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De momento no me ha ocurrido

Gracias por el artículo. Me encantaría ver un 2.0 tfsi aunque fuese micro hibridado, echo algo en falta entre el 35tfsi y el s3, creo que sería un coche redondo.

Bueno pues Geabox en Alcalá de Henares ahora mismo no trabaja, parece ser que tiene el acuerdo parado, te derivan en la zona de Madrid a un taller de Alcorcon que no se cual es.Con lo cual Geabox en si mismo no es un taller, me refiero a que la confianza te la da gente que sepa y si van cambiando de delegaciones como ellos dicen.. Por otro lado yo hablando de la diálisis al mío no se le hace de esa forma ya que el aceite sale todo al desarmar la caja.

Me pasa exactamente lo mismo, he cambiado el climatizador por uno de despiece al estar fuera de garantía y tiene el mismo problema. ¿Sabéis qué pieza sustituyen? ¿Es un problema de software?

Pues no se debió enterar que ni te respondió.

Buenas, quería preguntar si alguien sabe porque cuando le cambio a mi Audi a3 8L el pomo al meter primera va hacia atrás y al meter marcha atrás hacia delante, ya que la marcha atrás se mete hacia abajo y primera no se si me explico, quiero cambiar de mi pomo de serie al típico pomo de sparco y no funciona Graaaacias!!!

Hola, tengo un Q5 55 tfsie del 2020. Me he quedado sin sonido, funciona todo pero no suena nada, ni el navegador, ni la música, ni radio ni el teléfono. En el servicio Audi me han diagnosticado que es un problema con la unidad 5F, que hay que sustituirla, me piden 6200€ sólo por la pieza. Hay alguna otra opción?.

El tema frenos me tiene medio loco. Como decía anteriormente, al frenar me vibra solo del lado derecho. En Junio pasado cambie los Casquillos guía (guide bushes) de las pinzas de freno, si eso no funcionaba iba a poner discos originales, pero funcionó... hasta hace un mes que comenzó a vibrar nuevamente. La vibración es solo en el tren delantero derecho, si apenas piso el pedal de freno no vibra, pero si piso un poco ya comienza a vibrar y si piso mas fuerte ya no vibra tanto. Estoy pensando en cambiar las pinzas enteras de ambos lados. No creo que sea un problema de que los discos no son los originales, sino pasaría en ambos lados y me pasa solo en el lado derecho. Ya he cambiado discos dos veces... el coche ya tiene 168.000 km quizás son piezas que se desgastan. No se si a alguien mas le ha sucedido algo así !? Saludos.

Hola @orbeaxc Así, a bote pronto, si parece que has hecho la activación correctamente. Si te aparece la opción en pantalla es que esa entrada ya está operativa... Teniendo una radio Concert, ¿has instalado esta placa en tu unidad de radio? Por otro lado, en las fotos del anuncio no veo bien como va cableado el conector a la entrada auxiliar. Me gustaría pensar que ya está integrado en el quadlock...

Programar? Hasta donde yo sé ese aceite no marca en ningún sitio que hay que hacerle el cambio, me parece un poco caro si solo te hacen el cambio de ese aceite, pero bueno tampoco me meteré en el trabajo de nadie sin saber.

Hola a todos, Estoy explorando opciones para adquirir un Audi clásico o algún modelo deportivo interesante, y me topé con una web https://es.dyler.com/. Tiene una buena variedad de coches, incluidos algunos modelos de Audi que no suelo ver en sitios más comunes. ¿Alguien aquí ha comprado o vendido a través de esa página? ¿Qué otras plataformas recomendáis para encontrar coches especiales o bien conservados? ¡Gracias de antemano!

Llevo un tiempo jugando en Beton.Win y hasta ahora la experiencia ha sido excelente. El catálogo de juegos es muy completo, con opciones para todos los gustos, incluyendo tragamonedas, juegos de mesa y casino en vivo. Lo que más me ha gustado es la rapidez en los pagos y la atención al cliente, que siempre responde de forma clara y rápida. Además, el sitio ofrece promociones constantes que hacen el juego aún más interesante. Sin duda, es uno de los casinos online más completos y confiables que he encontrado.

@Farn68 pido disculpas por reflotar este hilo, pero llevo días con un dolor de cabeza intentando conectar el sonido a una interfaz CarPlay y con el chino no hay manera de comunicarse. El caso es que busque lo que busque sobre este tema, apareces tú por el foro En mi caso, tengo un Audi A4 de 2008, con radio Concert y sin MMI. No trae ni Bluetooth ni AUX de serie. La interfaz que he comprado es esta: https://es.aliexpress.com/item/1005007805792034.html (Modelo MMI 2G, que es como los chinos llaman a las radio Concert o Symphony). El arnés de cables del quadlock ya trae conexiones para AUX. He activado el AUX por VagCom (00 -> 01 en el canal 56). Ya aparece la opción al presionar el botón de CD/SD (equivaldría a MEDIA en un modelo superior), y ya me carga la interfaz de CarPlay en la pantalla original. La cuestión es que no hay manera de conseguir que suene (y por supuesto he conectado la salida de audio de la interfaz a la entrada de AUX del quadlock). Si supieras decirme si he hecho algo mal en la activación, me sería de gran ayuda!

Hola y muy buenos día Martín, como va esa palanca?? Sigue en perfectas condiciones y ya tienes alguna holgura?? Ponnos al día para que l@s compañer@s sepan como sigue todo. Espero que todo siga bien y en orden. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

Reflotando esto un poco después de días sin publicar nada. Domingo pasado rutilla con amigos por los entornos de Montserrat acabando en el circuito de Castellolí para tomar algo. 2 RS3 DAZA color daytona + RS3 8Y con alerón opcional de carbono.

. . . . . . . . . Volvo 480 Turbo: las mejores fotos de la gran berlina sueca Fue la primera con tracción delantera y motor transversal de la marca Probamos el Volvo 480 Turbo, una berlina sobrealimentada que destacaba, y sigue haciéndolo, por su gran confort, buen comportamiento dinámico, amplio equipamiento y, como históricamente en la marca, una gran seguridad. FUENTE: https://www.autopista.es/volvo-480-turbo-mejores-fotos-gran-berlina-sueca_71901_113/14173358.html .

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