valenciaga

como empieze a zumbar mucho, y en mi caso ya hasta cambiaba de sonido, yo creo que se descebaba, hasta que llege a cas a a trompicones y ya fue cuando la cambie...... <_<

Eso ya no te lo discutimos, mas que nada por que no lo e visto.

Cientos ?????? <_< +1 como que cientos???

+1 hechale algo de gasolina al gasoil, veras como limpia y te pasa ok.

el mitico 127 como ese tenia uno mi padre, que despues se compro un fura y otro mi tio.

yo creo que es un ejemplo romulo....

MAS COSITAS SACADAS DEL AUTODATA. K-JETRONIC KE-JETRONIC Y KE-MOTRONIC.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...30&start=30

tu cabrio era el 2.3 no? dudo mucho que la lleve fuera del deposito. lo sabes de fijo? si, si lo se fijo, va debajo del coche justo antes del filtro (un palmo antes de llegar a el ), pero va fuera fijo, si sabeis de otro coche que monte la misma decidmelo asi la compro en el desguace. si los 2.2 me parece que todos o casi todos la llevan debajo antes del filtro. por lo menos el audi 90 2.2 fijo que si.

ESTOS SON LAS COMPROVACIONES A REALIZAR DE ENCENDIDO Y DE INJECCION DE LOS MOTORES QUE MONTAN K-JETRONIC. YA VEREIS LOS CODIGOS DE MOTOR.

joer, a el ruido al romperse muy realista.jajajja. a que velocidad iba usted???? ya lo imaginabamos......

a ver si cambias ya el repertorio romulo....

casa alguna foto de los casquillos y dodne van colocados para posibles futuras averias del resto de nosotros. un saludo