pilotos traseros led

[Hernán Diego]

[Hernán Diego]

hace 8 minutos, falsofiltro dijo:

 

Perfecto muchas gracias! A ver si me animo a comprarlo para darle un poco más de color

Ahí te subí una foto del mio aun con los faros viejos 

[Hernán Diego]

Yo le puse del Audi nuevo la vagueta original negro glossy entre faro y faro en negro...no llevo letras y como los aros son plateados puse plateado el embellecedor de escape para que quede parejo y vagueta negra con faros negros va a quedar súper 

 

 

Antes llevaba una vagueta color gris plomo de aliexpress pero la original es 100 veces mejor y en negro brilloso queda genial 

[Hernán Diego]

No logro quitar los mazos de la central alguien me puede dar un consejo gracias 

[Hernán Diego]

[Hernán Diego]

Lo hice el brico me llevó todo el santo día 

Luego doy detalles y cuento como viene la mano 

 

Gracias a todos 

[Shadax]

hace 8 minutos, Hernán Diego dijo:

Lo hice el brico me llevó todo el santo día 

Luego doy detalles y cuento como viene la mano 

 

Gracias a todos 

 

Ahí estamos! Te ha salido todo bien Hernán? Acabo de llegar a casa y veo que ya tienes el brico finalizado!

[Hernán Diego]

hace 1 hora, Shadax dijo:

 

Ahí estamos! Te ha salido todo bien Hernán? Acabo de llegar a casa y veo que ya tienes el brico finalizado!

No pero si

[Hernán Diego]

Ahora voy a poner completo mis comentarios del tema en unos minutos 

[Hernán Diego]

Bueno el tema es así.. 

Este brico me llevó todo el día pero no por el brico en si mismo sino porque es el día que casi todo lo que tocaba no salía.. Acá hizo entre 2 y 5 grados y los plásticos se ponen duros y todo me costó muchísimo pero todos problemas míos no del brico 

 

Bueno al tema

Se debe quitar todo el tapizado del techo del baúl la parte que se eleva donde va la baliza con eso fuera lo que sigue es quitar los 4 faros. 

Los de la cajuela esos salen son 3 tuercas cero problema se desconectan de sus tomas y listo fuera. 

Se dejan colgando digamos las tomas eléctricas y listo 

Luego los 2 del cuerpo del auto los grandes acá hay un truco que hasta que lo entendí estuve 2 horas y rompi los plásticos de los viejos es sumamente simple de quitar si se sabe sino pues a romper hehe 

Donde dice eso de libro q meten un destornillador y giran eso no es así ni de cerca. Abajo de ese hueco hay una pestaña que se comprime y vuelve a su lugar si se deja de hacer presión.. La forma del plástico está recontra bien pensada me encantó luego que lo entendí, se mete algo un destornillador se presiona y luego se sueltan 3 trabas y sale para arriba esta genial como lo pensaron.. Los nuevos una vez entendido entran como seda y traba perfecto sin dejar luz para el agua. 

La pregunta de @Shadaxera como pasaban los cables al interior.. Bueno yo ni pálida idea fui tipo a ver que pasa.

Si metes la mano desde el baúl hacia los faros escondido abajo a la derecha verás un cable que termina en un redondel de goma que es un reten el mismo cable es parte de ese retén de goma que lo que hace es evitar que pase suciedad y agua ahí lo que haces es con un pasa cable algo fino desde el maletero hacia el farol lo pasas ahí encintas tu cable del foco y tiras cuando lo tienes pues ya esta dentro 

Uno de los cables de lo q sería el dinámico no recuerdo si es el del grande o del chico ahí del lado derecho tiene poco cable y lo quieren llevar por debajo.. Yo lo prolongue con cable de igual condición y lo lleve todo por arriba junto al cable de la cámara y listo me quedo otro de color verde pero es lo de menos. 

Con todos los cables dentro del sector centralita lo que hice yo y acá es una cuestión mía y se que a mi entender sonará raro pero a mi me gusta trabajar así pero sigan leyendo para no infartarse

Los 2 mazos costaron salir por el frío y aquí la chapuza ambos mazos tienen 2 cables que deben sen quitados y ambos son de color azul lo que yo hice fue no quitar ninguno de los dos sino quitar un poco de la cinta que los une y a ese cable lo corte en dos y puse un empalmado wago que son geniales entonces te queda el cable azul haciendo pin pero cortado a esa punta con pinza Pela cable para ese tipo de cables le sacas un poco de plástico y lo mismo al cable de kufatec le cortas el pin y lo unes al ya pineado así hice en los dos 

 

Y los 2 cables azules que quedan colgando y cortados les puse otro terminal wago y lo encintas y listo de esta manera se podría volver a unir a la vieja configuración en 1 segundo y dejarlo como estaba. 

 

Y listo solo resta poner el dongle 

Lo q hice fueron 2 cosas durante todo el brico lo hice con batería conectada como siempre pero el baúl desconecte las luces del maletero para no consumir batería 

Lo q dice kufatec y lo seguí al pie de la letra lo del dongle fue 

 

Sin nada en el OBD. Das contacto. Esperas 30 segundos con contacto dado y lo metes de una a pelo el dongle de ellos y en 20 segundos ya se apaga el Led y está todo listo apagas el contacto quitas el dongle y yo no hice ni bus rest ni nada cerré abri y ya andaba todo si me olvido de algo avisen 

[Hernán Diego]

Algunas fotos del brico 

 

 

Editado 6 de Marzo del 2022 por Hernán Diego

[Hernán Diego]

Ahora viene un pedido de solidaridad 

 

Alguien me puede ayudar a ponerlo dinámico como sea como serian las conecciones etc porque desconozco como se hace y si alguien es tan amable de explicarme se los agradecería mucho 

[Hernán Diego]

Es el día y la noche y como los halogenos son rojos no quise ir nuevamente al rojo y los oscurecidos me parecieron geniales y un cambio de aire 

 

 

 

 

 

Editado 6 de Marzo del 2022 por Hernán Diego

[Shadax]

hace 38 minutos, Hernán Diego dijo:

Uno de los cables de lo q sería el dinámico no recuerdo si es el del grande o del chico ahí del lado derecho tiene poco cable y lo quieren llevar por debajo.. Yo lo prolongue con cable de igual condición y lo lleve todo por arriba junto al cable de la cámara y listo

Te has llevado el cable por arriba? No te hubiese resultado más interesante sacar el protector plástico de carga y pasarlo como indican en el manual? Sé que sacarlo costará ( hice una prueba y está durísimo ) pero te habrías ahorrado la extensión.

 

hace 40 minutos, Hernán Diego dijo:

a ese cable lo corte en dos y puse un empalmado wago que son geniales

Pues no es mala idea. Finalmente pudiste extraer los mazos?

 

hace 44 minutos, Hernán Diego dijo:

Si metes la mano desde el baúl hacia los faros escondido abajo a la derecha verás un cable que termina en un redondel de goma que es un reten el mismo cable es parte de ese retén de goma que lo que hace es evitar que pase suciedad y agua ahí lo que haces es con un pasa cable algo fino desde el maletero hacia el farol lo pasas ahí encintas tu cable del foco y tiras cuando lo tienes pues ya esta dentro 

Entonces has hecho lo que yo tenía ideado también: Usar un pasacables. Perfecto! A ver si me animo cuanto antes que ya toca.

 

 

Y enhorabuena! El cambio es abismal y queda de lujo!

 

[Hernán Diego]

hace 10 minutos, Shadax dijo:

Te has llevado el cable por arriba? No te hubiese resultado más interesante sacar el protector plástico de carga y pasarlo como indican en el manual? Sé que sacarlo costará ( hice una prueba y está durísimo ) pero te habrías ahorrado la extensión.

 

Pues no es mala idea. Finalmente pudiste extraer los mazos?

 

Entonces has hecho lo que yo tenía ideado también: Usar un pasacables. Perfecto! A ver si me animo cuanto antes que ya toca.

 

 

Y enhorabuena! El cambio es abismal y queda de lujo!

 

Gracias compañero.. Y la respuesta a levantar el cubre plástico de abajo yo sinceramente tengo la teoría que cuanto menos quitas mejor y además ahí abajo no van cables no va nada por ende eso no es oem ni cerca y empalmar dos cables iguales y usando un wago sinceramente es muy sencillo y pasas tranquilo cables donde audi ya los ha pasado pues pasas y encintas y todo cocer y cantar 

 

Y lo de cortar el cable pineado te digo algo cuando quitas un pin puede salir bien puede salir muy mal yo trabaje con muchas cosas de electrónica y te puedo asegurar que tirar puede salir mal y te quedará el pin dentro y tu cable fuera y te quiero ver desarmando un cable en el lugar más incomodo del planeta a oscuras Porq ahí no se ve nada y luego quitar un minúsculo pin 

 

Cortas dejas el pin q puso audi y unes con un wago y fin del problema en 1 segundo resuelto 

 

Y ahí nunca me ha salido mal y el cable original llegado el caso lo vuelves a unir a su mismo color y su mismo pin 

 

Esa es mi experiencia luego cada uno decide 

 

Y por arriba son los cables ve por arriba como audi tiro cables de cámara etc

 

Para lo que necesites aquí estoy 

 

 

Lo del dinámico que seria mi fase 2.. No tengo ni idea como hacerlo si alguien me puede ayudar lo agradecería