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El Audi Quattro de los 80 regresa como el nuevo deportivo de producción que estabas esperando


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19 de septiembre de 2023

 

 

Se llama EL1 y es una visión moderna y 100% eléctrica del mítico Audi Quattro de los años 80.

Entrará en producción en 2024 y bajo su atractiva carrocería coupé esconde un motor eléctrico de 816 CV.

Elegend, su fabricante, avisa que ya tiene listo un prototipo para echar a rodar por la carretera.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El Audi Quattro de los 80 regresa como un nuevo deportivo de producción

 

 

 

Los coches míticos vuelven. Lo estamos viendo con el Opel Manta, los Renault 4 y 5, el Lancia Delta...

 

 

Y el siguiente ya está casi listo. Será el Audi Quattro de los 80, otro de los coches míticos deportivos de la fabulosa década de los 80 que ahora se reinventa. 

 

 

Corría el verano de 2021 cuando el joven fabricante alemán Elegend anunciaba su primer coche, el EL1, una reinterpretación moderna y 100% eléctrica del Audi Sport Quattro de los años 80.

 

 

El proyecto parece ir por buen camino ya que dos años después, la firma afirma haber ultimado las especificaciones del coche y fabricado un prototipo.

 

 

Incluso ya tiene fecha para su producción: el año que viene.

 
 
 

Un Audi Quattro reinventado

Dirigida por Marcus Holzinger, ex diseñador de Volkswagen, Elegend se ha asociado con la empresa alemana Roding Mobility, especializada en el diseño y construcción de prototipos.

 

 

Su EL1 está fabricado con un chasis monocasco de fibra de carbono, complementado con un subchasis delantero y trasero de aluminio y revestido con una carrocería de carbono.

 
 
 

El EL1 reinterpreta el diseño del Audi Quattro de los 80

 

 
 

El EL1 reinterpreta el diseño del Audi Quattro de los 80

 

 

 

El EL1 mide 4,16 m de largo, 1,91 m de ancho, 1,27 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,45 m.

 

 

Y aunque este coupé biplaza hereda el diseño del icono de los cuatro aros, su estilo se ha actualizado significativamente.

 

 

El gran panel frontal negro delantero alberga las pequeñas luces, encima de un prominente spoiler.

 

 

Las llantas tienen un diámetro de 19 pulgadas delante y de 20 pulgadas detrás.

 

 

Bajo el spoiler del maletero encontramos una franja luminosa alargada.

 
 
 

Un habitáculo más moderno

El homenaje al Audi Quatrro de los 80 no es tan visible en el habitáculo, que cumple plenamente con los códigos actuales.

 

 

El salpicadero es digital y una segunda pantalla táctil está situada muy abajo en la consola central.

 

 

En el centro se encuentran los botones físicos dedicados a la transmisión.

 

 

Los ocupantes se sientan en asientos envolventes.

 

 

El equipamiento incluye un portavasos doble y un cargador inalámbrico para smartphones, así como aire acondicionado, sistema de navegación, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/audi-quattro-80-regresa-como-nuevo-deportivo-produccion-estabas-esperando_282895_102.html
 

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El interior del EL1 apuesta por la modernidad

 

 
 

El interior del EL1 apuesta por la modernidad

 

 

 

Unas cifras muy ambiciosas

Según Elegend, ha optado por un conjunto de motor, inversor y transmisión ya existentes para alimentar al EL1, pero sin especificar su origen.

 

 

El coche está equipado con dos motores eléctricos y, por tanto, con tracción total.

 

 

El motor que propulsa el eje trasero desarrolla 612 CV y 1.100 Nm. El bloque que propulsa las ruedas delanteras ofrece 204 CV y 500 Nm.

 

 

El fabricante anuncia una potencia combinada de 816 CV.

 

 

Estos motores están alimentados por una batería de 80 kWh netos que admite una carga de hasta 200 kW en un punto de carga rápido, o de 22 kW gracias a su cargador embarcado, para una autonomía total de unos 400 km.

 
 
 

Inspirado en el Audi Quattro, entrará en producción en 2024

 

 
 

Inspirado en el Audi Quattro, entrará en producción en 2024

 

 

 

El fabricante alemán también promete que es posible completar dos vueltas al circuito de Nürburgring Nordschleife a ritmo de carrera y con carga sin ninguna degradación en el rendimiento.

 

 

También apunta a un peso de 1.790 kg sin conductor, al tiempo que anuncia un tiempo de solo 2,8 s para pasar de 0 a 100 km/h, 7,5 s para alcanzar los 200 km/h y una velocidad máxima de 300 km/h.

 

 

Si eres un nostálgico y quieres uno tendrás que estar rápido y tener una cuenta corriente muy saneada.

 

 

Según las previsiones de Elegend, en 2024 entrarán en producción hasta 30 EL1, cada uno de ellos a razón de 890.000 euros, sin IVA.

 

 

Para el futuro ya están previstas otras dos series de 30 unidades basadas en el mismo modelo.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/audi-quattro-80-regresa-como-nuevo-deportivo-produccion-estabas-esperando_282895_102.html

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EL1 o la visión moderna del Audi Quattro de los 80

Se llama EL1 y es una visión moderna y 100% eléctrica del mítico Audi Quattro de los años 80.

Entrará en producción en 2024 y bajo su atractiva carrocería coupé esconde un motor eléctrico de 816 CV. Elegend, su fabricante, avisa que ya tiene listo un prototipo para echar a rodar por la carretera.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/el1-vision-moderna-audi-quattro-80_70200_113/12383235.html

 

 

 

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EL1 o la visión moderna del Audi Quattro de los 80

Se llama EL1 y es una visión moderna y 100% eléctrica del mítico Audi Quattro de los años 80.

Entrará en producción en 2024 y bajo su atractiva carrocería coupé esconde un motor eléctrico de 816 CV. Elegend, su fabricante, avisa que ya tiene listo un prototipo para echar a rodar por la carretera.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/el1-vision-moderna-audi-quattro-80_70200_113/12383235.html

 

 

 

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Entrará en producción en 2024 y bajo su atractiva carrocería coupé esconde un motor eléctrico de 816 CV. Elegend, su fabricante, avisa que ya tiene listo un prototipo para echar a rodar por la carretera.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/el1-vision-moderna-audi-quattro-80_70200_113/12383235.html

 

 

 

 

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Se llama EL1 y es una visión moderna y 100% eléctrica del mítico Audi Quattro de los años 80.

Entrará en producción en 2024 y bajo su atractiva carrocería coupé esconde un motor eléctrico de 816 CV. Elegend, su fabricante, avisa que ya tiene listo un prototipo para echar a rodar por la carretera.

 

 

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