Presentación A5 Coupé Sline 2.0TFSI 190cv S tronic (by nacheteherr)

[FrA1l3]

totalmente de acuerdo con los compañeros, se ve muy muy bien, pero cuando lo pongas al sol ya será la caña!

[nacheteherr]

Los originales, que había gente que preguntaba cómo quedaban y si merecían la pena lo que valen, que dicen que es mucho, yo ni idea...

 

Las de AliExpress os he leido que con luz no se ven casi, no? Esto es en un garaje con luz y se ven nítidas nítidas!!! De noche se ven muchísimo mas!!!!

 

Editado 15 de Marzo del 2017 por nacheteherr

[Ocio]

Los originales, que había gente que preguntaba cómo quedaban y si merecían la pena lo que valen, que dicen que es mucho, yo ni idea...

 

Las de AliExpress os he leido que con luz no se ven casi, no? Esto es en un garaje con luz y se ven nítidas nítidas!!! De noche se ven muchísimo mas!!!!

 

 

 

Se ve muy claro, es cierto que algunos que no son originales, el alumbrado deja mucho que desear.

[audifan]

Hola tod@s!

 

Es mi primer post así que perdonad si me extiendo o si hay que moverlo a otro foro.

 

Estoy a punto de firmar un nuevo pedido (A8E4B9RQ) de A5 SB azul sucia, TFSi 190cv, sline exterior, llantas 19" multirradio en V, virtual cockpit, techo panorámico, asistentes city, cuero milano gris roca,...

 

Nacheteherr el coche está ESPECTACULAR!! Tengo puesto un aviso sólo para ver cuando subes nuevas fotos...jejeje. Si pudieras poner una del exterior donde se note el contraste con el techo panorámico y otra para ver cómo quedan los asientos con el interior negro...te pongo un piso! jajajaja

 

Otras dudas que me surgen por si podéis iluminarme: VW Arteon? He llegado a plantear esperarme pero lo veo más "macarra" y creo que la calidad de interiores de Audi aún está por encima. / Gris daytona? / TDi Tracción quattro vs TFSi? / Damper control? La deportiva creo que es dura para 19" (en un Sportback) y la comfort deja el coche muy alto...

 

Mil gracias!!!

[nacheteherr]

Hola tod@s!

 

Es mi primer post así que perdonad si me extiendo o si hay que moverlo a otro foro.

 

Estoy a punto de firmar un nuevo pedido (A8E4B9RQ) de A5 SB azul sucia, TFSi 190cv, sline exterior, llantas 19" multirradio en V, virtual cockpit, techo panorámico, asistentes city, cuero milano gris roca,...

 

Nacheteherr el coche está ESPECTACULAR!! Tengo puesto un aviso sólo para ver cuando subes nuevas fotos...jejeje. Si pudieras poner una del exterior donde se note el contraste con el techo panorámico y otra para ver cómo quedan los asientos con el interior negro...te pongo un piso! jajajaja

 

Otras dudas que me surgen por si podéis iluminarme: VW Arteon? He llegado a plantear esperarme pero lo veo más "macarra" y creo que la calidad de interiores de Audi aún está por encima. / Gris daytona? / TDi Tracción quattro vs TFSi? / Damper control? La deportiva creo que es dura para 19" (en un Sportback) y la comfort deja el coche muy alto...

 

Mil gracias!!!

 

Gracias!!!!

 

Pues nada algún dia iré subiendo alguna mas; intentare acordarme de hacer una al techo pero lo de los asientos, los mios son gris claro, no negros!!!

 

Dudas: gris daytona me parecio mejor el azul o rojo; TFSI mejor que TDI, damper no merece la pena creo; deportiva ok, la tengo y perfecta!!

[audifan]

 

Hola tod@s!

 

Es mi primer post así que perdonad si me extiendo o si hay que moverlo a otro foro.

 

Estoy a punto de firmar un nuevo pedido (A8E4B9RQ) de A5 SB azul sucia, TFSi 190cv, sline exterior, llantas 19" multirradio en V, virtual cockpit, techo panorámico, asistentes city, cuero milano gris roca,...

 

Nacheteherr el coche está ESPECTACULAR!! Tengo puesto un aviso sólo para ver cuando subes nuevas fotos...jejeje. Si pudieras poner una del exterior donde se note el contraste con el techo panorámico y otra para ver cómo quedan los asientos con el interior negro...te pongo un piso! jajajaja

 

Otras dudas que me surgen por si podéis iluminarme: VW Arteon? He llegado a plantear esperarme pero lo veo más "macarra" y creo que la calidad de interiores de Audi aún está por encima. / Gris daytona? / TDi Tracción quattro vs TFSi? / Damper control? La deportiva creo que es dura para 19" (en un Sportback) y la comfort deja el coche muy alto...

 

Mil gracias!!!

Gracias!!!!

 

Pues nada algún dia iré subiendo alguna mas; intentare acordarme de hacer una al techo pero lo de los asientos, los mios son gris claro, no negros!!!

 

Dudas: gris daytona me parecio mejor el azul o rojo; TFSI mejor que TDI, damper no merece la pena creo; deportiva ok, la tengo y perfecta!!

Buenos días! Gracias por la ayuda nacheteherr. El viernes hice el pedido y ahora 3 meses de horrible espera si todo va bien je je je

 

El tema de los asientos no me expliqué bien. He pedido los sline napa gris rotor como los tuyos. En la foto que mandaste estaban espectaculares pero no se veía el contrate con el resto del coche que es negro por dentro. Si te ves con fuerzas pon alguna mas del interior. (Aún puedo hacer cambios hast mañana por la mañana)

 

MIL GRACIAS!

 

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

[nacheteherr]

Vale, no te entendi bien, es verdad; pues voy a ver si tengo alguna más de dentro a mano, que creo que no

[nacheteherr]

Minuto 1:35 y 4:59

 

https://www.youtube.com/watch?v=kQ-NezD3qUg&t=341s

[audifan]

Muchas gracias man!

 

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[nacheteherr]

Muchas gracias man!

 

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Nada, me alegro de serte de ayuda!!

Editado 20 de Marzo del 2017 por nacheteherr

[some8]

Enhorabuena Nacheteherr, es precioso y super elegante en ese color, yo tampoco le tocaría las salidas traseras, disfruta del coche.

[nacheteherr]

Enhorabuena Nacheteherr, es precioso y super elegante en ese color, yo tampoco le tocaría las salidas traseras, disfruta del coche.

 

Nada, al final se quedan así; en vivo estan geniales con una doble a cada lado, no merece la pena el cambio por lo que cuesta!!

 

Por cierto, tiene el coche 200km y estoy en efficient; mi idea sería pasar a confort, luego a auto y luego a dynamic (300km cada uno) y así hacer una especie de rodaje. Es buena idea? No quiero darle cera ni que el stronic suba de vueltas solito tan pronto

[Edu82]

 

Enhorabuena Nacheteherr, es precioso y super elegante en ese color, yo tampoco le tocaría las salidas traseras, disfruta del coche. [emoji106]

Nada, al final se quedan así; en vivo estan geniales con una doble a cada lado, no merece la pena el cambio por lo que cuesta!!

 

Por cierto, tiene el coche 200km y estoy en efficient; mi idea sería pasar a confort, luego a auto y luego a dynamic (300km cada uno) y así hacer una especie de rodaje. Es buena idea? No quiero darle cera ni que el stronic suba de vueltas solito tan pronto

Hola nacheteherr. Vaya maquinon te has agenciado, es precioso. Enhorabuena!

 

Como fue el tema de la transferencia?todo bien?

 

Respecto al rodaje, yo lo que hice es en efficiency los primeros 1500km sin pasar de 3000vueltas. Después de eso en dynamic hasta hoy con 6.000km.

 

1 saludo

[nacheteherr]

 

 

Enhorabuena Nacheteherr, es precioso y super elegante en ese color, yo tampoco le tocaría las salidas traseras, disfruta del coche. [emoji106]

Nada, al final se quedan así; en vivo estan geniales con una doble a cada lado, no merece la pena el cambio por lo que cuesta!!

 

Por cierto, tiene el coche 200km y estoy en efficient; mi idea sería pasar a confort, luego a auto y luego a dynamic (300km cada uno) y así hacer una especie de rodaje. Es buena idea? No quiero darle cera ni que el stronic suba de vueltas solito tan pronto

Hola nacheteherr. Vaya maquinon te has agenciado, es precioso. Enhorabuena!

 

Como fue el tema de la transferencia?todo bien?

 

Respecto al rodaje, yo lo que hice es en efficiency los primeros 1500km sin pasar de 3000vueltas. Después de eso en dynamic hasta hoy con 6.000km.

 

1 saludo

 

 

Hola!!!! Maquinón es poco comparado con mi antigo A3, jejejeje

 

La transferencia al final sin problermas, gracias a Dios

 

Es que en efficiency no lo pasas de 3000rpm ni forzándolo!!! jejejeje. Luego directamente a dynamic?? Sin pasar por los otros?

[some8]

Yo el rodaje se lo hice desde el principio en modo automático los primeros 1500 klms, luego iba subiendo de revoluciones poco a poco cada 500 klms,

mas revoluciones, a los 3000 klms empece a darle ya fuerte y en modo S. Disfruta del bicho

 

PD: (el motor debe ir fluido, nunca agonizando a pocas vueltas y marchas largas).