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Los coches de más 20 años no podrán circular en 2019 en Barcelona

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Es decir, pagamos impuesto de circulación, zona azul, pasamos la itv ( con prueba de gases incluida), y no se puede circular en días laborables. Pues entonces que me descuenten el equivalente a los cinco días de la semana que no puedo circular por esas ciudades, del impuesto de circulación.

 

Esto es para mear y no echar gota.

 

 

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Es decir, pagamos impuesto de circulación, zona azul, pasamos la itv ( con prueba de gases incluida), y no se puede circular en días laborables. Pues entonces que me descuenten el equivalente a los cinco días de la semana que no puedo circular por esas ciudades, del impuesto de circulación.

 

Esto es para mear y no echar gota.

 

 

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Es decir, pagamos impuesto de circulación, zona azul, pasamos la itv ( con prueba de gases incluida), y no se puede circular en días laborables. Pues entonces que me descuenten el equivalente a los cinco días de la semana que no puedo circular por esas ciudades, del impuesto de circulación.

 

Esto es para mear y no echar gota.

 

 

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Bueno, ya fui a la DGT, hay buenas y malas noticias:

 

Me atendieron muy bien, muy amables para mi sorpresa, me dijeron que lo de los años es orientativo, que lo que cuenta realmente es el nivel de emisiones. Fueron en el mismo momento a comprobar los datos que tenían de mi coche, y me dijeron que a ellos les constaba como Euro2, pero que podía ser que lo tuvieran mal, y que si era así, si les llevaba un certificado de Audi diciendo que el coche está homologado como Euro3 , que me darían la etiqueta sin problema…!

 

La mala noticia para mí es que pregunté en Audi y por desgracia el mío es Euro2, por tanto la web esa que puse está equivocada, al menos con mi coche en concreto, el motor AGU es Euro2. Así que me tocará cambiar de coche si no quiero tener problemas….

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Bueno, ya fui a la DGT, hay buenas y malas noticias:

 

Me atendieron muy bien, muy amables para mi sorpresa, me dijeron que lo de los años es orientativo, que lo que cuenta realmente es el nivel de emisiones. Fueron en el mismo momento a comprobar los datos que tenían de mi coche, y me dijeron que a ellos les constaba como Euro2, pero que podía ser que lo tuvieran mal, y que si era así, si les llevaba un certificado de Audi diciendo que el coche está homologado como Euro3 , que me darían la etiqueta sin problema…!

 

La mala noticia para mí es que pregunté en Audi y por desgracia el mío es Euro2, por tanto la web esa que puse está equivocada, al menos con mi coche en concreto, el motor AGU es Euro2. Así que me tocará cambiar de coche si no quiero tener problemas….

 

Ves, ya me extrañaba que un coche con el mismo motor tuviera un Euro X distinto, si fueran del 2000 que llevan ya mas gestion electronica, etc podria ser, pero del 97...

 

S2

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