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Sergyru

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Todo lo publicado por Sergyru

  1. La verdad es que es una put*da compañero; lo siento mucho, que a nadie nos gusta rascarnos el bolsillo. Yo tuve un problema parecido en un peugeot 305 y me tocó pasar por el aro... por eso te comenté que antes revisaras los silent block. Lo que a mi me pasaba se notaba a partir de 80 km/h y cada vez fue a mas. Mira que te lo revise un buen mecanico porque es algo delicado jesus am. Un saludo y cuando sepas algo mas, compartelo por aqui.
  2. Unas fotos impresionantes sin lugar a dudas. Me han gustado todas, aunque muy en especial la tercera. Mis felicitaciones compañero!!!
  3. Hola compañero!!! Desde luego que no hay motivo por el cual aburrir a nadie, es más, creo que es bueno que haya división de opiniones dentro del foro porque siempre podemos aprender unos de otros Intento siempre que puedo respetar las normas de circulación (porque si no, creo que esto sería como en la peli de Mad Max, pero no me gusta ser hipócrita y decir que nunca he roto un plato. Al fin y al cabo, el hilo venía porque los radares en España no cumplen con la homologación pertinente en reglaje de velocidad y que ello conlleva a que no sean lecturas completamente fiables pues, aunque conduzcamos a 100 km/h en una vía limitada a dicha velocidad, nos podemos llevar una desagradable sorpresa porque, al igual que un radar puede estar desajustado, también puede estarlo el odómetro de nuestro vehículo... por eso en el resto de Europa se pone un margen que en España no interesa revisar o cumplir. No es un dato que me saque del bolsillo y puedes leerlo en distintas fuentes como las mencionadas con anterioridad; por lo que, si en vez de en esa vía de 20 que citas, tu odómetro tiene un error del 3% ya podría saltarte el radar defectuoso en cuestión. En fin, yo no se los km que llevo en el cuerpo, pero te aseguro que son unos cuantos y conservo mis 14 puntitos en el carné... creo ser un conductor responsable (dentro de lo que cabe), pero... estoy completamente en contra de estas tropelías por parte de la DGT y de los ayuntamientos. Por cierto, siento el incidente que ocurrió en tu calle, porque la verdad es que todo accidente es una pena siempre... es cierto que los accidentes suelen ser por errores humanos a no mecánicos.... pero, como conductor, también entiendo que donde yo vivo, hay un punto negro donde ocurren numerosos accidentes y dos mortales que yo sepa por culpa del estado del firme... no por exceso de velocidad ni nada por el estilo.... y se que, con lo que vale un solo radar, ese problema estaría solucionado, se podría asfaltar todo el tramo, señalizar como Dios manda, y encima, se podrían embolsar algo al bolsillo como suele suceder. Bueno compañero, yo también doy por zanjado este tema y espero que en la próxima quedada, podamos conocernos y tomar unas cervezas (sin alcohol) tranquilamente. Un saludo.
  4. Hola compañero!!! Yo escojo siempre el combustible más económico (tanto con el coche como con la moto) y en todos los vehículos que he tenido, nunca me ha dado dolores de cabeza optar por esa opción. Lo que si evito es repostar en una gasolinera donde estén o hayan estado hace poco llenando los depósitos porque toda la suciedad del fondo se encuentra en suspensión dentro del combustible y se nos cuela más suciedad (pero que conste que es una manía mía) aunque, para eso está el filtro de gasoil o el de la gasolina. No te calientes mucho la cabeza en este aspecto bajo mi humilde opinión. Un saludo!!!
  5. Ya he hecho la reserva a través de la tienda on line del club y es súper fácil, así que os animo a hacerlo. He escogido la opción de ingreso a través del banco Santander, por lo que el lunes realizare el ingreso y en cuanto las tenga en mi poder y le de un limpiazo al coche, subo fotos. Un saludo a todo/as!!!
  6. Hola compañeros Claro que en España los redares son un gran negocio, sabes por que? pq España es un país de tontos al volante ( y el primero en esta lista yo ,por supuesto) gente que se cree que van con un Red Bull o con un WRC o peor aun gente que se piensa que la calle es suya. Si el taxista, transportista o el que esta todo el dia en la carretera cumpliesen las normas, te aseguro que estos de la DGT destinarían muchos menos recursos económicos y humanos a esta labor y quien sabe igual los destinaban al arreglo de carrteras o supresión de puntos negros, Compañero buenas tardes. Me alegro que seas de los conductores responsables que cuando ven una señal de 20 Km/h la cumplen, que cuando en una autovia de 120 pongan un tramo recto a 80 frenes sin importarte que venga detrás y que seas de los que en vez de ir viendo que se cruza por tu camino en la moto o en el coche, no apartes la vista del velocímetro. Aplaudo a estos conductores que dicen ser tan responsables, yo, sin duda, soy de esos tontos imperfectos que se tiran todo el día en el coche y se cansa de que cada vez haya mas artefactos recaudatorios en nuestras vías donde solo atracan a mano armada. Un saludo y tan solo es un humilde punto de vista sobre este tema.
  7. Saludos familia!!! Yo uso un producto en spray del Mercadona que es limpia lamparas y una balleta de microfibra. Los resultados son espectaculares y el producto es muy económico con un gran rendimiento. Os lo aconsejo por mucha suciedad acumulada que tengan.
  8. Cuando haga la "ñapa" sube foto para ver el resultado que siempre le puede servir de ayuda a un compañero. Y si... a veces con estas cosas en el concesionario se pasan tela. Un saludo compañero.
  9. Por cierto, los que ya lo tenéis en vuestro poder y pegadas... ¡Subid las fotos! Jajaja. Yo tengo el porta matriculas y la verdad es que son materiales de muy buena calidad y dan un toque de distinción de buen gusto a nuestro vehículo y sobre todo... Así nos conocemos desde lejos, jajaja.
  10. Saludos familia!!! Yo tambien estoy interesado en el kit, por lo que me gustaria que me dijeseis donde hay que hacer la transferencia y el numero de cuenta, Como siempre, muchas gracias!!!
  11. Menudos imbéciles!!! Silla electrica del tirón y un mal menos en este mundo.
  12. A mi también me interesa info sobre algún sitio que sea bueno, bonito y barato en Granada, Málaga o Almería. Si alguien sabe alguno que sea bueno, estaría muy interesado. Un saludo familia!!!
  13. Saludos familia!!! Mirad el programa de Salvados de la s..ta el programa que hizo sobre la DGT... por boca del Sr. Navarro, los radares son un gran negocio. Para colmo, la pasta recaudada no se destina a puntos negros o mejoras en la red vial, si no que es más interesante seguir comprando más radares. Que no se nos olvide nunca el pais de pillos en el que vivimos y que cuando la DGT o el ayuntamiento de turno le hace falta sacan la pasta del tonto de siempre.... el ciudadano, que da igual que sea taxista, transportista o que tenga que estar todo el día en la carretera, lo importante es sangrarle como sea.
  14. Hola familia!!! Desde mi punto de vista el proceso para unas pinzas de freno con cierto tiempo seria el siguiente: * Primero, cuando ya esté desmontado, quitarles el posible oxido y darle con un tratamiento para "cobrear" el posible oxido. Dejarlo actuar ocho horas y listo. * Segundo, darle dos capas muy finas de imprimacion en spray para que agarre la pintura. Dejar secar el tiempo que recomiende el fabricante. * Tercero, pintar a capas finas y respetando tiempos de secado con un minimo de cuatro capas moviendo muy bien los botes. * Cuarto, usar barniz en spray para acabado final en mate o brillo (mate se nota menos la suciedad), dándole tres capas. * Y listo. La pintura no hace falta que sea anticalorica ni el barniz tampoco, pero si recomiendo que sean de calidad (para este tipo de cosas Würth tiene unas pinturas súper buenas y que conste que no llevo comisión, jajaja). A lo largo de los años he pintado las pinzas de varios amigos de sus motos y nunca ha ocurrido ningun desastre y... creedme que la pinza de una R1 se calienta mucho más que las de nuestros coches. * No pinteis nunca gomas ni juntas con pintura y mucho menos donde presionan los pistones de cierre. Se que es de cajon, pero nunca viene mal una recomendacion. Y respecto a pober vinilos en esa zona, no lo recomiendo porque a la larga con la humedad propia del contacto con el suelo, se van. Perdon por el ladrillo, pero así quedan fenomenalmente bien y duran bastantes años (usando estos pasos, ya han durado en motos en las que esta pieza se castiga mucho más, diez años y como nuevas).
  15. Compañero.... ¿quizás podría ser un silent block rajado del motor?. Si ha perdido uno, las vibraciones del motor se transmitirán al coche directamente y cuando esté en parado o vibre demasiado se acentuaran por todo el coche. Es una humilde idea pero quizás pueda ser eso. Si lo fuese, aprovecha cuando tengas que cambiar las correas y que te los pongan ya de paso porque son engorrosos de cambiar. Un saludo!!! PD: Los silent block son una especie de "tacos de goma" donde se aposenta el motor y evita las vibraciones de este por todo el chasis. En los aires acondicionados los puedes ver como unos tacos negros en la base
  16. Es muy parecido al sistema del Sirocco de VW, si en otro coche tienes dudas... sigue siempre la manguera que es la tobera que alimenta de aire.
  17. Hola compañero!!!! Quitas la tapa del protector del motor (la caja negra donde pone el símbolo de audi y el 1.6 FSI) tirando hacia arriba (con firmeza y sin miedo pero con cuidado) y abajo a la derecha lo tienes (veras que abajo a la derecha, muy cerca de la batería tienes un tubo negro flexible.... síguelo y lo puedes cambiar o limpiar sin problemas. Un saludo!!!! PD: Es muy bueno que le des un limpiazo de vez en cuando al filtro del aire si haces mucho camino que es una parte a la que se le da muy poca importancia y es vital... sobre todo para rendimiento - consumo.
  18. Saludos compañero!!! Si te sirve de ayuda y como pista... revisa si se ha cambiado algún botón del elevalunas del conductor (si ves alguno nuevo en exceso) porque puede que no esté bien apretado y haga corto (quitar el guarnecido de la puerta es sencillo si fuese así... no te agobies). Otros dos puntos problemáticos a revisar son el led del cenicero (que lo pueden haber soldado de forma chapucera) o si lleva algún led en la parte del plafón delantero (que de chapucerías está el mundo lleno). El último punto que también suele dar problemas a priorii es la toma del mechero porque está el típico que ha sobrecargado la toma y se puede haber soldado o cortado algún cable y esté dando problemas. Revisa en la caja de circuitos si alguno presenta continuidad (con un polímetro se hace rápido)... y si las luces exteriores funcionan, deshecha posibles cortos en las luces exteriores. Además... el Vag te avisa de los cortos (luces fundidas) en el exterior.... pero en el interior no... por lo que me decanto por esto último. Espero haberte servido un poquito de guía y disculpa por el ladrillo. Un saludo y suerte!!!
  19. Hola familia!!!! Yo compré un tinte para restaurar cuero en Tapicerias Zabala (ojo, que no llevo comisión) y el resultado fue IMPRESIONANTE. Tinté volante y pomo del coche con unos resultados inmejorables. Os lo recomiendo sin lugar a dudas. PD: Tienen página web pero el pedido lo hice por teléfono y me atendieron súper bien dándome hasta algunos consejos para aplicarlo correctamente. RPD: Esto lo hice hace un año y ni ha despintado, ni se ha ido el tinte, ni nada de nada. Es un buen producto, algo carete.... pero merece la pena.
  20. Hola familia!!! Mi opinión personal respecto al Plasti Dip es bastante mala. Yo lo use para unos botones interiores y al final, hice lo que tenía que haber hecho en un principio.... sustituirlos y dejarme de pinturas. Dura muy poco al tacto y al ser una pintura que seca rápidamente... o lo haces con pistola.... o el resultado deja bastante que desear. Tan solo es mi humilde opinión. Yo vi varios vídeos en youtube que quedaba realmente bien la pintura.... pero a mi... fue dinero tirado a la basura.
  21. Limpieza, pulimento, mucha paciencia y salen sin problemas. Los gatos son así de graciosos... ¿que les vamos a hacer?. PD: Prefiero 100 gatos a un solo mal nacido con unas llaves dando vueltas cerca de nuestros coches.
  22. El evaporizador del climatizador no funciona correctamente porque, lo más seguro es que esté obstruido. Metiendo un poco de aire a presión por los conductos, a parte de limpiarlos, eliminas posibles atascos y lo puedes solucionar facilmente. En cambio, si un manguito se te ha picado... tienes que desmontar medio coche para poder solucionarlo; lo bueno, es que el agua al secarse deja un rastro muy fácil de localizar. Paciencia y mucha suerte. PD: Esta clase de problemas suele venir por el filtro anti polen (bajo la guantera) o por los impulsores de aires de los pies por lo que desmontando la guantera puedes hacerte una idea a la hora de localizar el problema.
  23. Aunque sea una tontería y antes de ver juntas homocinética y empezar con temas de palier... ¿por que no pruebas a un equilibrado de todos los neumáticos?. Algunas veces se desprenden los contrapesos sin darnos cuentas y eso en el volante al acelerar se trasmite como unas vibraciones muy molestas. Cuesta muy poco hacer este tipo de revisión y nos puede solucionar fácilmente la papeleta (lo digo por propia experiencia).
  24. Aunque ya hace tiempo de este post si me gustaría contribuir con un pequeño granito de arena por mi parte... tengo el mismo modelo y también note un consumo excesivo... total, que me dio por acercarme por el taller y comentarle el tema y todo era por culpa de la válvula EGR que estaba llena de carbonilla porque hago mucha ciudad y no puedo darle la "alegría" necesaria al coche para que queme este tipo de partículas. Total... que la sustituí por una nueva y estoy muy contento porque me ha bajado notablemente el consumo. No digo que con esto se solucionen los problemas pero si digo que EGR + Filtro de aire limpio es igual a un consumo de carburante mucho menor; por lo menos por mi experiencia. Un saludo familia.
  25. Yo también tuve un problema similar con el tema de la luna delantera y los mareos. Soy miope y uso gafas y con la luna que me sustituyeron hacia como sombras en arco iris (una cosa rara)... total, que reclame al seguro y cambié de centro.... me pusieron la original y se acabaron los problemas. Así que no os metan gato por liebre; si veis algo raro, reclamad del tirón que para eso se paga el seguro con cobertura de rotura de lunas. Un saludo a todo/as!!!