new mini cooper s

[rubencito®]

se llevan los 1.6 ahora

 

http://motor.terra.es/motor/contactos/arti...per_s_32997.htm

[Faceman]

No es que se lleven es que dentro de ese vano motor no creo que quepa otra cosa. Poniendo y quitando turbos y compresores volumétricos tienen varias potencias dentro de la misma gama, el diesel a Toyota :drool:

[VLC911]

Este coche va a ser una pasada. Peso mucho más contenido que el anterior, mucho mejor motor, mucho mejor chasis, frenos por fin a la altura, autoblocante delantero (!!!!), unos consumos por debajo incluso de los del tan aclamado Golf 1.4 GT TSI, un precio relativamente contenido para el equipamiento de serie que tiene, y un diseño sin posible comparación

[VLC911]

:drool: :drool:

[allroad the best!]

Me gusta este coche! l ohan dejado bastante bien y con 170 cv no cebe de ir nada mal.

Y el interior con las luces azules es la os...

:clap1: :clap1: :clap1:

[rubencito®]

unos consumos por debajo incluso de los del tan aclamado Golf 1.4 GT TSI,

 

eso va a ser un punto a su favor porque tenía entendido que el cooper S actual no llega a 300km con un depósito ni de coña

 

 

edito para ilustrar un poco el post

 

Editado 7 de Octubre del 2006 por rubencito®

[NeverMinds]

Por dios ese "marcador" central gigantesto que es!!!, si parece el timón del Titanic

[albertito]

Ayer por la noche llevé el Cooper S de una amiga y sólo puedo decir...

[Wintermute]

El anterior Cooper S no llevaba motor turboalimentado ?

[VLC911]

Con compresor volumétrico, no con turbo

[VLC911]

Y si, es cierto que el actual es una ruina para ser un 1.6, bajar de los 10 litros es sumamente difícil

[Wintermute]

Con compresor volumétrico, no con turbo

 

En que se diferencia eso de un motor turbo ?

[Faceman]

Con compresor volumétrico, no con turbo

 

En que se diferencia eso de un motor turbo ?

 

El turbo es movido por los gases de escape, no resta fuerza al motor al ir accionados por estos, en su contra tiene las elevadas temperaturas a las que puede trabajar y el retraso en su acción hasta que los gases de escape lo mueven como toca.

 

El compresor volumértico va accionado por correa, dan un rendimiento más homgéneo ya que siempre trabaja.

[ilcondelecquio]

copy, ya estas tardando en aparecer

[NandoTT]

copy, ya estas tardando en aparecer

 

Andandara?? B)

Todavía no se ha bajado del "conguito atómico" :clap1: