larriss

Pues parece balona trasera pinchada, pues si fuera fuga del sistema fugaría en cualquier nivel, si lo pones a nivel dos igual podrías escuchar por cual balona pierde, supongo la derecha si dices que se empieza a bajar por ese lado.

Yo no he soltado el mio, lo tengo pendiente pero lleva 3 tornillos a cada lado, mirando por dentro debajo de las luces los veras, y otro tornillo a cada lado un poco mas adentro que los otros y creo que no lleva mas.

Hola, un truco que descubrí hace poco, es cuando tienes el parktronic conectado pasas el dedo por cada uno de los sensores, deberías oir un clak intermitente y notar tambien en el dedo, el que no haga esta roto. Prueba y nos cuentas.

Con esa averia y te cambian las 2 culatas ya me extraña que no jodiera valvulas si no para que las cambian .Pero bueno si te lo han dejado bien.

El problema 1 yo tuve un coche gasolina que le pasaba lo mismo y era un sensor de temperatura jodido que cuando el coche se calentaba seguía pensando que estaba frío y lo ahogaba, por si te sirve de algo.

La allen que llevaba mis homocineticas viejas era 17 y las nuevas de cabeza hexagonal 27, como te dice Jafv necesitas algo para hacer palanca ya que esta duro, yo por mi experiencia tambien te recomiendo incluso no cambiar el clirlclip que lleva el palier en la punta, yo no lo cambio.

Puede ser, yo los anteriores tornillos eran allen y los que venían nuevos de cabeza hexagonal, creo que 27, si te hace falta te lo podria confirmar.

Mira en esta pagina http://www.prien.es/

El ruido te hace al iniciar la marcha y girar? Igual te cambio los guardapolvos pero la homocinetica ya estaba mal y es lo que tienes que cambiar.

Un arreglo a buen precio, me alegro. Saludos.

Buena idea ,si señor.

Si, yo creo que eres el unico.( Supongo) Deberían saber que viene de serie en el coche no? Vamos, dicho de otro modo, no habia allroad sin suspensión neumatica.

Y si no tienes mucha prisa yo compraría los filtros por internet y te ahorraras bastante dinero.

Hola Juanito, el filtro de gasoil debes rellenar el nuevo de gasoil cuando lo pongas y tambien evitar en lo posible que no caiga mucho gasoil cuando saques los manguito del filtro y asi no tendrás problemas. La llave del aceite creo que es una 19 pero no me acuerdo ahora mismo, a ver si alguien lo confirma.

Yo no te puedo ayudar en como va, lo que si te digo es que el lavafaros funciona solo cuando estan conectadas las luces y si queda poca agua en el depósito tampoco van ,asi que algo mas complejo lleva tambien instalado, ya le echare un vistazo al mio y si veo algo te comento.

Vaya, lo siento calderamanuel, y que le paso al motor?

Mira en ebay alemania

Mira a ver si es esta referencia 4Z7853960D1K5 que es de la moldura de aluminio en la puerta abajo, pero en la casa debe valer un paston , si preguntas nos dices el precio.

Por lo que dices parece que podrían ser las escobillas del motor de arranque pero el Mecanico supongo lo tendrá en cuenta. No se si quitando la caja del filtro de aire por arriba alcanzarías a ver el motor de arranque, no se exactamente donde queda pero creo haberlo leído alguna vez.

Pues no sabria decirte cual te vale, tendrias que medir mas o menos, las del mio son como las 2 primeras.

Hola Javierduran, esos fuelles que has puesto son de la direccion, son los mas interiores, aqui hablan de las rotulas de direccion que son las mas exteriores, si tienes que cambiar esos fuelles que has puesto con cambiar solo el fuelle te valdria pero para cambiarlos tienes que soltar las rotulas de direccion asi que casi seguro despues tendrias que alinear la direccion.

Mira a ver si puedes mirarlo en el modulo nº10: Park/Steer Assist

Tambien cuando dejes el coche a la noche bloquea la suspension , lo mides y a la mañana compruebas si se ha bajado, asi tambien sabras que tienes fuga.

Tienes que revisar las perdidas de aire, por el tubo conector, por los anillos de arriba o abajo, o por la propia balona, no te queda otra. Echale agua jabonosa con un spray para ayudarte mejor.

Y no se pueden comprobar de alguna manera con un tester? Quizás con que haya uno malo ya da el error y tengan que estar todos conectados a la vez, es solo una idea pues desconozco su funcionamiento.