valenciaga

Joer por dentro esta tambien nuevito....... :crying_anim:

Yo no se cual sera la referencia del alternador. de todas maneras motores NG hay bastantes yo cuando voy a los desguazes siempre veo alguno. Que eso lo que te pasa en el alternador, igual lleva reparacion....

Me voy a meter otro poco contigo oyi.... Siento decirte que tambien tiene mas aerodinamica el b3. jajaja.

A mi lo del agua en el escape no se si me convence mucho la verdad.....me gusta mas lo de algo de gasolina en el gasoil...

que seria de este foro sin nuestro gran muy mejor amigo mety... :ranting2: :clap1:

Puf eso de los paralelos yo ubo una temporada que si, cuando no habia puntos etc.... pero ya paso, si encuentras un sitio muy muy muy bueno todavia...... Y lo del motor, pues yo le meteria un 2.0 16v o algo asi.... Bueno, lo del paralelo fue idea tuya por eso te lo decia. en cuanto se pone el tuyo de o a 100? que ya lo mirare yo en el mio.

Puf eso de los paralelos yo ubo una temporada que si, cuando no habia puntos etc.... pero ya paso, si encuentras un sitio muy muy muy bueno todavia...... Y lo del motor, pues yo le meteria un 2.0 16v o algo asi....

E queda chulo lo de quattro en los espejos.... Joe si tienes novio tiene que estar contento si le mimas lo mismo que al coche...

Yo no e cojido ninguno, pero ese motor tiene pinta de andar bastante, y al ser un 2.0 no creo que su consumo se dispare mucho. La unica pega que veo a nuestos coches esque al ser audi aunque sea viejos los repuestos nuevos son muy caros, el resto un cochazo, pero bueno que te vamosa decir nosotros....jajaja.

vamos a llevarnos bien....vamos a llevarnos bien.

si el estribo no esta tocado, solo tiene la puerta y un poco la aleta, como para no pagartelo , si no te lo llegan a pagar seria para mosquearse bastante....

Lo siento oyi, no laviada, no party...jajaja. que cab*** soy. te a quedao guapo, pero sin rematar a mi me llama mas el b3 ya sabes.

Osea que quieres decir que nuestos maleteros son diferentes a los de los b4??? qe tienen menos profundidad? no sera por que el tuyo es quattro??

eso del maletero si que no lo pillo....

pues pa el.

Pues no se hacer algo aran, ahora cuanto no lo se.... a ver si alguien que les aya provado nos da su opinion.....

yo pienso que si, por que el caudal de la k y la ke si no es igual es muy parecido.... http://www.segundamano.es/vi/14065328.htm?ca=1_s Si no va sumergida, cualquier bomba de este tipo que de el caudal necesario te vale, mira a ver como van los maguitos a ella si llevan rosca o una simple abrazadera y ya esta...

No paso de 2000 en frio, ni de 2700 en caliente (por ciudad) ya que en carretera para ir a 100 va a unos 3200 si no recuerdo mal, pero hasta que no calienta por carretera no paso de 2500. Motivo: Es el coche que siempre he querido, y veo como mis amigos se dedican a darle acelerones al arrancar, no respetar el tiempo de calentamiento , y dentro de 2 dias no tendran coche, sin embargo yo espero seguir con mi clasico bien cuidado. P.D. A partir de los 3000 parece que el motor me dice "No seas cab***", segun mis amigos lo tengo amariconado, lleno de mosquitos por atras... pero ya les digo yo que en pisar el acelerador y correr en recta no tiene ningun misterio, el arte esta cuando aparece una curva. A este paso te entierra el a ti.......

Si eso se hace con la gorra..... cuando piden por eso?

si lo que te gastan en el envio, te sale mas barato venir tu a por ellas en tu coche yo creo pero bueno.... Le llaman fredi supongo que se llame alfredo pero no esoy seguro.jeje. Pues vale si te falla el de segundamano, ablas con el y ya voy y te las ago unas fotos y te las subo.

antes de ir a la itv dale un poco de caña para que limpie...

le veo de ciento en viento...... pero si estamos al lado podias venir un dia, hacemos minikedada y las ves....... ademas de palabra para mi igual estan bien las compras y depues me dices que estan hechas un cristo, creo recordar que te las daba con gomas...... tambien tienes el numero de el, le puedes decir que aga unas fotos y ya las subo yo..... mejor no te lo puedo poner....

casi seguro de que te valga. que es de 3 brazos?

y al final que era el tornillo? el del co? Pues si tienen mucha documentacion, esta me acuerdo que me la fotocopio para hacer las pruevas a un motor que abia ally en un caballete, era de un audi 200 , un 5 cilindros 10v turbo 180 cv me parece que da ese, asi que ya me la lleve pa casa. Lo del manual generico por mi no, por que tengo un libro entero de todos los encendidos y todas las injecciones etc... pero igual alguien si le viene bien......

Me alegro de verdad atakaquino, el mio esta en proceso jejej ya te contare si noto los mismos cambios. Se le esta cambiando: - silentblocks trapecio delantero derecho - 4silentblocks de amortiguadores - termostato - bombin de puerta de conductor - radiador - manguito gordote de arriba (dado de si) Asique algo digo yo que notare.... s2! claro que lo notaras, y mas en el bolsillo, ya nos contaras si no es mucho susto.....