Churro26

Puede estar mal ajustado y por eso a veces no sube, le pasaba la mio, desenroscas el tornillo del cilindro maestro un poco para que levante mas y a correr.

Una gaita para acelerar el coche cuando esta frio, a ver si la encuentro en el desguace porque vale 120 euros. ??????????? Mi inyección es 100% mecanica y funciona todo a base de muellecitos y laminas bimetalicas, es como para tirar del aire en los coche de carburador pero de modo automatico.

para mi que de una minoria nada, la mitad de los coches los pagan a 8 años

Nop, somos viejos para ir a esos antros a endrogarnos

Una gaita para acelerar el coche cuando esta frio, a ver si la encuentro en el desguace porque vale 120 euros.

Por Santander rondan dos alpines, uno gris y otro azul cielo, son preciosos.

ya se que es de tu novia, pero no te engañes, la inyección de un coche nuevo es mas eficiente, rapido, lento, o parado, esto es así y es normal, ahora se mete la gasolina justa, con los carburadores se metia a saco, y con nuestra inyección no tanto pero tambien... la inyeccion electronica a saco mete gasolina a saco, eso te queria decir, porque el motor esta myu bien ajustado lleva el encendido avanzado a tope picando un pelin biela y va muy bien, es muy elastico (jejeje, no es de mi novia, es de la tia de mi novia, otro dia le dejo el Q7). No pienses que racionalizo, ni que pienso que es lo mejor que hay, el audi 80 esta muy bien diseñado para tener 20 años, lo que no me convence es la suspensión trasera.

jajaja, no es mio, pero lo llevo habitualmente, ten en cuenta que los coches nuevos donde optimizan es en la conduccion tranquila, si les das gastan la de dios todos, yo en las revistas miro donde pone "consumo maximo" para saber si me gastaria poco o mucho. La verdad es que me hace gracia que la gente piense que los coche nuevos no gastan, el deposito me dura 400 km y seco total conduciendolo como el 80.

Bah, es un chino, si se mata quedan un monton aun

-.Cambio correa distribución -.Junta de culata -.Poner tapa antisalpicaduras de la culata. -.Todos los filtros y correas nuevas, bujias nuevas -.Sacar el morro y poner una barra -.Arreglo cc y antena electrica -.Poner cd con mp3 -.Pastillas de freno -.Pijadas variadas (llantas pilotos y demas que no era necesario poner). -.Revisar inyectores -.Desatascar techo corredizo (me encanta abrirlo, no pensaba que lo fuera a usar). -.reparar cuentavueltas -.bateria nueva. A falta de: -.Cambiar silent blocks rueda izquierda y junta homocinetica derecha. -.Cambiar rodamientos alternador. -.Poner otra valvula de aire adicional. La verdad es que me empieza a gustar el coche viendo que cada dia esto mejor, tampoco me he gastado mucho dinero en el y lo he hecho todo yo.

El problema es que cualquier coche pisandole gasta, al menos cualquiera de esta epoca... y yo reconozco no suelo ir suave, aunque no corro por autopa ( no mas de 140, 150 normalmente) pero como pille un par de curvas ya estoy exprimiendo las marchas cortas y claro... si quieres andar rapido A jod**SE Y A AGUANTARSE, Y MENOS QUEJARSE edito: seguramente si nosotros llevasemos uno como el tuyo tambien nos gastaria mas que a tí, por que igual lo exprimiamos mas... A mi el a4 tdi de 110 me gasta 9 litrazos (mi padre no se lo cree pero es cierto), con el 80 creo que lo mas que he hecho son 570 km con el deposito sin marcarme primera, segunda a 6300 demasiado pero es que esta semana le he dado sin conocimiento subiendo las cuestas de la autopista a 180 en 4ª a 6000 vueltas y demas. Bueno, si el tuyo bebe asi esto no tiene solucion porque le tienes bien mirado de inyección, el mino one me gasta 10,5 sin AA, y 11,5 con AA y solo tiene 90 cv pero sube a 7300 rpm dios!!! que gozada es oir un motor a esas vueltas !!! 90 caballos?? diras 112 , no hay nada que hacer churro, si le das, chupa. 90 tiene el mini one y con 4 años y todo gasta 11,5 con AA, 112 tiene el 80 E y gasta 12 litros con 20 años, estaba comparando 2 coches, si el audi llega a tener 90 cv no lo compro.

Cada dia pienso mas en acapara piezas de la inyección cada vez que vaya al desguace porque es lo mas jodido de encontrar, creo que merece la pena gastarse un poco de dinero para tener repuestos para un futuro problema. jod**, no veas que susto me dio a mi al jod**seme el distribuidor de la inyección y menos mal que lo encontre.

El problema es que cualquier coche pisandole gasta, al menos cualquiera de esta epoca... y yo reconozco no suelo ir suave, aunque no corro por autopa ( no mas de 140, 150 normalmente) pero como pille un par de curvas ya estoy exprimiendo las marchas cortas y claro... si quieres andar rapido A jod**SE Y A AGUANTARSE, Y MENOS QUEJARSE edito: seguramente si nosotros llevasemos uno como el tuyo tambien nos gastaria mas que a tí, por que igual lo exprimiamos mas... A mi el a4 tdi de 110 me gasta 9 litrazos (mi padre no se lo cree pero es cierto), con el 80 creo que lo mas que he hecho son 570 km con el deposito sin marcarme primera, segunda a 6300 demasiado pero es que esta semana le he dado sin conocimiento subiendo las cuestas de la autopista a 180 en 4ª a 6000 vueltas y demas. Bueno, si el tuyo bebe asi esto no tiene solucion porque le tienes bien mirado de inyección, el mino one me gasta 10,5 sin AA, y 11,5 con AA y solo tiene 90 cv pero sube a 7300 rpm dios!!! que gozada es oir un motor a esas vueltas !!!

Idem, los 80 tdi tienen mas kilometros que ni se... ...la calidad existe, no hae falta mas que ver como queda el salpicadero cuando lo limpias con 20 años, parece nuevo, y la chapa galvanizada...

Pero que burradas decis el vado es una licencia del ayuntamiento, para tener vado te lo tienen que cobrar y dejarte la calle expedita, en el cartel pone el numero de licencia y la licencia no se saca en leroy.

Jajajajaja, ¿es que no estaba para indicarte? ...di que si que al final lo que mas duele es andar corto de pelas que si te pasa esto y te sobra pasta te la suda.

Papa estado me esta hinchando los huevos

En las obligaciones mercantiles el incumplimiento del plazo (mora) equivale al incumplimiento lo que te da derecho a resolver el contrato.

los yanquis tiene cosas buenas y malas... ..pero que muy malas... ...yo con mis ideas liberalistas pienso que el estado se mete demasiado en mi vida se mete en lo que hago a mi coche, en lo que hago por la carretera, en lo que hago en mi casa... ... menroes de edad de por vida

Pues voy a comprar acciones de repsol porque no veas como traga esto tenia nervios pre examen y le he dadop un monton de fuego, estiradas en 1ª y segunda a 2ª a 6300 y en ciudad y es una ruina y encima si lo coje mi novia lo conduce como un utilitario y lo sube a 4000 vueltas sin acelerar a fondo la cosa es que el escape no esta blanco pero casi asi que esta bien de mezcla y demas.

A mi no me gusta el futbol pero soy multitarea y lo tenia puesto a la vez que foreaba, como tambien trabajo y foreo

jod**rrrr!!! vaya dragster!!!!

lo que pasa es que algunos mecanicos te cobran segun lo que ves que entiendes.

Pues debe ser una gama normal asi que sera la gama parada, a ver si le calzo un par de momento.

les podian haber sacado la cara por que las del culo perfecto suelen decepcionar cuando se dan vuelta o pillarte mirandolas el culo <_<