BMW Traccion trasera !!

[Wintermute]

Aupa a todos !!

 

Nada, este es mi primer post en "General" espero no ser repetitivo ni cansino !!

Vereis, desde hace mucho tengo una curiosidad que apenas me deja dormir, jeje ( No, tanto no..es broma !! )

 

Bueno, el tema es el siguiente..

 

La tracción trasera, es decir, la que monta BMW por ejemplo, que ventajas tiene ?

Es decir, en un coche de similar potencia, y cilindrada, debería correr, recuperar o accelerar más el de tracción trasera que el delantera ?

Que tracción es mejor ? Por decirlo de alguna manera...

Podríais explicarme un poco que ventajas tiene la dichosa tracción trasera que montan los BMW ?

He oido por ahí, foros, conversaciones incluso en el concesionario BMW, que la tracción trasera es una maravilla, que cuando la pruebas ya no puedes cambiar, en fín, maravillas..

 

Por favor, podríais hacerme un "pequeño" resumen o explicación sobre el tema ? :cry2:

 

Pido disculpas por semejante "tocho" !!

 

Muchisímas gracias a todos !!

[Lancerevo]

Espera ya veras como te sacan todas las desventajas, las restas al total de factores y tendras las ventajas. Desventajas ya veras

 

Mirando que siempre lo de uno es lo mas mejor y lo demas una m***da. Es lo que tienen estos paladines de la fuerza...

[Wintermute]

Espera ya veras como te sacan todas las desventajas, las restas al total de factores y tendras las ventajas. Desventajas ya veras

 

Mirando que siempre lo de uno es lo mas mejor y lo demas una m***da. Es lo que tienen estos paladines de la fuerza...

Jejeje..Ostras !! es verdad, quizá aqui todos pongaís a parir dicha traccion y dicha marca, pero...No podríais hacer un esfuerzo ??

 

Saludos y gracias !!

[Viktoraceo]

Por aquí encontraras a mas de un detractor de la tracción trasera...

 

Yo no la he probado nunca así que poco o muy poco puedo opinar, lo unico que sé es teoria así que espero, alguién de los que muy seguro habrá por aquí y que la habrá probado te ayude.

[TurboK04]

Si alguien es tan amable que enlace uno de esos posts con (nueveonce) que duro tantas paginas...donde se dijeron pros y contras...Gracias..

[Wintermute]

Si alguien es tan amable que enlace uno de esos posts con (nueveonce) que duro tantas paginas...donde se dijeron pros y contras...Gracias..

Otras, estupendo !!

 

Estaría encantado !! :clap1: :clap1:

 

Gracias !!

[Efenese71]

Existe una publicación anual de la Revista Automóvil llamada "Los Mejores Automóviles del Mundo". Tengo todos los números. Grosso modo el 75% de los automóviles que figuran en sus páginas (Ferrari, Porche, BMW, Mercedes, Jaguar, Aston Martín, Rolls, Maserati, Bentley... son tracción trasera :clap1: ).

 

El resto, lógicamente también a un nivel alto, son algunas preparaciones con tracción a las 4 ruedas (especialmente Audis y coches de serie derivados de los Rallyes tipo Subaru ó Mitsubishi :clap1: )

 

(De estos artículos creo haber descontado algunos pseudoreportajes del Opel Tigra, Alfa 156, Ibiza, Smart no se qué y otras lindezas que se cuelan por rellenar )

[Wintermute]

(Ferrari, Porche, BMW, Mercedes, Jaguar, Aston Martín, Rolls, Maserati, Bentley... son tracción trasera )

 

Va ser verdad que los "traseras" andan más !!!

Va ser verdad que los "traseras" andan más !!! :clap1: :clap1:

[tété]

claro que si...con coches que empienzan a tener unos 230cv es difil de ser en traccion...

en curbas si acceleras las ruedas direcionales pierden la motricidad y te sales de la curva...

pero sobre la nieve es mejor traccion, mas peso sobre las ruedas direcionales.

[luisppp]

el problema de los traseras no es que anden mas, sino que anden rectos y sin sobresaltos, sobretodo con agua o nieve!! :clap1:

 

Eso si, en seco son divertidos como ellos solos!!

 

Para mi se reduce la polemica a seguridad vs diversion!!!

 

He oido por ahí, foros, conversaciones incluso en el concesionario BMW, que la tracción trasera es una maravilla, que cuando la pruebas ya no puedes cambiar, en fín, maravillas..

tienes una errata: cambia las palabras en ROJO por esta otra y tendras la verdad sobre las tracciones: QUATTRO

PD. Augüro otro largo debate!!

Editado 11 de Julio del 2005 por luisppp

[juanra_911]

je, je menudo tocho hay sobre el tema..

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...opic=27640&st=0

para cuando tengas tiempo;-)

Slds y bienvenido

[fermoa4]

personalmente,es mejor el 4x4 sea de la marca que sea para una conduccion normal,yo nunca he tenido ninguno,pero eso si,comparando un delantera y un trasera yo me quedo con el trasera mil veces antes que un delantera,un trasera se va mas,pero puedes copntrolarlo con el volante y acelerador como te de la gana,un delantera se va menos,pero como se te vaya adios,ya que no lo podras controlar,se ira del morro y no tendras nada que hacer,ni volante ni nada.

yo aprendi a conducir con trasera y con el delantera,soy incapaz de controlar el coche como con el trasera(tambien me dio mis sustos)

[TurboK04]

En casa tenemos traseras, delanteras y quattro, cada uno transmite sensaciones diferentes, pero es totalmente incorrecto que un trasera se va de atras y un delantera de alante, un trasera o delantera puede tanto subvirar como sobrevirar, siempre dependiendo de las inercias que reciba el coche, no os a subvirado nunca un trasera (se va de alante)?? o sobrevirado un delantera?? (se va de atras) haber quien es el osado que lo saca en curva, todo son pros y contras, son muchos los factores que dependen de las reacciones de una vehiculo motopropulsado, no simplemente la traccion, tambien influye el peso, colocacion de motor, bastidor...Lo totalmente correcto es un vehiculo que el reparto de pesos sea ideal (motor central) y traccion integral a las 4 ruedas, esta claro que la motricidad es superior, pq logicamente 4 empujan mas que dos, imaginaros un coche de rallys con propulsion detras o propulsion alante, seria mucho mas lento... Yo lo que unicamente opino es que en el par transimito a rueda ha de haber una fuerza tangencial superior,( donde se tracciona es igual sea delante o detras ha de haber peso) lo ideal traccion por ejemplo un golf motor delante traccion delante lo ideal de propulsion motor detras traccion detras (porsche, ferrari, lamborghini) excluyendo claro esta a bmw, mercedes etc... Porque los turismos estan para circular, no para ir al limite haciendo patinar...

[Xingular]

o noo, otra vez nooooo

 

[SportQuattroLOVE]

Mirando que siempre lo de uno es lo mas mejor y lo demas una m***da. Es lo que tienen estos paladines de la fuerza...

Me parto el culo...

 

La ignorancia es la peor enfermedad del mundo, lo sabiais?

A estudiar a salamanca...!! jojojo con este nuevo post ya en apenas unas cuantas contestaciones hay xa hacer unso cuantos chistes!!!