Tabla de líderes
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A6_4A_Esq_Calefaccion_Tubos_Depresion.pdf1 punto
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ok muchas gracias En unos dias buscare uno y lo cambiare.Gracias1 punto
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Era el palier derecho, estaba un poco suelto y al ir a bajas revoluciones y poca velocidad sonaba por eso al acelerar se tensionaba y se quitaba1 punto