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La nueva generación del Audi A1 se destapa casi por completo


Ocio

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hace 22 minutos, Jaco dijo:

No,sline,leds,virtual y poco mas.

Sin cuero,sin llanta 18,sin asientos calefectables,sin suspension electronica,sin acc...

 

 

 

36 mil €. es caro, no?

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7 de Septiembre 2018    /   YA SE VENDE

 

 

Audi A1 Sportback. En Alemania arranca en 21.150 euros

 

La firma de los cuatro aros comienza a admitir reservas de su nuevo A1 Sportback, pero sólo en su país natal y sólo está disponible en su versión 30 TFSI, aunque llegarán más. Arranca eso sí, desde 21.150 euros.

 

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El pasado mes de junio se daba a conocer el nuevo Audi A1 Sportback, un utilitario que a España no va a llegar hasta noviembre, pero que en Alemania ya se puede reservar, por lo que la firma de los cuatro aros ha desvelado sus precios.

 

 
 

Ya se sabía que este nuevo A1 sólo iba a estar disponible con carrocería de cinco puertas, además de que va a llegar con un total de cuatro propulsores de gasolina, aunque en el futuro la gama se iba a incrementar con otras opciones de diferentes potencias, además de con versiones alimentadas por gas natural, pero el diésel parece que está descartado y no llegará con mecánicas TDI.

 

Sólo el 30 TFSI por ahora

Si bien, en este primer lanzamiento Audi sólo ofrecerá este nuevo A1 Sportback en su versión 30 TFSI, que recurre a un corazón 1.0 TFSI de tres cilindros, capaz de generar 116 CV de potencia y 200 Nm de par motor.

 

 

Ahora bien, Audi lo ofrecerá con un cambio manual de 6 velocidades o con el eficiente cambio S tronic que tiene 7 relaciones. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 203 km/h, aceleran de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos (9,4 el S tronic) y firman un gasto medio de 4,8 l/100 km con emisiones de 108 g/km de CO2. Ahora bien, el mencionado S tronic tiene un coste adicional de 1.700 euros en cualquiera de los niveles de equipamiento disponibles.

 

 

Y es que este nuevo A1 Sportback se ofrecerá en su versión básica, Advanced, S line y Edition One. La primera de ella es muy probable que no llegue a España, pues es curioso que en su dotación de serie no aparezcan elementos como el equipo de sonido o las llantas de aleación, algo que sorprende en un utilitario que arranca en 21.150 euros. Que no son pocos.

 

 

Estos son los precios para Alemania del nuevo Audi A1 Sportback:

 

- Audi A1 Sportback 30 TFSI: 21.150 euros.

 

- Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced: 22.900 euros.

 

- Audi A1 Sportback 30 TFSI S line: 24.000 euros.

 

- Audi A1 Sportback 30 TFSI Edition One: 27.940 euros.

 

 

 

Recuerda que en cualquiera de ellos el cambio S tronic requiere un desembolso extra de 1.700 euros, además de que lo suyo será pagar un poco más y subir mínimo al nivel Advanced, mucho mejor equipado que el básico.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/noticias/audi-a1-sportback-alemania-arranca-21150-euros/

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Audi A1 Sportback 2018. Imágenes

 

En noviembre se pone a la venta el nuevo Audi A1, que será fabricado en Martorell y sólo estará disponible con carrocería de cinco puertas. Estéticamente da un giro radical frente a su antecesor.

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-audi-a1-sportback-2018/audi-a1-sportback-2018-imagenes/1/

 

 

 

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08/09/2018

 

 

El Audi A1 básico es… bastante espartano

 

 

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Llantas de acero con tapacubos.

 

Hace unos meses publicaba un artículo de opinión en el me hacía una pregunta que siempre ha rondado mi mente: ¿marca premium o generalista equipada al máximo? Por abajo os dejo mis conclusiones al respecto, pero venía a decir que por una cantidad de dinero similar, la diferencia de equipamiento que puede haber entre uno y otro en versiones mecánicas equivalentes puede ser apabullante. Con el configurador del nuevo Audi A1 en la mano, parece que la cosa es un poco así.

 

 

Vaya por delante que cualquier coche en su versión más básica tiene carencias, pero hay que admitir que en una marca generalista estas variantes están más cerca del low-cost que de otra cosa y que precisamente su bajo precio es su gancho pese a que se echen en falta ciertos elementos. Pero cuando el punto de partida de un modelo está por encima de los 20.000 euros, la cosa cambia un poco.

 

 

Como es lógico, el urbanita de Audi es caro (comparado con posibles rivales más terrenales), pero es algo normal dado que pertenece a una marca premium. Pero precisamente por eso mismo también se sobrentiende que al menos a priori, debería ofrecer una dotación más completa desde su versión de acceso.

 

 

El A1 Attraction (20.050 euros) es la base de la gama y seguramente sea una versión que no se venda mucho. Pero si alguien se decanta por ella tendrá que aceptar que no tenga llantas de aleación, sino unas de acero de 15 pulgadas con tapacubos, además que no tener conexión Bluetooth o consola central, contando únicamente con una radio-CD convencional.

 

 

 

 

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Con esto en mente resulta más recomendable subir un peldaño hasta el Attracted, que por 400 euros más ya tiene llantas de aleación de 16 pulgadas, pantalla de 6,5 y reposabrazos, entre otros elementos.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/audi-a1-basico-es-bastante-espartano-300069

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Los 5 cambios del Audi A1 2018

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/audi-a1-basico-es-bastante-espartano-300069#modal_927

 

 

 

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  • 4 semanas más tarde...

¡Es oficial! El Audi A1 2018 llega cargado de diseño y tecnología.

 

FUENTE:  https://www.diariomotor.com/noticia/oficial-audi-a1-2018/audi-a1-sportback-2018-11/

 

 

 

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