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Todavía no lo he codificado debido a que me pide un código de seguridad, que buscaré por el foro en cuanto tenga un momento, si noto mejoría en el coche pero aún llevo otro inyector tocado, de momento solo cambié el 4 que estaba muy mal, los próximos serán el 1 el 2 y el 3 que me salen con los parámetros más elevados y mandaré a reparar dos y así luego saco el 5 y el 6

Por eso no me cuadraba chat gpt, aunque me cito una fuente de otro foro

Hola SarioX; efectivamente, el mio es del 2022 y es un A5 B9, aunque creo que los parabrisas de todos los Sportback son iguales. Hago unas fotos y las subo.

tambien es facil de saber, en el inyector llevas la codificación, solo tienes que ver el inyector que has quitado a cual pertenece con vagcom

Saludos a todos. Sabéis si el q3 sportback sline tiene cargador inalambrico para teléfonos? En caso de que lo tenga es necesario configurar algo para que funcione?

Lo llevo para alinear, y me dice el mecánico que tengo bastante mal de camber negativo la rueda delantera izquierda, varios grados, le pido presupuesto y me dice que hay que cambiar el amortiguador y la cazoleta, sobre unos 400€. Nada, le digo que me lo pienso y me puse manos a la obra, la amortiguación se la había cambiado yo hace mucho tiempo, y nada me puse a desmontar, saqué el amortiguador y no lo vi doblado, y ya la cazoleta tampoco le vi nada. La verdad que los amortiguadores ya tienen bastante tiempo, unos 200.000km, pero lo del camber a que puede ser debido, algún golpe o algo así. No sé si probar con un tornillo de esos de ajuste de camber, a ver si puedo hacer algo, no sé si puede ser algo más aparte del amortiguador, la copela o algo así…

Buenas tardes, os pido ayuda. Hace unos días estando aparcado el coxhe algun desgraciado/a me rompio la tulipa de cristal del faro izquierdo (el faro funciona perfectamente). ¿Sabéis donde lo podría conseguir? Estoy en Tenerife y aquí no lo encuentro pr ninguna parte. Muchas gracias

Coincido al 100% contigo…Verás que el x3 ni me lo he planteado nunca, por la misma razón que comentas… Al final está claro que nuestro coche ideal es… o era… el Q5… La pena es que no haya información oficial de la marca en referencia a cuál es el problema, a qué unidades afecta, y cuál es la solución… Yo estoy convencido de que saben más de lo que dicen, que es NADA. Obviamente, en casos como estos, hay mucho oscurantismo por parte de las marcas. Si fuera “oficialmente cierto” que los problemas comentados no afectan a los híbridos enchufables, pues probablemente firmarías el pedido ya… pero…

Buenas noches! Pues sí, ya está en casa el pequeñín, para hacer compañía a su hermano mayor (S4 V8). Estoy emocionadísimo por haber encontrado esta unidad en concreto, por su procedencia (regalo del Real Madrid por la novena Copa de Europa), su estado y cuidados recibidos (que estoy honrando y manteniendo), su quilometraje (161.000km) y su carácter. Consejos? Recomendaciones?

Hola! Sensores tengo en las traseras también, el caso es que lo que no puedo ver es el estado de las pastillas para saber si tengo que cambiar las delanteras o las traseras. De todas formas aprovecharemos y cambiaremos todas. Gracias!!

Buenas tardes, Hace semanas que le voy dando vueltas a la posibilidad de someter mi pequeño V8 a un tratamiento de belleza intenso para pasar al amarillo icónico de Audi y darle el toque de las pinzas de freno en azul. ¿Cómo lo veis? Siendo yo de Tarragona, ¿tenéis alguna recomendación? P.S. Atentos a “presentaciones”, porque hace una semanita que ha llegado un hermanito pequeño a casa, un hermano rebelde, biplaza, manual y descapotado Adelanto:

Gracias Alagar, ya me fue bien, andaba con una tarjeta mal formateada o windows no me la formateaba bien, gracias.

Saludos Encienden todas y se apagan excepto batería y EPC. Luego de encender se apagan

Si así es pero no hay manera de encontrarlo k no sea en la Audi

Hola, yo creo que he leído en algún lugar, que hasta que no te finalicen las suscripciones no puedes renovarlas.

Le tengo enchufado ahora pero no me funcionan los mandos al volante

Me respondo a mi mismo....he localizado el grillo y venia de un mal ajuste del carril del asiento....podeis cerrar el post si asi lo deseais. Gracias.

hola carlisu, a ver el dpf lo tengo anulado y la egr tambien, dudo que este sucio y las chapaletas mueven perfectamente porque la admision esta limpia, el log se lo hice al caudalimetro tambien, no se porque entonces no aparece, la geometria si que puede que este sucia, pero para eso hay que desmontar turbo claro

muchas gracias por tus sugerencias Paskal, ya tenemos un UX en casa y “no puedo con el cambio”, casi que lo odio aunque lo hayan mejorado en los últimos modelos, el GLC muy visto como dices y el x3 nuevo para mi muy “amorfo”.

De nada compañero. Para eso estamos. Yo todas las unidades con fallos que conozco son, por un lado, de las primeras que empezaron a llegar, la mayoría acabado Launch Edition, y con motores microhíbridos diésel y gasolina de 204 CV. En mi caso (2 unidades) y en el caso de compañeros de este foro, mayoritariamente diésel, y en otros foros también gasolina. No sé si estos fallos se reproducirán o no en los nuevos híbridos enchufables. Yo la verdad no sé si han comenzado o no a entregar. En mi concesionario, mi comercial me comentó que llevan un retraso bestial en las entregas, no se sabe por qué, y que muchos clientes estaban anulando pedidos hartos de esperar… Yo, lo que dije, en estos momentos, EN MI CASO, yo no lo volvería a pedir, hasta pasado un tiempo y sabiendo que han solucionado estos fallos… La verdad es que, si dejas a un lado estos problemas técnicos, y la sensación (mía y de gente que también lo ha comentado) de una bajada de calidades en materiales (cosa que también se comenta de Mercedes y BMW), y de una caída en algunos rankings de fiabilidad, a mí el Q5 me parece una preciosidad en diseño y, después de haber hecho unos 18.000 kms, el aplomo y la calidad de rodadura me parecen excelentes. Dicho todo esto, al final cada uno debe decidir, obviamente intentando recopilar todos los pros y contras posibles, como entiendo que estás haciendo… Qué otras opciones hay? Te cuento mi caso y opiniones… Mis 3 últimos coches han sido Volvo. 2 XC60 y 1 Cross Country. Luces y sombras. Con los 2 XC60 muy bien y con el último Cross Country bien hasta que con 3 años me empezó a dar problemas de todo tipo y el servicio de talleres oficiales y de atención al cliente de la marca, nefasta experiencia. Valoré, para cambiar, el Q5, el Mercedes GLC, y el Lexus NX. Estaba muy decidido al Lexus, Mercedes el diseño ya me parecía un poco “visto” ya… Pero a última hora me pudo el corazón y me decidí por Audi. Aunque siempre he evitado comprar coches con menos de un año desde su lanzamiento, me tiré a la piscina. Había tenido anteriormente 4 modelos de Audi y no me había ido mal…. Ahora mismo, me arrepiento de no haber elegido el Lexus. El diseño es elegante, pero más conservador, el cambio CVT hay gente que no le gusta, pero la calidad de materiales, ajustes y, sobre todo, la fiabilidad es la mejor del mercado… Tienes dos versiones una híbrida no enchufable y otra híbrida enchufable. Está última con 309 CV. Teniendo en cuenta que la media de descuentos que te dan estaría en unos 6.000€… rondaría tu presupuesto. Por supuesto, hagas lo que hagas, lo indispensable es probar antes de decidir… Espero haberte podido ayudar y que aciertes con tu decisión.

Quedaba muy cutre y silo se veían los ocupantes ya que a traves de los cristales era como si deslumbrara el sol, pensaba que se vería si alguien la lía por detrás pero que va... al final solo puse la delantera

Por aclarar, porque a veces se leen algunas cosas... Y los hilos no desaparecen.

Holaa si he revisado todo y sustituido piezas y todo sigue igual.

¡Buenas! ¡Uy! Me interesa jeje. ¿Puedes subir alguna foto puesto en tu Audi A5 Sportback? Entiendo que hablas del A5 B9, ¿verdad? Muchas gracias de antemano

Buenas tardes, gracias por la respuesta, no se por que recordaba que en el otro me salia antes, pues nada a esperar jajaja, lo que ya no me pilla la promoción del 15%. un saludo