goodson

Escalofriante :cry1: Pero hay que mirarlo por el lado positivo: ¿de haber conseguido meterse en pista con el 355, que hubiera pasado en la primera curva ?

Estuve toda la semana a unos escasos 5 Km de este faro, Super (en Les Portes, a la punta oeste de la isla). Menos mal que no hemos coincidido, ya me veo obligado a presentar a Super y su equipo infernal a la familia Una pena el mal tiempo, no es muy habitual en esta zona

Yo no hablo nada de alemán, y me apañé sin problemas con el inglés (la mayoría de los alemanes lo hablan muy correctamente) para comer, dormir y comprar un coche. Anímate, que es mucho más fácil de lo que parece

Y la versión más detallada: Te vas a "Controles" (arriba a la derecha de cualquier página), y aquí dentro (en la columna de la izquierda) tienes un apartado "Suscripciones". Puedes visualizar las suscripciones que tienes a hilos ("Discusiones") y a "Foros", y eliminar las que ya no te sirven.

<_< curioso tu caso Yo tenía el S4 en Regal cuando me lo robaron, no solo me indemnizaron correctamente sino que me abonaron el remanente del año en curso, y me volvieron a asegurar el A4 que compré luego sin ningún problema... y al año me indemnizaron de las cuatro ruedas S-Line (neumáticos incluídos) que "desaparecieron" del parking. Todo esto sin que afectara mi bonificación, que tengo al máximo. La verdad es que no he sido un cliente nada rentable para ellos, y a pesar de ello hasta la fecha se han portado muy bien conmigo

No puedo usar este hilo para vender mi coche, los moderadores me darían un toque Cuando lo tenga totalmente decidido lo anunciaré en el subforo correspondiente. Es un Clio de Copa con el cual corro con un amigo del foro el Campeonato Catalán de Resistencia. Me estoy planteando cambiarlo por otro juguete. Desde este año no puede participar en la Copa Clio, tiene que ser el modelo nuevo (que por cierto es 1 a 2 segundos más lento según los pilotos y los circuitos: pesa bastante más). Supongo que pedidré 16 y pico. Pero ojo, este coche no puede circular por carretera, no está ni matriculado ni matriculable, no es un Clio de calle preparado, es un coche que Renault Sport fabrica tal cual para su Copa. El nuevo modelo de Copa se convertirá en una opción muy interesante cuando Renault Sport habrá encontrado la forma de darle 20 o 30 CV. más para compensar el incremento de peso.

Este está a la venta, si quieres Los acabados son un poco más sencillos que en las berlinas alemanas, pero mete 10 segundos por vuelta a cualquiera de ellas

Acabo de hablar con el proveedor de adhesivos, que hubiera tenido que entregarme los Kits nuevos hace ya 15 días... y la mala noticia es: su proveedor para el resinado (algunos de los nuevos adhesivos del Kit son resinados) no ha podido cumplir... y se ha largado de vacaciones :clap1: Con lo cual NO DISPONDREMOS DE LOS NUEVOS KITS HASTA EL 23 DE AGOSTO POR LO MENOS :cry2: :cry2: Lo siento mucho, habrá que tener paciencia... En cuanto los tenga, informaré en el foro, y avisaré por MP a todos los que me lo han pedido.

Un S3 no llega a París con 60 EUR de gasolina ni de coña... más bien el doble o el triple. He hecho el viaje dos o tres veces, las 09h27 son más bien optimistas, no toman en cuenta ninguna parada, ni para repostar. Si, claro <_< pero entonces llévate un buen fajo de euros para pagar las multas al contado, los controles de velocidad son muy frecuentes en Francia. Luego calcula que tener un coche en París no es nada práctico, los aparcamientos no son muy numerosos y son bastante caros (olvídate de dejar tu S3 dormir en la calle... hace unos años los S eran los coches proporcionalmente los más robados en Francia - igual ahora los han suplantado los SUV de lujo). Hace tiempo que no voy a París en coche, a no ser que viajen dos o tres personas más contigo no sale a cuenta.

Imposible con el tipo de base de datos que usamos (con Indice FULLTEXT). Hay de hecho una limitación "técnica" a 4 carácteres. De no ser así, se volvería muuuuuuy lenta la búsqueda, y los demás usuarios lo sufrirían también. ¿la usais? La verdad es que no la he investigado mucho, no la uso. Pero tampoco sería problema activarla en el conjunto de los subforos. Voy haciendo mi lista: - tiempo de edición alargado (5 min. -> 10 min.) - nuevos emoticonos - Respuesta Rápida activada en todos los subforos Para el tema de las fotos "a tamaño real" o en forma de viñetas "clickeables", tendríamos quizás que abrir una encuesta a parte... Si la mayoría está a favor del antiguo sistema (fotos directamente a tamaño real), no abría muchos problemas en restablecerlo. En este hilo solo se han expresado dos a favor.

Este hilo se ha convertido en las últimas horas en el lugar de un infantil enfrentamiento entre foreros. Rogaría a los usuarios involucrados que arreglen sus diferencias fuera del foro, no tenemos tiempo que perder en hacer de árbitros en este tipo de espectáculos. Procedo a cerrar el hilo (que ha perdido por otro lado cualquier relación con su título) y advierto a sus últimos participantes: cualquier intento de “reciclar” otro hilo del foro para seguir con su peculiar ajuste de cuenta no será tolerado.

impresionante... :blink:

enhorabuena Gelete! (bueno, tengo que confesar que algún "rumor" me había llegado ). Espero que te lo entreguen pronto. Yo me esperaré al Q5 <_<

Créetelo, a mi también me lo han hecho una vez, en un taller que lleva los cuatro aros en la fachada. Consecuencias supongo del trabajo hecho demasiado rápido. No es muy grave, pero tampoco muy recomendable. Como lo sugiere Carroza, pásate por una farmácia, hazte con una jeringuilla de buen tamaño, luego por una ferretería (o una tienda de aquarios) a por un trozo de tubo fino, y quítale lo que le sobra.

¿A que se parece este ruido? ¿a un silbido constante? Si es así, es posiblemente las pastillas. Si las pastillas son nuevas, lleva el coche donde te las cambiaron y que se lo miren (puede ser suficiente desmontarlas, lijarlas un poco y volver a montarlas).

Cuando escribes un mensaje, debajo de la ventana donde picas el mensaje, tienes una casilla “Archivos Adjuntos” con un botón “Examinar”. Le das a “Examinar”, localizas en tu PC el archivo que quieres adjuntar (normalmente una foto), botón “Agregar este archivo” y ya está: al publicar tu mensaje aparecerá este archivo al final de tu post. Con este método puedes adjuntar varios archivos a un mismo post. Tienes también la posibilidad de agregar los archivos seleccionados dentro del cuerpo del mensaje (en lugar de dejarlos al final del post) gracias al botón “Agregar al Mensaje” que aparece junto a cada archivo que has “subido” a tu post. Podéis hacer pruebas de todo esto en el subforo de Test, está hecho para eso.

¿si tienes el embrague pisado a fondo aún te sigue cortando?

Estas llantas "transformer" y estos dos tubos blancos que parecen sacados del departamento sanitarios de Leroy Merlin... no se yo...

¿Algo así? Es la ADAC Polo Cup, corre en apertura de los meetings de DTM (El ADAC es el RACE alemán). Aunque la versión de Copa es un 2.0 FSI de 150 CV. y no un 1.8T.

No se trata de información ni de un comunicado de prensa: se trata de un anuncio publicitario de una de estas numerosas empresas especializadas en recurrir multas. Por supuesto su interés no es que los conductores paguen sus multas, sino que paguen sus servicios para evitar o retrazar el pago de las multas. Y para estas empresas los puntos se han convertido en nuevo argumento para captar clientes. Curioso que nadie distingue entre un artículo informativo y un panfleto publicitario

Yo llevo 7 o 8 compras en Ebay, y de momento ningún problema. He comprado a Inglaterra, a España, a Hong Kong… y a través de tiendas On-line he comprado también a menudo, España, EEUU, Inglaterra, Hong Kong… Si uno es un poco prudente, no hay mucho que temer. Al comprar en una tienda virtual, lo primero que hago es buscar referencias de ella en Internet, para eso Google es de gran ayuda. Si una tienda no es legal, siempre quedará mencionada en algún foro por algún cliente descontento. Tampoco compraría artículos de un valor muy alto (más de 300 euros por ej.). Al comprar en Ebay, me fijo obviamente en la cantidad de ventas del vendedor (prefiero los “power sellers”) y en los votos positivos: a menos de 97-98% de votos positivos no compro. En caso de tener algún voto negativo, leo el comentario del comprador (siempre existen clientes “descontentos por naturaleza”, que votarán negativamente por cualquier tontería, como 48 horas de retrazo en la entrega). De este punto de vista, Ebay proporciona un “control” que no se tiene en ninguna tienda normal: imaginaros un sistema similar en los talleres: que antes de entrar un cliente pueda conocer las opiniones de los últimos 1.000 clientes Procuro, si es posible, pagar por Paypal. Suelo preferir comprar en la UE por los temas de aduanas y impuestos… una compra a EEUU expedida a través de una mensajería muy “formal” puede llegar con un recargo importante en concepto de impuestos y aranceles. En cambio los vendedores de Hong Kong suelen conocerse bien los métodos de envío para que el paquete llegue sin recargo.

Se puede perfectamente subir imágenes directamente al foro sin recurrir a sitios tipo ImagesHack, lo único es que la imágen aparece en forma de "thumbnail" (viñeta) en el post y hace falta hacer click encima para que se habrá grande en otra ventana. Este sistema tiene sus ventajas y desventajas: Ventajas: - permite postear imágenes bastante grandes, que al no aparecer a "tamaño real" en el post no descuadran todo el hilo. - reduce el consumo de ancho de banda y el tiempo de carga de las páginas. Desventaja: - es menos "visual", y los lectores tienen que hacer click sobre las viñetas para ver las fotos. Esto por ejemplo es una imagen subida directamente al foro de esta manera, cualquier de vosotros lo puede hacer: Antiguamente (antes de la versión 2.0 del foro) no existía este sistema de "viñetas", y las fotos aparecían en los posts a su tamaño original. En aquella época invitábamos a los foreros a hacer uso de ImagesHack para mantener nuestro consumo de ancho de banda en proporciones razonables. Hoy en día disponemos de un servidor dedicado con bastante espacio y sin límite de consumo, con lo cual se podría configurar el foro para que la subida de fotos y su visualización se haga "a la antigua manera", es decir que aparezcan directamente a su tamaño en los posts. Conociendo los pros (facilidad de uso) y contra (páginas un poco más lentas en cargar si contienen muchas fotos), solo sería cuestión de decidir cual es el método que prefiere la mayoría.

Felicidades a los tres, Iñaki

Mientras no tengamos moderadores que dispongan de 40 horas semanales para los asuntos del foro, me temo que no les podemos exigir que pierdan una hora diaria en disertar sobre cada una de sus actuaciones. Las normas están publicadas en el foro, no podemos volver a explicarla 10 veces al día. Más emoticonos: me comprometo a añadir unos cuantos en breve. Esto no tendría mayor problema, pero recordar que lo que provoca que una página del foro ordinaria sea rápida o lenta en cargar son las firmas y los avatares. El texto no pesa nada. Cuanto más grandes sean las firmas y los avatares, más lenta es la navegación. En cuanto al tiempo de edición de los mensajes: se ha debatido en otro hilo hace poco. Ahora mismo es de 5 minutos (un tiempo creo suficiente para rectificar alguna falta de ortografía o un enlace mal puesto). Lo que pretende esta limitación es impedir que se cambie el sentido de un post después de que se hayan publicado respuestas, ya que afectaría también el sentido de las respuestas. No obstante, creo que el equipo de administradores (lo habíamos debatido en aquél momento) no tendría inconvenientes en duplicar este plazo. El corrector de ortografía: desgraciadamente, no me consta de que exista ningún "añadido" para los foros Invision que ofrezca esta posibilidad en español (en inglés si que existe). De ser disponible, sería el primero interesado en implementar este extra. Os sugiero una alternativa que uso mucho (el español no es mi idioma materno, hace 9 años no lo hablaba), que es un sencillo copiar/pegar de vuestro post en el Outlook antes de publicarlo. Los programas de Office tienen un corrector bastante bien hecho que os permitirá eliminar el 90% de las faltas de ortografía. Pero klaro, pa escrivir sin faltas ay k querer acerlo <_<

Hombre, se me había olvidado este detalle :clap1: Habrá que esperar la publicación de la lista de inscritos (el día 28 de este mes, creo), y ver con que corre Nogues :clap1: Ya es oficial, está publicado en la web del circuito, así como el reglamento completo de la prueba. Y en la categoría diesel, si no rompe, pues el BMW de toda la vida...