Me he comprado un serie 1

[cases]

Viron exactamente de serie el 118d lleva neumático de 195 en llanta de 16, pero en mi coche lleva 205 en llanta de 16". Que las llantas son diferentes.

[T146146]

enhorabuena porque es lo que querias

 

..... pero a mi , no me gusta nada

 

B)

[SportQuattroLOVE]

SQL lo de jod**, lo digo pero no de jod** enerio, es como si te digo la tracción quattro para los abuelos, te lo diria para jod**, pero de broma, sin malos pensamientos.

 

Y el nuevo RS4 que lleva el 60% de la potencia a las ruedas de detrás???

jajaja!

 

Lo de siempre! Y que pasa por que lleve más reparto atras! Es comosi digo, jod** los quattro son la mitad trasera y la mitad delantera, no me gusta por que se parecen a los bmw, mercedes... etc...

 

Ese reparto será más idoneo por numerosas circunstancias y supongo que una de ellas será el reparto del peso. Pero que los seguidores de bmw digan: mira ahora que los quattro son más trasera como los nuestros que!.

 

Un mísero 10%! anda que cuando los torsen se ponen a repartir no varian ni nada la distribucion de potenciaen milisegundos!

 

S2!

[cases]

aaaa yo lo digo porque como odias la trasera....

[Viktoraceo]

El serie 1 como ya dije, no se, no me acaba de hacer, pero tiene algo que me atrae bastante. Eso si por lo que vale no me lo comprava ni loco.

[satelite]

FELICIDADES!!

[VIRON]

Creo que el Serie 1 atrae por ser la novedad ademas de tener un diseño un tanto particular, a mi me gusta bastante pero reconozco que no es muy practico en lo referente a espacio, pero la mecanica que oferta me parece muy muy interesante, sobre todo el 118d, pero otra cosa es el precio, es demasiado alto, la solucion seria comprarlo con el mínimo de extras porque en caso contrario un 118d se pone en 30000 € en nada.

 

Aprovechando esto creo que Audi deberia dar otras opciones mecanicas como caja de 6 cvelocidades para el TDI 105, por cierto se puede pillar un A· TDI 105 con DSG ?

[Xingular]

Y el nuevo RS4 que lleva el 60% de la potencia a las ruedas de detrás???

sigue iendo sobre raíles. Y a todos aquellos que confias en un "San ESP"... a vosotros si os tengo miedo suerte

 

Por otra parte me parecen de lo mas estudiado las medidas de ruedas del serie 1 oye... y la de los kit´s M aún mas ehh ainsss, que me da

Editado 23 de Noviembre del 2005 por Xingular

[Xingular]

y yo que quereis que os diga... por 2000 euros menos que el 118d, tengo un Golf V 5 puertas, 1.9 TDI 105CV, DSG + 4MOTION, Highline... y por menos precio aún Sportline

 

¿seguridad? ¿lujo? lo tiene todo...

Editado 23 de Noviembre del 2005 por Xingular

[Bullsland]

Buen coche y buena eleccion, tanto como un A3, a gustos como los colores.

 

Traccion ... entro o no entro??

 

[cases]

Xingu yo no voy haciendo rallys por ahí, por lo cual me da igual no tener tracción quattro y confio en el DSC si por si algún casual, pues pillara un suelo muy resbaladizo o que entro un poco fuerte en una curva sin darme cuenta.

 

El Quattro como ya lo he dicho vale la pena para coches de una potencia considerable 200-250cv para arriba.

 

Pero para el dia a dia conduciendo normal, el quattro sirve para lo mismo que un tracción trasera con ESP.

 

QUE NO SE PUEDE IR DE RALLY!!!

 

Xingu para gustos los colores por 2000 euros menos un Golf de menos prestaciones, y por 2000 euros menos un Focus.. y por... así hasta llegar al Logan.

 

El golf los ves a patadas, más mantenimiento, igual que Audi (tienen correa de distribución y las revisiones son más caras).

 

Para mi el A3 y el S1 tienen comparación, pero comparar el golf con el S1... es todo cegez por VAG.

[route66]

Enhorabuena por la compra y que lo disfrutes, ahora bien no entiendo que tu padre te ayude para el BMW y para el AUDI no , tanto uno como el otro son muy seguros, no sera que tu padre es el que esta enamorado de los BMW? :clap1:

[cases]

En mi familia los Audi no los tienen tan bien valorados como los BMW, dejarlos si son todos así.

[SportQuattroLOVE]

Se que este es el post de tu coche nuevo y ya por eso para terminar con estos temas y no molestar más termino.

 

el quattro sirve para lo mismo que un tracción trasera con ESP.

 

Eso nunca ha sido ni será asi... no es comparable para nada.

 

 

Para mi el A3 y el S1 tienen comparación, pero comparar el golf con el S1... es todo cegez por VAG.

 

El A3 II y el golf V es exactamente el mismo coche, chasis, motores, elementos... eso si, carroceria diferentes y algunos acabados...

 

Saludos!

[Xingular]

Se que este es el post de tu coche nuevo y ya por eso para terminar con estos temas y no molestar más termino.

 

el quattro sirve para lo mismo que un tracción trasera con ESP.

 

Eso nunca ha sido ni será asi... no es comparable para nada.

 

 

Para mi el A3 y el S1 tienen comparación, pero comparar el golf con el S1... es todo cegez por VAG.

 

El A3 II y el golf V es exactamente el mismo coche, chasis, motores, elementos... eso si, carroceria diferentes y algunos acabados...

 

Saludos!

amen :clap1: up up GOLF! ... que son 30 años... :clap1: el golf está a la par que el A3 y el SErie 1, solo que no ofrece tanto dinamismo. Es mas... para lo que tu dices, no ir de rally :cry1: