedes comprar

 

 

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Land Rover Defender 110

 

 

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Land Rover Defender 110

 

 

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Tuning ECD Automotive Project S² Land Rover Defender 110 V8

 

 

 

 

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03/02/2018

 

 

El Volkswagen Corrado celebra su 30º cumpleaños

 

 

El Volkswagen Corrado celebra su 30º cumpleaños por todo lo grande con una sección en el stand de la marca en el Bremen Classic Motorshow de este fin de semana.

 

 

Este fin de semana (del 2 al 4 de febrero) se está celebrando en Alemania el Bremen Classic Motorshow y, coincidiendo con el 30º cumpleaños del Volkswagen Corrado, la firma de Wolfburgo le ha dedicado una sección específica en su stand. La exhibición cuenta con dos unidades especiales del coupé de Volkswagen para conmemorar las tres décadas desde su lanzamiento en el año 1988.

 

 

Dos Corrado especiales

El stand de Volkswagen en el Bremen Classic Motorshow cuenta este fin de semana con dos Corrado muy especiales para conmemorar su 30º aniversario. Por un lado, los asistentes encontrarán un prototipo del Corrado G60 con un motor 16V y 210 CV producido por Karmann en Osnabrück en 1989, así como el último Corrado con volante a la izquierda que se fabricó, un VR6 de 190 CV con pintura perlada de color verde y que salió de la línea de montaje el 6 de julio de 1995.

 

 

El stand de Volkswagen Classic Parts también muestra piezas de repuesto seleccionadas de la gama de componentes del Corrado, con un nutrido surtido que va desde los rótulos de denominación hasta un panel lateral completo. Como bien sabrás, el Corrado se introdujo en 1988 como el sucesor natural de la segunda generación del Volkswagen Scirocco, pero este último continuó en producción junto al Corrado hasta 1992. Éste, finalmente, cesó su producción tres años más tarde, en 1995.

 

 

El Volkswagen Golf de segunda generación sirvió como base para el Corrado. Desde su lanzamiento, contó con un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros con un sobrealimentador G-Lader de accionamiento mecánico. Este motor G60 entregaba una potencia de 160 CV. Más tarde se agregaron dos motores a la gama. En 1991 apareció un 2.0 de cuatro cilindros con 136 CV y después el VR6 de 2.9 litros con 190 CV que permitía llevar el Corrado hasta casi los 250 km/h.

 

 

 

 

 

 

Por último, a la gama del Corrado llegó en 1993 un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 115 CV. Una característica especial del coupé de Volkswagen que se fabricó en Osnabrück fue el alerón trasero que se elevaba automáticamente para mejorar el agarre en el tren posterior a altas velocidades.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/volkswagen-corrado-celebra-su-30o-cumpleanos-188560

Fuente: Auto Classics | Fotos: Volkswagen

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Volkswagen Corrado G 60

 

 

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