VTDA - Compra en Grupo

[AnTTonio]

Lo prometido es deuda....fotos :cry2:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿El filtro KN viene listo para su uso o hay que darle algo?

 

 

[CopyrighTT]

Que preciosidad :clap1:

 

Me muero de ganas de que alguien lo monte y cuente sus impresiones, sobre todo su sonido

[NachoTT]

Que preciosidad :clap1:

 

Me muero de ganas de que alguien lo monte y cuente sus impresiones, sobre todo su sonido

 

Yo espero tenerlo todo en perfecto estado de revista la semana q viene

[AnTTonio]

Yo lo acobo de montar, pero sin la manguera.

El filtro que le he quitado tenia menos de un año y estaba sucisimo.

 

Voy a probarlo y os cuento

 

¿Hace falta resetear la ecu o hacer ajuste de la mariposa?

[AsTTuriana]

Para montarlo lo ideal es desconectar la bateria antes para una vez puesto volver a conectarla y conseguir que la ECU tome así los nuevos valores. Una vez conectada la bateria, abrir la puesta del conductor y poner el contacto, vereis como sentis un ruido como "taca-taca" en el motor. Esto es el ajuste de la mariposa. Lo dejais así unos pocos minutos "por si acaso" y ya está listo para arrancar......

 

Impresiones AnTTonio!!!!!!!!!!

 

Edito: Como contrala AsTTuriana de VTDA's eh?? Soy R6

Editado 9 de Marzo del 2006 por AsTTuriana

[Jaime Carrillo]

bufffffffff q pinta tienen esos filtrosss, tengo unas ganas inmensas d ver como queda en mi pequeñin

A lo relativo q ha dicho R6 tiene toda la razon, el otro dia me comentaron lo mismo de resetear la ecu, lo unico q ahora nos falta el el kt de limpieza kN para el filtro asi q ya hablaremos para una posible compra

 

PD: aqui dejo un enlace http://knfiltros.com/clningacc.htm

[PabloR6]

El kit de limpieza lo podeis comprar en cualquier tienda de accesorios para coche. En los FeuVert lo tienen siempre y en los Norauto creo haberlo visto tambien. Vale entorno a 20€ y os viene con el jabon para limpiarlo y el aceite para echarle por la parte de afuera despues de limpio y seco. Con un kit teneis para toda la vida así que no os preocupeis.

 

Un saludo TTuneros :cry1: :cry1:

[AnTTonio]

Gracias por avisar lo de la ECU, Pablo!!

 

La verdad es que ayer al arrancarlo por 1ª vez el coche sonaba totalmente diatinto y la manguera que se quedo suelta, hacia muchisimo ruido absorbiendo aire durante 1/2 min con el coche frio.

Luego al conducirlo cada vez que soltaba gas se escuchaba muchisimo (la gente que me cruzaba andando miraba) un sonido como un psssss de vibracion bastante molesto y fuerte.

Llegue a pensar que habia algo que no estaba bien.

El sonido totalmente distinto, quizas demasiado cambio.

 

Ahora, al leer lo dice Pablo R6, voy a resetear la ECU y hacer un ajuste basico de la mariposa. Porque puede que fuera eso.

 

De momento he arrancado el coche para que coja un poco de temperatura y ha arrancado normal, sin hacer nungun ruido extraño, vamos, como siempre.

 

Os voy contando....

 

ah! quedar, queda fenomenal

 

Jaime, a ver que nos cuenta NandoTT para quedar cuanto antes...

Editado 10 de Marzo del 2006 por AnTTonio

[GhosTT]

Ayer hice fotos con el movil al pedido Norte, así que no creo que salieran muy bien.. Hoy ya le llega a todo el mundo, asi que espero que cada uno se anime a poner fotos, montaje e impresiones :cry1:

 

AnTTonio, que envidia macho!!! Pero vaya pena lo que me cuentas.. COn la ilusión que da tener juguete nuevo y la frustación que da que no funcione a la primera.. <_< Cuentanos como va con el reseteo! ¿Viste el video que hay en la web de wak donde se puede oir el sonido? :drool:

[PabloR6]

Gracias por avisar lo de la ECU, Pablo!!

 

La verdad es que ayer al arrancarlo por 1ª vez el coche sonaba totalmente diatinto y la manguera que se quedo suelta, hacia muchisimo ruido absorbiendo aire durante 1/2 min con el coche frio.

Luego al conducirlo cada vez que soltaba gas se escuchaba muchisimo (la gente que me cruzaba andando miraba) un sonido como un psssss de vibracion bastante molesto y fuerte.

Llegue a pensar que habia algo que no estaba bien.

El sonido totalmente distinto, quizas demasiado cambio.

 

Ahora, al leer lo dice Pablo R6, voy a resetear la ECU y hacer un ajuste basico de la mariposa. Porque puede que fuera eso.

 

De momento he arrancado el coche para que coja un poco de temperatura y ha arrancado normal, sin hacer nungun ruido extraño, vamos, como siempre.

 

Os voy contando....

 

ah! quedar, queda fenomenal

 

Jaime, a ver que nos cuenta NandoTT para quedar cuanto antes...

 

AnTTonio, ese ruido que oyes al desacelerar es la valvula DV haciendo su trabajo. Cada vez que desaceleras, la DV suelta el aire del turbo para descargarlo al colector de admisión. Al llevar esta VTDA sin aislar y sin manguera de admisión de aire, el sonido de la DV se vuelve mucho más perceptible, casi escandaloso, eh AnTTonio?? . Esto es lo que comentaba yo en otros post, que desde que llevo el CDA el sonido del coche es tremendo, y no quiero imaginarme el del VTDA sin aislar y sin manguera . Tened en cuenta que la caja original del filtro, el filtro de serie y sus toberas de admisión aislan mucho el sonido, por eso la DV no suena, y ahora es casi como si llevarais una Blow Off pero funcionando bien

 

Un saludo y tranquilos que es normal

[NachoTT]

jod**....ya voy "medio a escape libre" con lo que al acelerar ruge como un animal....si ahora al decelerar tambien va a silvar...terminare vendiendo la radio por no usarla

[CopyrighTT]

Gracias por avisar lo de la ECU, Pablo!!

 

La verdad es que ayer al arrancarlo por 1ª vez el coche sonaba totalmente diatinto y la manguera que se quedo suelta, hacia muchisimo ruido absorbiendo aire durante 1/2 min con el coche frio.

Luego al conducirlo cada vez que soltaba gas se escuchaba muchisimo (la gente que me cruzaba andando miraba) un sonido como un psssss de vibracion bastante molesto y fuerte.

Llegue a pensar que habia algo que no estaba bien.

El sonido totalmente distinto, quizas demasiado cambio.

 

Ahora, al leer lo dice Pablo R6, voy a resetear la ECU y hacer un ajuste basico de la mariposa. Porque puede que fuera eso.

 

De momento he arrancado el coche para que coja un poco de temperatura y ha arrancado normal, sin hacer nungun ruido extraño, vamos, como siempre.

 

Os voy contando....

 

ah! quedar, queda fenomenal :clap1:

 

Jaime, a ver que nos cuenta NandoTT para quedar cuanto antes...

 

Hubiese sido mejor el que está aislado verdad?. Sonido habría igual pero quizás no tan potente :blink:

[AnTTonio]

Lo primero.......... alegararos un poco la vista :clap1: :clap1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En esta ultima imagen se puede ver el tubo al que hay que poner el caperuzo de espuma :clap1:

 

 

 

 

Copy, para mi gusto si, mejor insonorizada !!!!!!!!!!!

 

 

Pablo, ya me imaginaba que era la DV despues de todo lo leido por el foro acerca de ese sonido, pero no lograba entender el porque cambiando solo el filtro pasa de no hacer nada de ruido a parecer unas "maracas-carraca". Pero ahora con tu explicacion me queda claro :clap1:

 

Ya le hice el reseteo y el ajuste de la mariposa con el vag.

 

El coche ya arranca de manera normal y el sonido a ralenti esta correcto, que ayer no os podeis imaginar como sono el primer minuto despues de arrancado :clap1:

 

El sonido en altas es la bomba :clap1: lo que no me convence tanto es en bajos y medios, me recuerda un poco al sonido de los alfas de antes. A ver si me explico, cuando el coche esta subiendo rapido de vueltas, el sonido me gusta, pero cuando lo hace despacio y sobre todo desde abajo, no me va tanto, da la sensacion de que le he modificado el escape y todo

 

Esta claro que la ecu tiene que ir aprendiendo los nuevos valores y cada vez ira mejor.

Tambien, a falta de probarlo mas, creo que ya no me da esos pequeños tirones (o caidas) cuando se le pisaba bien

 

La DV hace un ruido impresionante ya no solo cuando sueltas el acelerador, tambien suenan las maracas cuando pisas suave , casi sin abrir, manteniendo la velocidad, hasta que abres mas gas :clap1:

 

Pablo ¿el sonido es como con mucha vibracion no?

yo pensaba que era un pssssss mas de gas pero a mi me parece mas de maracas

¿Puedo conseguir atenuar el ruido cambiando el muelle de la DV por uno mas blando que el rojo?

 

 

La verdad es que yo a todo esto no estoy acostumbrado y necesito un poco de tiempo para asimilarlo y ver si me convence, lo digo en serio :clap1:

Editado 10 de Marzo del 2006 por AnTTonio

[AnTTonio]

AnTTonio, que envidia macho!!! Pero vaya pena lo que me cuentas.. COn la ilusión que da tener juguete nuevo y la frustación que da que no funcione a la primera.. Cuentanos como va con el reseteo!

 

Rafa no te preocupes, ese ruido extraño solo fue el tiempo que tardo la ecu en empezar a adaptarse.

Es muy facil de montar, de verdad. No pude hacer fotos porque casi no tenia luz y hacia un frio de OO.

Cuando ponga el tubo hare unas fotos.

 

No es que no me guste definitivamente, pero tampoco es exactamente lo que esperaba, yo tambien necesito adaptacion, como la ecu

 

¿Viste el video que hay en la web de wak donde se puede oir el sonido?

 

Lo acabo de escuchar y si que suena asi

Lo que pasa es que cambia bastante mas en directo y con las ventanillas bajadas

El sonido tiene muchos matices ya que cambia constantemente ( de altas a bajas, con mucho gas-poco gas....)

 

A ver si luego puedo grabar tambien algo y lo cuelgo. Lo malo es que mi pda graba que es una pena

 

De todas formas ¿el que utiliza wak es insonorizado o como los nuestros?

[GhosTT]

AnTTonio, que envidia macho!!! Pero vaya pena lo que me cuentas.. COn la ilusión que da tener juguete nuevo y la frustación que da que no funcione a la primera.. Cuentanos como va con el reseteo!

 

Rafa no te preocupes, ese ruido extraño solo fue el tiempo que tardo la ecu en empezar a adaptarse.

Es muy facil de montar, de verdad. No pude hacer fotos porque casi no tenia luz y hacia un frio de OO.

Cuando ponga el tubo hare unas fotos.

 

No es que no me guste definitivamente, pero tampoco es exactamente lo que esperaba, yo tambien necesito adaptacion, como la ecu

AnTTonio.. Estamos desvirgando nuestros TTs, y eso al princio.. duele!!!

 

¿Que suena algo así?

 

No se yo si aguantare hasta que el Sr. R6 tenga un momento libre.. y tal vez intente hacer una ñapa este finde... ¿Hace falta cambiar alguna brida o algo especial?

 

¿Viste el video que hay en la web de wak donde se puede oir el sonido?

 

Lo acabo de escuchar y si que suena asi

Lo que pasa es que cambia bastante mas en directo y con las ventanillas bajadas

El sonido tiene muchos matices ya que cambia constantemente ( de altas a bajas, con mucho gas-poco gas....)

 

A ver si luego puedo grabar tambien algo y lo cuelgo. Lo malo es que mi pda graba que es una pena

 

De todas formas ¿el que utiliza wak es insonorizado o como los nuestros?

Por las fotos que se ven parece igual que el nuestro..

 

Tengo que montarlo ya!!!

Editado 10 de Marzo del 2006 por GhosTT