¿Cuánto difiere el ordenador de abordo en el consumo?

[TheLIZAMA]

Quería preguntaros si alguno de vosotros ha calculado el desfase del dato en lo relacionado al consumo medio. Mi Serie 3 F30 difería generosamente en 0,2 l/100, pero la verdad es que en el A4 no lo he podido comprobar.

 

Mi 2.0 TDI lo suelo utilizar exclusivamente para viajar y marca una media de 4,7 l/100. No sé si éste dato será real. Visto así, me consume bastante menos que un Híbrido (al menos en carretera).

 

Ya diréis

[Joselillo86]

0,3l según he visto desde que tengo el coche. Algunos habéis visto mis excels y creo que me salían 0,27-0,30 de diferencia, es decir, el consumo real es mayor 

[alagar27]

Hay diferencia si pero tampoco es grande de la diferencia real a la que nos marca el fis

[ExtasiuM]

A mi me desvaría 0,5/0,6 o así.

[Santus]

En mi caso 0.2/0.3

[alfilnegro77]

Yo lo llevo controlado desde el primer día. Al principio había una diferencia de entre 0,2 y 0,3 litros (marcaba menos de lo real), pero esa diferencia se ha ido reduciendo.

Ahora llevo una media de 7,4 litros reales y también de 7,4 en el ordenador (en un total de casi 15.000 km).

 

[TheLIZAMA]

hace 1 hora, alfilnegro77 dijo:

Yo lo llevo controlado desde el primer día. Al principio había una diferencia de entre 0,2 y 0,3 litros (marcaba menos de lo real), pero esa diferencia se ha ido reduciendo.

Ahora llevo una media de 7,4 litros reales y también de 7,4 en el ordenador (en un total de casi 15.000 km).

 

Me gusta leer esto!

 

Parece que se confirma lo del 0,2 l/100 aprox. En BMW también es así.

[ExtasiuM]

Por curiosidad como controlais esto?

 

Yo dejo el coche practicamente seco, y le meto 54 litros que le suelen entrar. Con esos 54 litros hago unos 680km con un consumo de 7.5 de media.

 

Para esos kilometros y litros la media real serían 8,05 más menos litros. Teniendo en cuenta que hay algo en el deposito podriamos dejarlo en 0,4 o 0,3 como muy mucho.

 

Para hacerlo bien habría que dejar el sin combustible, llenarlo y calcularlo. Pero vamos que yo puedo hacer 400 metros con un consumo de 22 litros que empieza a bajar desde parado a empezar desde 6 litros lo cual te mejora la media en un par de kilometros estando aparcado.

 

Si arrancas el coche y aceleras hasta 3 y sueltas acelerador y dejas la inercia la cuenta empieza en 8 litros o asi a hacer la media. Si arrancas el coche metes 1 2 y lo dejas en punto muerto la media empieza en 15 o 16 simplemente al ralentin. Lo cuál hace que algunos días llego al trabajo con un consumo de 5,9l y otros días que voy sin tiempo para "engañar" al ordenador llego al trabajo con 9 litros.

 

Se puede manipular con el acelerador bastante fácil el consumo y es todo irreal. Sólo es mi opinión. 

 

Saludos.

[Toni_M]

Yo siempre he llevado controlado los repostajes y consumos en todos mis coches y en mi caso la variación está entre 0.25 y 0.30 de menos según el ordenador de a bordo.

[Joselillo86]

Exactamente me sale 0,29 de diferencia. Para mi que el ordenador diga misa, el que me vale es el real

Editado 14 de Mayo del 2018 por Joselillo86

[TheLIZAMA]

hace 7 horas, Joselillo86 dijo:

Exactamente me sale 0,29 de diferencia. Para mi que el ordenador diga misa, el que me vale es el real

Qué currada! Me gusta verlo tan bien detallado. 

 

Por cierto, se nota que le haces mucha carretera. Yo siempre lo uso para viajar y llevo la velocidad media en 78 km/h y consumo de ordenador 4,7 (5 litros reales XD ). Es un TDI.

 

Saludos y gracias por el aporte.

[Joselillo86]

hace 3 horas, TheLIZAMA dijo:

Qué currada! Me gusta verlo tan bien detallado. 

 

Por cierto, se nota que le haces mucha carretera. Yo siempre lo uso para viajar y llevo la velocidad media en 78 km/h y consumo de ordenador 4,7 (5 litros reales XD ). Es un TDI.

 

Saludos y gracias por el aporte.

 

Si, mucho es en autovía la verdad. En viajes puros y duros, de Ciudad A a Ciudad B aprox el 70% de los km que tiene el coche.

[Pedrod100]

En 15/5/2018 a las 0:26, Joselillo86 dijo:

 

Si, mucho es en autovía la verdad. En viajes puros y duros, de Ciudad A a Ciudad B aprox el 70% de los km que tiene el coche.

Ese es el uso ideal para este tipo de coches.

[Joselillo86]

Ya lo puse en algún lado, pero en mi caso, con frio el coche me consume un +7% aproximadamente (aprox. 0,5l), ha sido subir las temperaturas y volver a consumos mas bajos que con frio.