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Nuevo modelo VW


Xingular
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Pues yo espero que sea por lo menos parecido a ese coupe de 4 puertas que ya se ha visto en algun photoshop por ahi. Ahi si que creo qye tendria un hueco en el mercado (si no se va a las cifras del Serie 6, claro)

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Esperamos que no le pase como con el Phaeton. Hay personas que no estan dispuestas a gastarse lo que vale un Serie 6 o un CLS en un VW. Ojo que no digo Audi.

 

Saludos.

mas o menos deacuerdo, aunq el nuevo passat en su segmento esta dando mucho q hablar :bsh1:

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No entiendo la política del grupo VAG, ni con el Phaeton ni con ese nuevo engendro. VW debería terminar en el Passat, y listo, no veo yo una marca que venda Lupos y Phaetons muy lógica.

 

Saludos

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No entiendo la política del grupo VAG, ni con el Phaeton ni con ese nuevo engendro. VW debería terminar en el Passat, y listo, no veo yo una marca que venda Lupos y Phaetons muy lógica.

 

Saludos

pues MB hace lo mismo... Clases A y Cl´s...

Y aún le veo MUCHÍSIMA menos lógica en una marca tan tradicional y enfocada a gente de mediana edad como Mercedes.

El enfocar sus productos a segmentos mas "jovenes" (donde no hay dinero para comprar esos coches) les hace perder dinero en los compradores "viejos/tradicionales").

Y no lo digo yo, ahi están las cifras, la crisis de mercedes, la dimisión de sus dirigentes, el caos de Smart, Chrysler haciendo acuerdos con VAG...

 

 

 

:clap1:

 

además fijate lo que dicen los mandamases. El Passat no tendría la calidad que tiene ni la acogida que tiene si no es gracias al Phaeton.

Edited by Xingular
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Precisamente me das la razón, si ves las barbas de tu vecino crecer... Si no hubiera una marca como Audi en el grupo, el Phaeton podría ser un ejercicio de estilo. Teniendo a Audi, no ve sentido sacar un coche de lujo en una marca "normal", salvo que quieras palmar pasta, cosa que están haciendo muy bien.

 

Sobre la calidad del Passat... personalmente creo que la última generación de VW (Golf, Passat) es peor que la anterior, y así lo han dicho medios especializados, mucho plástico, muy aparentes, pero para eso ya están los italianos.

 

Saludos

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Yo personalmente he subido en un golf V, en un golf plus, y en un passat de los nuevos...y la verdad,efectivamente, eran mejores (o por lo menos lo aparentaban) los anteriores golf y passat (el plus no existia). Y se notaba mucho en sus plasticos, porque algunos de los nuevos dejamelos estar. Para lo que vale un golf, y sobre todo un passat (que ojito lo que vale el cacharro, sobre todo si le pones alguna cosilla que yo pienso deberia ser de serie), deberian estar mejor hechos.

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pues yo del Passat y Golf tenía oido lo contrario.

 

Mas habiendo estado en ellos.

 

Un highline del Passat ;);)

 

por otra parte, en VAG querian subir a VW al nivel de Audi. Pero sin toque deportivo (o solo en las versiones altas de gama)

 

Si bueno, ya se que para muchos en este país, las marcas no tienen ascensos de categoría ni descensos.

Un Mercedes será siempre un Mercedes, y un Alfa Romeo una castañita Italiana que rompe mucho.

Cuando no es asi (de Alfa Romeo aún menos).

 

El caso es que con productos como el Touareg, Phaeton (aunque se vendan pocos) pues lo están consiguiendo francamente.

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