pabloV6

Gracias Luis

Hola Luis, perdona por ser tan pesado, queria saber kilometros, correas y lo que puedas de un S4 B5 ´98, nº de bastidor WAUZZZ8DZWA273501, GRACIAS.

Pues ya diras que te dicen porque a mi me pasa lo mismo en otro S4 B5 ´98 berlina

Hola, amperaje el mismo que llevas y la marca da igual, si te sale mala te va a durar 2 dias por muy buena que sea, a mi me ha pasado.

Hola Ghostt, apuntame desde Onda ( Castellon)

Si es verdad, solo se puede en los longitudinales. Te equivocas Pablo,si que se puede TurboK04,me habia leido tus respuestas por encima y veia lo que queria ver ,mil perdones pero que sepas,de verdad que yo te hablo como usuario que Haldex en asfalto seco,es decir para conduccion deportiva (que es de lo que hablaba) no tiene nada mejor que por ejemplo,un delantera con autoblocante y un buen chasis...y como ya se a dicho,la diferencia es abismal con un torsen yo me referia a el grupo VAG, si es que si dime cual que sea transversal lleva torsen.

Yo en nieve solo he ido una vez y no habia mucha pero bien sin problemas y sin cadenas pero sin ir rapido que no me fiaba, con el cambio de centralita creo que para seco bien pero para nieve peor ya que se ira mas de detras.

Hola, me tocara ir al concesionario ya que no tengo VAG-COM

pues yo en menos de un mes me la mandaron a casa y ni llamadas ni nada raro, cuando la tube les llamer para activarla y punto.

Hola audiomeca pues quiero quitarlo para mandartelo y hacer el cambio porque me falla el FIS, me mandaste un privado, luego cuando se cambie el cuadro entero hay que hacer algo mas? Gracias y salu2.

Has buscado en el emule?

Si es verdad, solo se puede en los longitudinales.

Pues eso si alguien tiene algun manual para desmontar el cuadro donde estan los marcadores y si puede ser en español pues mejor, gracias.

bueno pues yo voy a contestar teniendo las dos tracciones la haldex 5 años (leon cupra 4) y el torsen 2 semanas ( audi S4 ´98) y la diferencia es avismal aunque solo tenga el torsen 2 semanas, el haldex ayuda pero el torsen se nota todo el rato. El Xdrive de BMW creo que es 4X4 pero con un reparto inicial del 40/60 o 33/66 y varia en funcion del agarre como el torsen.

La de cepsa te hace el 5% en gasolineras cepsa y el 1 % en el resto de compras, como dices te dan puntos y estos puntos los cambias o bien por cosas de un catalogo o por gasolina. Yo creo que esta muy bien y ademas en mi pueblo hasta fin de año el descuento es del 8% que esta muy bien, de vez en cuando deposito gratis. Cuando das de alta la tarjeta dices que lo quieres que te cobren todo de golpe sin comisiones y ya esta, yo la uso mucho y va muy bien, espero haberte ayudado, salu2.

Hola, he oido hablar de Citisolusiones y me gustaria que si alguien conoce algo de la empresa, que me comente. Quiero opiniones de gente que la conozca no de gente que crea que la conoce saludos

Hola, pues el viernes pasado fui a por un S4 2.7 biturbo conocido del foro, el de Atreyu, tras 11 horas en tren llegue con un colega a Malaga, quede con Atreyu para ver y probar el coche y salvo unas cosar de chapa y un piloto se ve todo OK. Prove el coche y me gusto y se vino conmigo. En el viaje de vuelta a casa vi que fallaba el marcador de gasolina, habia llenado el deposito y casi hasta medio deposito bajaba la aguja normal pero despues de parar y emprender el viaje de nuevo la aguja no bajaba y sorprendido de haber hecho 420 KM con menos de 1/2 deposito me quedé . ¿que es lo que puede fallar? En el cuadro central tambien fallan unas filas que se ven las rallas y al rato se ve bien, haber si alguien me ayuda. P.D: cuando pueda colgare fotos aunque ya sabeis cual es.

y que le hacen para valer 3000 €?

El que esta en compra-venta de Atreyu puedes darlo por vendido, me lo quedo yo.

Pues yo me lo monte y todo OK, te explico, monte 2 uno instantaneo y otro temporizado, los dos cortan la bomba de la gasolina, sin gasolina no hay nada que hacer , si se acciona el instantaneo arranca y en 1 segundo se para y el temporizado hace lo mismo pero se para segun el tiempo que lo programes, el primero lo uso cuando lo dejo parado como medida preventiva y el segundo, espero no tener que usarlo nunca, por si te intentan robar el coche cuando lo conduces, se acciona y te lo roban tan ricamente pero menudo cuadro cuando se pare el coche enmedio de la carretera, cuando dandole a la llave no les arranque pues avandonaran el coche y ya vuelve a ser tuyo, pues eso corta la bomba de la gasolina y ami no me ha salido problemas, no he pasado vag-com, espero que te aiga ayudado, eso si comprueba que los interruptores soporten el amperaje.

te tocara pasarle el macho para repasar la rosca pero como esten muy jodidas las roscas es mejor que cambies porque como se te salgan los tornillos no te va a hacer gracia

yo no noté nada, si lo notaras segun la calidad de las gomas y las pilot son la caña, de todas las que he probado las mejores.

En llanes estuve hace unos años y muy bien de fiesta yo estaba en Ribadesella que tambien esta bien y tambien pasemos el dia en cudillero, todo muy guapo por asturias.

No tienes que hacer nada, solo que soportan mas peso, y lo que notas que van mejor yo diria que es por las gomas que son buenas, eso si con las 18 se notan los baches que da gusto.

hola, yo no tengo un TT pero un amigo tenia un nissan 200 SX y las plazas traseras eran un asco pero para viajes cortos se podian aguantar, las del TT no las he probado pero si el coche te gusta pues adelante.