AlfonsoBI

Esta muy interesante el documento que has adjuntado..... pero sobre lo otro que dices y quoteo, quién te ha dicho lo contrario?

jod**, eso son palabras mayores, y yo hablándote de un Kadett o un AX... nada, no te he dicho nada. Saludos

A ver, antes de nada y para que nadie quiera ver tufillo político en mi respuesta, como medida económica para vender en unas elecciones, lo de los 400 euros me ha parecido de pandereta y botijo. Una vez pasadas las elecciones y ya puestos a ello, lo que tenemos que entender es que es IMPOSIBLE que esa medida ni ninguna otra política fiscal se convierta en un traje a medida para cada español. El que gana menos de 9.000 se jode, de acuerdo, el pensionista, también, y el mendigo, y el inmigrante que vende La Farola, y el pastor de ovejas de mi pueblo y con él todos los autónomos.. y cuántos más? Muchos Esta medida, como se dijo en su momento, la van a disfrutar LOS QUE RECIBAN RENDIMIENTOS DEL TRABAJO únicamente, es decir, los que trabajamos por cuenta ajena. Como bien te ha respondido LcTrc los que ganan menos de 9.000 no se benefician de ella porque entonces la declaración de la renta se convertiría en "la paga extra de la renta", además de que podría derivar en una picaresca un poco peligrosa y bastante typical spanish: "mira, no tenía pensado trabajar este año pero visto lo visto me voy a una ETT, trabajo un día hago la declaración de la renta por ese día y me levanto 400 lereles". Obviamente este ejemplo es muy extremo, pero en algún sitio hay que poner el límite, no? Salvando esto, lo que no se puede negar es que es una medida progresiva (que no progresista, no malmetamos), porque, a quién beneficia más, al que gana 20.000 euros o al que gana 200.000? Saludos

La página que has adjuntado explica muy bien la diferencia de coberturas entre una compañía y otra. Es muy útil La verdad es que analizando una y otra, las diferencias son muy, muy pequeñas. Cómo se nota que ambas compañías se vigilan mucho entre ellas. La única diferencia apreciable es la de capitales asegurados para asistencia sanitaria en caso de accidente - 6.000 euros en Direct Seguros; 30.000 en Línea Directa -, lo demás son variaciones sobre el mismo tema. Si los precios que te han dado una y otra compañía son definitivos, probablemente para este año me iría a Direct Seguros y el año que viene volvería a preguntar en ambas a ver cómo van los precios. Peeeero, estoy CASI seguro que si llamas a Línea Directa y le cuentas el precio que ha dado Direct Seguros te lo van a bajar algo, si pueden en dinero, y si no les deja "la maquinita" te suelen compensar la diferencia regalándote cheques de gasolina (al final es igualmente dinero). Has hecho MUY BIEN en salirte de BALUMBA. Esta compañía, para asegurar un Renault Clio de 15 años con el seguro a terceros mas trapero que haya tiene un pase, pero si quieres un seguro más completo os la desaconsejo totalmente, además de lo de SIMCO que bien comentas, porque no opera en CICOS, y las transacciones con todas las demás compañías de seguros se ralentizan muchísimo. Vamos, que si tienes un siniestro puedes empezar a rezar para conseguir que la parte contraria te pague. Saludos

Como asegurado no te puedo decir nada. Yo te hablo como profesional del sector y con experiencia en unas cuantas compañías. No te puedo dar datos irrefutables ni objetivos, pero no es precisamente de las compañías en las que me plantearía asegurar el coche. Ni destaca por su buen servicio ni suele ser de las más baratas del sector. Sin ir más lejos Línea Directa tiene un planteamiento de negocio parecido y le están marchando las cosas mucho mejor, buen servicio, buena inversión en talleres, buena atención y gente entendida al otro lado del teléfono. Has mirado precio allí? Direct Seguros efectivamente está participada por AXA y BBVA. AXA tiene su propia red de venta de seguros de autos al margen de éstos, y la participación del BBVA es meramente económica, no participa para nada en la gestión de Direct Seguros. Incluso los propios empleados del BBVA tenemos un convenio particular y precios especiales para seguros de coche en..... MAPFRE. Al margen de Línea Directa, te recomiendo que mires precio en MAPFRE y GENESIS. Si no hay mucha diferencia de precio yo elegiría éstas antes de Direct Seguros Saludos

Me parece que tienes bastante razón con tus reflexiones. Con la de los 400 euros no estoy de acuerdo, porque no tiene NADA QUE VER con los impuestos que gravan la gasolina. De entrada lo de los 400 euros viene del Gobierno español, y la armonización de impuestos de hidrocarburos con los países de la UE viene por directiva europea. Por qué ahora el gas-oil es mas caro? 1. Porque es más caro su refinado que la gasolina 2. Porque hasta ahora se gravaba con menos impuestos que la gasolina, y de aquí a 2010 (o 2009 no me acuerdo) se tienen que igualar 3. Porque el 70% de los coches que se venden en España son diesel, mas los camiones, autobuses, maquinaria agrícola e industrial, y las refinerías españolas están al límite de producción de gasóleo. Se están construyendo varias refinerías más en España para aumentar la producción de gasóleo, pero ahora mismo es lo que hay: mucha mas demanda de gasoleo de la prevista, y menos de gasolina Saludos

jod**, qué dolor andar machacando ruedas, y supongo que alguna cosa más con tu A3. Para andar ASI, o en circuito, etc, no prefieres comprarte algo más ligerito y barato? No se un KAdett 2.0 16v de los antiguos, un 205 GTi 16, un AX. Ojo, que no te estoy criticando, cada uno disfruta de su coche como le viene en gana, que para eso te lo has comprado. Sobre lo que comentas del ASR, tendría que mirarlo en el manual, pero en los AUDI mas antiguos el ASR sólo funcionaba hasta una velocidad, que creo que eran 50 km/h. Notas que sigue trabajando a velocidades más altas? Y no te permite derrapar nada? Por cierto, que en aquellos AUDI (como el A4 B5) el ASR sí que era desconectable Saludos

Pues sí, si te compras un coche de estos, o tienes mas pasta que un torero y te da igual palmar 10.000 euros en poco más de un año si lo quieres vender, o si eres como el resto de los mortales más vale que te lo compres nuevo para exprimirlo hasta el final de sus días. Ojalá la cosa cambie, pero ahora mismo es lo que hay, y si no es un comercial será el comprador particular de turno el que venga a exprimir a uno con la oferta de compra que te haga. En fins....

Hola, la verdad es que el uso que le doy yo tiene bien poco que ver con el tuyo. Yo llevo 8.800 kms en mi 1.8 TFSi, pero la ciudad practicamente no la toco con el coche. Sí que he visto que en frío y callejeando (por un pueblo en mi caso) el consumo medio en los primeros kms es alto (entre 10,5 y 11,5 litros), pero a nada que circule más de 10 minutos, que el coche haya cogido temperatura, etc, va bajando. En carretera, a nada que lo lleves un poco suave baja bastante. Yo le hago casi todo autopista. Por ejemplo el último viaje que hice el domingo, 450 kms con el tempomat puesto a 140 km/h casi todo el tiempo y un par de puertos (unos 8 kms en total) que los subí en 4ª y 5ª dándole cera (180 km/h +/-), el consumo medio que me leyó el FIS fueron 8,0 litros.

+1 No sabía que venías, BoR. Ojalá puedas pasarte Saludos

Siento desilusionarte pero no me has ofendido lo más mínimo en ningún momento. También te confirmo que estoy ENCANTADO con mi coche, tal como es, sin necesidad de compararlo con el de nadie. Te aseguro que tengo muchísimos defectos, pero la envidia no es uno de ellos, la ira tampoco, por suerte para mi. Te recuerdo que el que ha entrado aquí criticando los gustos y los coches de los demás has sido tú, ignoro si porque estás enfadado, descontento con lo que tienes, con dudas, envidia... no lo se. Alguna de estas razones suele haber detras de la gente que se pone a valorar despectivamente las cosas de los demás. LA verdad es que me da igual, no voy a perder mas tiempo en esto. Saludos

Mas que decir cosas raras, contesto a extravagancias que leo por aquí, como eso de que "tienes un 5P, gustándote mas el 3P", o la otra chorrada del gusto y la necesidad. Para vacilar hay que tener gracia y echarle un poco mas de imaginación al tema, hombre. Porfi, cuando leas esto vuelves a hacer otro ejercicio de introspección en mi mente y continúas dándome más razones por las que he comprado el Sprtback, vale? Venga, un saludo

Dónde has pasado la revisión? En AUDI? Yo iría allí y que lo reparen, que para eso está la garantía de 2 años que te dan después de la revisión? Si el aceite lo ha empezado a perder ahora se notará en el rastro que ha dejado en el cubrecarter. Saludos

Que nos lo confirme BoR, supongo que será el intercooler SDS

De todas formas icano, si yo fuera tú aceptaría gustosamente el ofrecimiento de BoR. Sabe un huevo y buena parte del otro acerca de estos motores. Te puede ayudar a localizar el problema que tiene tu coche. Es mucho mejor hacerlo ASI que no llevarlo a un taller a que empiecen a cambiar piezas siguiendo el método de prueba y error. Saludos

Da igual, tú le das tres veces al botón de menú, que es el que queda digamos mirando hacia el suelo en la maneta del limpiaparabrisas, y te marca la velocidad. Saludos

Lo que me mosquea en este caso es que entre en Limp-Mode desde que arranca el coche, no? Yo tuve un A4 como el suyo, y me pasó lo mismo y era por un manguito del intercooler que se rajó. Cuando entraba en limp-mode me pasaba lo mismo, que no pasaba de 160 ni cuesta abajo, y al acelerar iba lineal, como sin turbo. Pero si desde que arranca le da un rendimiento de limp-mode.... ya no lo tengo tan claro

Bienvenido al foro LRover Antes de pasarme de listo, confírmame una cosa, el coche no lo has estrenado tú verdad? Es de 2ª(o 3ª o 4ª) mano? Es importado? Si mis sospechas son ciertas, la "luz" que te arrojo yo, y además en frente, es la del cuentakilómetros. Por las averías que padeces me parece que tu coche tiene por lo menos el doble de kilómetros de los que marca, y además me parece que no muy bien hechos (no por ti, por supuesto, sino por los anteriores dueños). Consejo: Deshazte de el coche, las averías se pagan a precio de oro en los 2.5 TDi y probablemente con semejantes averías no vas a conseguir ponerlo bien a no ser que pongas un motor nuevo. Siento haber sido un poco brusco pero he tenido un motor como el tuyo y se lo que hay cuando empiezan a fallar. Saludos

No hace mucho que salió, unos dos años o ASI, y fue bastante famoso. Un americano bastante sanote, deportista, delgado, etc, decide ponerse a dieta BigMac-era. Durante un mes sólo desayuna come y cena en McDonalds. Además, si la vendedora del McDonalds de turno le ofrece el SuperSize o tamaño grande, no se puede negar...... Los cambios que experimenta su salud en forma de kilos engordados, resultados de los análisis, etc, etc te dejo que los compruebes tú mismo. Si te mueves por páginas y programas de torrents lo encontrarás sin problema Saludos

Icano, pero esto te pasa desde el momento que arrancas el coche, o al principio va bien y al cabo de unos minutos deja de tirar bien? Si te pasa desde el principio puede ser el cauda. Si fuera algo más grave como la bomba o un cilindro, la culata, etc, notarías ruidos raros o que se calentaría el coche, fugas de aceite o anticongelante.

En los de cambio manual se puede hacer?

ahora que dices McDonald´s o Burguer King, no habeis oido nunca eso de que echan noseque productor para que huela desde la calle, para que sea más intenso. Yo cuando paso cerca de uno o de un kebab también me dan unas ganas de entrar A mi también me pasaba esto hasta que vi el documental de SuperSizeMe. No he vuelto por allí. A ver si veo algo que me cause un efecto parecido sobre el tabaco

Imagino que será la misma sorpresilla que la de las Blackberry; viene bloqueado, y para activarlo debes pasar por caja. Y los mapas... nada de tenerlos almacenados en disco... te los bajas por 3G a medida que circulas. Eso me temo yo también, ASI que por el momento seguiré con mi NOKIA 6110, que navega bastante bien sin tener que pasar por caja CASI mejor, porque no hace ni dos meses que me compré la iTouch y estaba a punto de encargar el iPhone a alguien que fuera a NY en breve.

Esa configuración es muy parecida al mío. Enhorabuena por la elección :crying_anim: Calculando lo que me costó el mío y el precio tuyo, parece que el descuento es parecido no? Sobre un 9-9,5%. Con el equipamiento cada uno tiene sus preferencias y todas son igual de válidas. Yo coincido con lo que te ha dicho JBS. El Navegador es carísimo, yo me lo pensaría y si realmente lo sigues queriendo lo pondría después. Lo mismo con el tempomat, si tienes quién te lo ponga. En cuanto al resto de extras, también coincido con CASI todo lo que te ha dicho ElNuevo, no pediría el pack no fumador porque estéticamente a mi gusto queda mejor el cenicero que un hueco. A mi también me gustan las barras en el techo, pero más las de aluminio que las negras. El resto de cosas que has pedido, menos el parktronic las llevo yo también y no me arrepiento de ninguno de ellos. El único que a veces echo en falta es lo que te ha dicho ElNuevo: el sensor de luces y lluvia con el retrovisor antideslumbrante. Creo que no era muy caro y merece la pena.

ME río porque me lo tomo a coña, y supongo que tú también con semejante argumentación. Como extrapolación de las disput*s entre los defensores del diesel y de la gasolina es un intento, pero un poco escaso de recursos Tan difícil te resulta defender lo tuyo sin tener que meterte con lo de los demás?