Toda la actividad

Siento lo de las fotos así pero es que no sé colgarlas de otra forma, intentaré aprender. Para que tengáis una primera impresión espero que sirvan. El coche lleva techo, frenos cerámicos, acabado exterior especial White Edition, interior Audi exclusive, Audi navigation System plus, suspensión kW 3 club sport, escape artesanal Scorpion, cubierta motor en carbono, paquete comfort, paquete almacenamiento, volante y pomo Audi exclusive deslimitado de fábrica, etc...... Ya me diréis qué os parece, un saludo a todos....

Hola buenas, Ya sé que hace tiempo de este post, pero no encuentro nada al respecto de la configuración de la aguja del combustible. Lo digo por que la mía, es de un S4 B8 2010, se enciende la reserva justo al llegar a 1/4 de deposito. Si me pudieras explicar como hacerlo, te lo agradecería. Un saludo.

Pues tube que ir al taller de neumáticos a mirar las ruedas y alli aproveche a quitar las pastillas y encontramos la referencia 4E0698151 y pone Audi y Brembo. La he estado buscando y es para Audi R8, Lamborghini huracán y algo de Porche. Si creo recordar bien, brembo la tiene fuera de Audi. Será la misma que la de Audi no? Saludos.

Qué buena unidad! Y ya le has hecho unas cuantas cosas. Seguiremos atentos a las evoluciones

Buenas tardes. Se trata de un Audi Coupé B3 de 1990 motor 2.2 KV. Me surgió la posibilidad de compra y dado que tiene 160.000kms, impecable de chapa siempre en garage, 2 propietarios anteriores (el último durante los últimos 32 años) y que está en uso a falta de ITV, falta de mantenimiento y carga de AAc...pues me decidí y fui hasta Madrid por el. De momento le he hecho: Aceite 10w40 Mobil1 4ltr Filtro aceite Filtro aire Filtro combustible Bujias x5 Discos delanteros y pastillas Limpiador motor interior motul engine clean Anticongelante G12+ Bote expansión Liquimoly motor protect aditivo aceite Bellota refrigerante radiador Bellota presión aceite Amortiguadores x4 bilstein B4 Copelas bilstein Convergencia-alineacion Maquinilla elevalunas del dcha Tapizado puertas delanteras Volante 4 radios Valvulina Castrol 75w90 Liquimoly aditivo caja cambios Brazos suspensión dcho/ izq ... De momento tengo cita en ITV para el viernes, el coche arranca a las perfección y va muy muy fino...espero pasarla... Si todo va bien le montaré un silencioso trasero deportivo homologado que he pedido a la gente de AMPmotorsport y quien sabe... lo mismo le monto 4 llantas en 17" LENSO BSX que creo que son el tipo de llanta que más va con el coche...de momento todo se lo he hecho yo poco a poco. El coche es muy agradecido. Os dejo algunas fotos.

Buenas tardes a todos, qué tal? Llevo mucho tiempo leyendo vuestros comentarios en este foro pero sólo hace una semana que soy el afortunado propietario de un RS4 B7 de 2008, edición especial White Edition, y quería presentarme. El coche ya lo conocía de este foro y después de revisarlo y que surgiese la oportunidad pues me decidí a ir a por él. El estado de la unidad es muy bueno, sólo 97.000km, muy muy bien tanto exterior como interior, mecánica, etc.... Yo le hice una peritación profesional y la revisión fue también excelente......lo único que hay que hacerle es cambio de líquido hidráulico y de frenos, degradados ambos , y sobre todo el clima que no enfría. Se enciende y echa aire pero no enfría, el compresor creo que funciona, no salta el modo ECON y las trampillas al menos en parte también van bien. No sé qué será pero la semana que viene lo llevaré para una buena puesta a punto y mirar lo del aire. Si que he notado que hay un par de piezas junto a las salidas de aire inferiores que se calientan pero mucho y tengo la sensación de que al menos por eso y quizá por algo más el habitáculo se calienta mucho. Ya os contaré Por lo demás va perfecto, dirección, cambio, motor, frenos..... Ayer noté un pequeño chirrido al girar a la izquierda, no sé si será por que tenía bajo el líquido hidráulico, ya lo rellené, o será tema de suspensión y tendré que cambiar brazos y silentblocks. Lo dicho, os mantendré al día porque la idea es llevarlo para lo del aire y de paso dejarlo lo más perfecto posible para empezar a disfrutarlo como se merece..... Paso a adjuntaros un par de fotos para que lo conozcáis......

Buenas tardes. Tengo un a4 avant del 2016, al cual los focos se han astillero códigos 8w9945075 y 8w9945076. Que posibilidades tengo de poner dinamicos??? Gracias a todos

yo llevo delanteros ceramicos en mi rs4 b8 y solo hay las pastillas brembo originales. Salian en 500 y pico euros. Imagino que seran los de los primeros R8 que compartian con los B7. Lo digo por la referencia, aunque creo que no difieren de los que monta el rs4 como el mio y el rs5 b8. Quitaste las pastillas ya? probablemente ahí te venga ma referencia

Buenas leyendo este enlace me entran muchas dudas por desconocimiento yo tengo un A4 b9 automático de mayo del 2018 y en el bote del anticongelante no pone nada y el color no me gusta tampoco mucho. Me podríais comentar alguno si mi bote pudiera ser de esos que llevan la famosa bolsita de silicatos. Y más cuanto suele costar el cambio de bote y meterle el g12. Os dejo unas fotos de mi bote para que me podáis aconsejar muchas gracias.

Creo que no, pero tendré que probar a instalar de nuevo a ver si hay suerte. De todas formas es que conmigo la tecnología siempre choca, no nos gustamos mutuamente

Hola, sabeis si esta opcion vale para el cuadro analogico, el de agujas ? Un dia creo que cambie todos los logos y este que es el que mas me gusta no aparecia. Gracias !

Muy bien pues buscaré a ver si de esa forma encuentro más información, yo llevo también unos cuantos días a mensajes con el chino y poco a poco ya lo tengo todo mas o menos a mi gusto. El caso con la cámara es que yo tengo la sensación que es cosa del CANbus, en teoría estas pantallas leen la información del CANBbus original, según entiendo en este caso no necesitas la señal desde la luz de marcha atrás, cuando metes marcha atrás desde el cable de la pantalla +12V alimentas la cámara, he encontrado en un foro alemán que eso no es en todos los coches, depende del navegador que tengas, en teoría si en la caja de fusibles del coche tienes el número 20 y 21 (15A) tu coche tiene una señal analógica y necesitas el relé. En mi caso no es así por lo que doy por hecho que debería funcionar sin el, de todas formas en el mazo de cables original del audi (donde conectas el puente a la pantalla y al mmi) he medido el cable que en teoría es el de la señal de marcha atrás y no recibe señal cuando meto la marcha (creo que es el azul/marrón o algo así del mismo color que el que va a la bombilla). Así que no sé donde estará el fallo por así decirlo, en la configuración de la pantalla o quizás si con el OBD se activa el tema de la cámara si funcione, me llega el martes y probaré a ver. Ya te digo que como lo tengo me funciona bien pero soy un poco cabezón para estas cosas me gusta entenderlas bien. Un saludo!

Hola buenas. Pues en mi Audi S4 B8 2010, se enciende la reserva del combustible justo al entrar la aguja en primer 1/4 del nivel. Curiosamente, cuando voy a llenar el deposito con reserva de 30km, solo me entran 56 litros siendo el depósito de 64. A qué se debe todo este desajuste? Gracias.

Igual lo iniciaste conectado al wifi y se intentó actualizar y se fastidia.