Roner

Cuando intentas escribir sobre el modulo 1 (engine) lo haces con el motor en marcha? Debe estar apagado para que te permita guardar los cambios Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

La verdad es que estos temas electrónicos para mi son un lío... Según el Vag (he consultado un autoscan), la centralita que llevo es 8K0907063DG, lo que pasa es que en los facelift, por lo visto (según cuenta Jordillo en este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298291-aps-b8-fl/ ), ya no es propiamente una centralita del APS, sinó algo llamado "Unidad de Control de la reb de abordo", cosa que he confirmado en el ETKA online. Lo curioso, es que tanto por el gráfico del ETKA (adjunto pantallazo, no sé si se verá bien), parece que esta unidad no va en la trasera, sinó en la parte delantera, cerca del MMI, y lo que va en la trasera es algo llamado "Unidad de Control Central para Sistema Confort", que sí llevo, que en mi caso lleva la referencia 8K0907064GE, y que no sé si afecta a lo que estamos hablando... En fin, un lío de tres pares.... ¿Con estos datos, sabes si mi actual centralita sería compatible? ¿O es ya demasiado lío? En cualquier caso, a ver si algún día de esta semana cazo por la calle a Jordillo y le hincho la cabeza con el tema, es posible que él lo tenga fresco... Gracias, Roner, de todas formas !! pd.: disculpas a todos por ensuciar el hilo, jejeje... Cierto. La verdad es que no conocía ese cambio en los facelift. No estoy 100% seguro porque ETKA esta bastante liado en este campo en los facelift pero según he visto es compatible con 7X8 (delantero+trasero+camara) por lo que no deberías tener problema. Eso si, si te da "miedo" liarte con la electrónica que sepas que algo tienes que trastear, no mucho pero... Tienes que liarte con el CanHigh y CanLow y pinear al MMI. No es muy complicado pero hay que hacerlo. Pasate por el hilo que te puso el compañero que se habla bastante del tema. Y si necesitas cualquier cosa, para no ensuciar este hilo, lo que necesites me mandas un privado o en el citado hilo. Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

La centralita de parking lleva un "part number" o referencia. La puedes saber con el vagcom o retirando el guarnecido del maletero y viendo la sedigrafia que lleva. Si no te aclaras, escribe aqui o por privado la referencia y yo te lo compruebo. Si no es compatible solo veras la imagen de la camara pero no superpone el dibujito del coche Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola, en tu caso (igual que el mio, solo que una generacion anterior) necesitas: Camara + Centralita de la camara + cableado. Todo esto suponiendo que tu centralita de parking sea compatible con el modo grafico de la camara y no la tengas que cambiar (con el pn se puede comprobar con ETKA). Y si, tienes que llevar 2 pines hasta el MMI Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Copio y pego una cita que puse post atras (por lo menos en mi version prefacelift funciona) Lo que comenté mas atras de que al venir de una concert no salian los menus emergentes del climatizador, se soluciona modificando el siguiente bit: Modulo8 - byte1 - bit4 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Bueno pues ya lo he conseguido, he entrado pulsando la tecla de telefono + menu La primera vez que lo oigo. Me alegro que lo hayas conseguido Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Durango, un brico genial!!! Seguro que mas de uno que este en esa situacion te lo agradece enormemente. Para mi es indispensable que los asientos sean abatibles. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Luismegane, el precio es poco mas de lo que has puesto en el enlace de ebay. A eso le falta, el marco, el soporta, cable y alguna cosilla mas (no insignificante pero lo mas caro va en ese kit) Los botones que habia en la consola (ESP, APS, ADS, etc..) ahora estan en el propio mmi, Son los 6 botones (o 6 huecos) que se ven en la parte inferior. Si quieres empaparte de info pasate por este hilo que se habla mucho del tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/214106-proyecto-retrofit-mmi-high-3g/ Saludos

Coincido contigo que es uno de lo mejor que le puedes hacer al coche, si yo tenia navi 3G y he pasado al Plus, tu que tenias radio concert... El cambio si que lo notaras mas a fondo!!! Enhorabuena!!, por cierto es el 3G+ ¿no?, lo digo por la botonera, ya contaras como va el streetview de google!! Enviado desde el Movil Si, es el 3G+, si te fijas en el frontal del mmi es negro brillo y el nuestro es negro mate. Ademas ya que tiene un facelift ha hecho bien en poner el 3G+. Una pasada de navi!!! Como te he comentado en otro hilo, enhorabuena Sibiero Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Enhorabuena por el brico!! Ya nos contaras como quedas con el tema "proteccion de componentes" que es lo mas delicado Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

hola pues ya que te vas a meter en faena,yo lo pondria del/tras saludosss Coincido con RJ32, ya puestos en faena ponlo todo. Yo lo hice asi y creeme, lo que mas cuesta es liarte a desmontar todo el interior del coche (que lo tienes que hacer igual para el trasero) ademas si mas delante quieres hacerlo no te servira la centralita. Total el gasto no es mucho mayor, 4 sensores mas, 4 halters mas y dos tramos de cable y la botonera (unos 160€ aprox) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Exacto, como dice A420TDI en el coche de antoniobull nos pasaba algo parecido (lo montamos entre varios, por eso me incluyo en "nos pasaba") a destacar dos cosas. En un primer momento el equipo estaba mudo (sin voz en navegador, ni tlf, ni musica) y en pantalla no salia advertencia de "funcionabilidad limitada". Al copiar mis parametros del modulo 60 (radio) al suyo, por un momento cobró vida y entonces si que salto el aviso de funcionabilidad limitada. A partir de ese momento tenia voz el gps y el tlf pero no la musica y en audi seguia apareciendo la proteccion de componentes del 5F (que antes no habian podido ver porque no llegaban hasta el dado que el 60 no estaba bien) el problema fue como comenta A420TDI que por averia del mmi no se podia quitar la proteccion de componentes. Una vez cambiado el mmi fue como la seda. P.D. En otro coche pasamos de 3G a 3Gplus y sin problemas. Despues de este tochaco, yo revisaria conexion de antena y codificado de modulo 60 y una vez eso este claro si no te pueden quitar la proteccion del 5F dale puerta y prueba con otro Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Lo de la devolucion del dinero es mision imposible ya que lo compramos en eeuu y entre portes y aranceles costo casi mas que el propio mmi, no sale rentable devolverlo. Y la reparacion, estamos hablando o mejor dicho intentando hablar con stagemotion para ver si pueden pero el servicio de atencion al cliente..... pasan bastante de nosotros Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si el mmi lleva bluetooth debes anular el modulo bluetooth que llevabas anteriormente. Puede venir por ahi el fallo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

No te da ningun mensaje de "funcionabilidad limitada"? Parece que el 5F sigue teniendo la proteccion de componentes (por lo de que no avanza de 0:00) y me sigo manteniendo en codificacion de la radio Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Claro, ahora el vagcom lo tiene un amigo, pero en cuanto me lo devuelva te digo la codificacion. En cuanto al ampli no se si en los facelift sera diferente pero en mi generacion no lleva amplificador. Hay 3 tipos de radio (normal con altavoces pasivos, ASS que lleva el ampli integrado en la radio o B&O que lleva el ampli a parte) si no llevas ASS ni B&O no necesitas ampli, repito, esto en mi generacion, desconozco si en los actuales ha cambiado Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

De entrada se me ocurren dos posibles fallos. Por una parte que la codificacion de la radio no este bien hecha (a antoniobull no le sonaba hasta que hicimos un copia-pega de mis parametros) y por otra parte: has conectado (y hace buen contacto) el alargador de la antena FM? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

pues no se amigo, necesitas una salida FBAS que tiene el mmi y la concert no tiene, no se si a través de algún interface se podrá, a ver si alguien con conert lo ha instalado y como. Un saludo. No se exactamente como funciona pero en un foro de Q7 vi que la instalaban con una unidad headunit (es la que se encarga de meterle el vido fbas a la radio pero no se si valdra con la concert del A4) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

en tu caso te recomiendo el home link que tienes hasta tres botones para usar, en el de la cortinilla solo tienes posibilidad de enganchar uno de los dos botones, o hacerlo en plan "cerdo" que no se si te funcionaria, que seria meterle al boton de las cortinillas los dos botones de tu mando (esto no se si seria posible) , por lo que cuando pulsaras te abriría las dos puertas (entrada y salida). Si, funcionaria sin problemas ya que todos los mandos tienen masa comun. Pero como bien dices abriria siempre las dos a la vez. Otra opcion si no quieres poner el homelink (por el motivo que sea) es como dice daniramos pero añadiendo un rele conectado a los intermitentes, de forma que una puerta abriria con larga+izq y la otra con larga+dcho (lo de ponerlo a las largas es para evitar quemar el mando por desgaste, por ej. dejar el coche con los warnings puestos) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pues sí,en principio me interesa la temperatura de climatizador (tengo navi Roadrover y es un gran inconveniente) y el nivel de volumen de la radio (para mí, grave fallo del firmware de la radio en estos pre). Esta pantalla oled tiene una definición superior a la del fis, admite efectos especiales: fader, scroll múltiple, animaciones, etc. Tambien se podrían mostrar diversos parámetros del motor mediante un menú manejado con joystick o ruleta, pero eso quizas no viaja por ese bus. Ya veremos en qué paramos, es un experimento chulo. La pantalla del RR táctil que trae, tiene muchas mas definición que la original de audi, pero como de la noche al día el único problema, es el tema del ajuste del brillo, pero por lo demás le da mil vueltas, os lo digo por el cambio que he notado yo de llevar ahora la original. Ten en cuenta que tiene casi el doble de resolucion que la que llevais de serie de 6,5". Si la compararas con la que lleva el 3G plus de 7" (que tiene la misma resolucion) no lo notarias. Ese mismo cambio lo noto yo que llevo la de 7" cuando veo alguno con la 6,5", que se con muchisima menos definicion Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Yo voy detrás si fuera factible de meterle la de 7" para el MMI basico .. se comento anteriormente, pero estoy algo perdido, sino mirare de alguna compatible no original de Audi. Al llevar concert no puedo ayudarte mucho, pero si decirte que para MMI 3G la de 7" no sirve con el MMI basic (el que lleva la de 6,5") al encenderlo se ve la imagen distorsionada y con rayas Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pues sí,en principio me interesa la temperatura de climatizador (tengo navi Roadrover y es un gran inconveniente) y el nivel de volumen de la radio (para mí, grave fallo del firmware de la radio en estos pre). Esta pantalla oled tiene una definición superior a la del fis, admite efectos especiales: fader, scroll múltiple, animaciones, etc. Tambien se podrían mostrar diversos parámetros del motor mediante un menú manejado con joystick o ruleta, pero eso quizas no viaja por ese bus. Ya veremos en qué paramos, es un experimento chulo. La pantalla del RR táctil que trae, tiene muchas mas definición que la original de audi, pero como de la noche al día el único problema, es el tema del ajuste del brillo, pero por lo demás le da mil vueltas, os lo digo por el cambio que he notado yo de llevar ahora la original. Ten en cuenta que tiene casi el doble de resolucion que la que llevais de serie de 6,5". Si la compararas con la que lleva el 3G plus de 7" (que tiene la misma resolucion) no lo notarias. Ese mismo cambio lo noto yo que llevo la de 7" cuando veo alguno con la 6,5", que se con muchisima menos definicion Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si, las dos son compatibles con 7X8 (delantera+trasera+camara) Aunque la E segun etka solo sirve para A5 (ya sabemos que todo lo del A5 sirve para el A4) y la R si que especifica que es para A4/A5 (si no recuerdo mal es la que lleva puesta elrabas en su A4) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo tambien he recibido el difusor de aire trasero. Por si no lo has visto y te interesa, en la seccion de bricos hay uno para darle funcion a este difusor (el control de temperatura no es independiente al no ser clima trizona y el flujo de aire parece que no es muy grande) pero pasa de ser un adorno a ayudarte a aclimatar el coche Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Creo que sí, en su sede de Palencia. Hace poco estuve hablando con ellos para otro tema y me dijeron que les mandara mi MMI para meterle mano. Es cuestión de hablar con ellos, pero intuyo que el presupuesto no será nada barato... Gracias por la info. Tantearemos el tema a ver como anda de precio Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola, sin intención de crear polémica, ni mucho menos, coincido con valderaduey: el intermitente se ve bastante más y mejor si se atenua la luz de día. Un saludo, quimo Pero es normal eso no?? el intermitente es luz normal la luz de dia es led mas potente algo tiene que tapar si no, no lo harían ASI no creo que sea por estetica. Esta claro que se ve mas si atenua pero para gustos los colores. Yo coincido con morongologo, esteticamente me gusta mas que no atenue y verse se ve, menos pero se ve de sobra Enviado desde mi iPhone con Tapatalk