pagka

Es agradable, a mi me gusta y va muy bien, pero esperate al nuevo. Si aun no lo tienes ni encargado, o te pillas uno de stock o lo disfrutas para diciembre/enero....para eso compra el nuevo.

Lo de 3,7 litros a los 100 será en el consumo instantaneo acariciando el acelerador en un momento puntual.Si es consumo medio, o todo el camino fue en cuesta abajo pronunciada o ve a arreglar el FIS. Ningún coche diesel hace un consumo de 3,7, y menos con 140 cvs y 1500 kgs.

Algo más que un Sportback y menos que un A6, lo normal. Supongo que el más vendido ( 2.0TDi ambition) andará en 33-34000 aprox.

Cada vez gusta más y sólo son fotos.

Mi coche no ha dado ni una sola pega, va expectacular. Suena bien, gasta "poco", anda más que suficiente....muy bien, de verdad. En 45.000 kms ni siquiera un grillo, nada, y un consumo medio de 7,1 litros ( 90% autovía a 130 kms/h aprox.)

Vodafone!!!....el 22 de diciembre ( cumple contrato) me cambio a Movistar sin más esperas.

<_< ¿y por qué no el nuevo? si aun te queda un mes y ya hay fotos del nuevo.....no sé, tú mismo.

Hombre, es que nosotros somos muy zumbaos con el tema llantas y estética.Si sales a la calle ves una jartá de A4/A6 con las llantas "básicas" y van encantaos.

Pues no, pero a mí me han hecho algo así ( alguna reconfiguración de algo).Para tú información no he notado absolutamente nada. No deben ser importante porque esperan a que tú des señales de vida ( por lo menos conmigo), por eso, aunque se pague más, prefiero ir a la concesión oficial.

No entiendo el título...lo del A6.

No hay color, es mucho mejor coche por el mismo precio salvo el S-line que regalan...de alguna manera hay que vender tegnología 2002 en precios 2007, lo hacen todos. Los precios.....¿de verdad pensáis que Audi va a vender al mismo precio el A4 que el A6?lo digo porque un A6 2.0TDi con descuentos guarros vale 34.000 y es bastante más coche que un B7. Jamás un A4 ha salido más caro que sus competidores BMW y MB, y no lo va a hacer ahora, un "basico" será más barato que el Clase C "basico" ( 32.900 si descuentos). Si hacen cambios radicales tipo BMW se nos jode la identidad, y si son continuístas con el último modelo de Audi sacado hace pocos meses, es más de lo mismo...¿Qué se esperaba?¿la parrilla redonda pero poco redonda?. Yo lo veo completamente nuevo sigueindo la linea de la marca...lo esperado.

Te entiendo, pero piensalo en frio. Si te pillas un usado puede que sea un tormento de c***, y uno nuevo va a tardar más que finales de septiembre. Yo que tú lo dejaba estar, la parida es haber esperado 5 meses por un coche tan caro, pero ya 6...¿qué más da?

Es todo un acierto, muy bonito, no sé que esperaba el personal. El interior es un A5 ( coche superior y bien resuelto), y el exterior es un A5 berlina ¿que esperabais? ¿quizás se esperaba que fuera radicalmente diferente al último modelo de Audi?.

No esperaban nada, saliera lo que saliera iba a ser ...no criticado, más bien ignorado por la mayoría del los que tienen un B7 y admirado por el resto. Es humano ¿no fué criticado el nuevo TT?, hubo páginas y páginas sobre ello y mira todos los TT´s que hay en venta...y mira que lleva pocos meses. El A4 nuevo es tan bonito y tan cambiado como se esperaba, es incluso más bonito que el A6.

Pues yo creo que sí, ahora mismo no porque tenemos una foto delante, pero uno junto a otro en la calle....ya verás, como un A3 "culohuevo" y el actual, casi ná. Dejarle que se vaya viendo por la calle y cada mes serán años para el anterior, como todo en esta vida, lógico. Esto es como las tías, no hay nada como lo joven, hasta en foto me parece más bonito que el A6 nuevo, me parece que tiene unos rasgos más modernos.

No, si el que no se consuela.... Qué queriais? que le pusieran el morro de un Pegaso? Cambia más que suficiente, si le hubieran hecho mucho más radical pueden caer en un error grave. Audi es más bien conservador, pero vamos, cambia un "guevo" y a mejor.Cambia el morro, el culo, laterales, plataforma, interior, MMi ¿qué más se puede esperar de un modelo nuevo?...y digo más, si el morro queda así definitivamente, me gusta más que el A5, y es una foto, cuando lo pongan al lado de un A4 B6/B7 es como poner un A6 c5 con un 4F...tremendo.

Reclama.

Un A4 por un A3 nuevo?? Tardas!!!.

Pero la repro supongo que se podra hacer al final de la garantia ¿no? si no tal vez pierdas esta. De todas formas ¿donde se podria hacer una repro si fuera posible de fiar en Sevilla? aunque me cuesta pensar en comprar el coche y cargarmelo por hacerle eso, es una pena tener que tocar un coche nuevo. Exacto, me parece buena opción si ya tienes el coche y no te convence, pero gastar ese dinero en algo que de entrada no te llena y hay que tocarlo para que mejore.....yo no lo veo.

Porque ademas de mi hipoteca me he metido recientemente en otra, y la razón indica que no debería tener tantos gastos. De momento tiro sin más problemas, pero dos casas abiertas con los gastos que eso implica... digamos que un coche carillo de mantener sobra. También es cierto que lo que veo no me convvence y se me están quitando las ganas, pero bueno, si se habla de un buen precio, despues de todo es un coche, ya veremos, lo mismo no hago ná.

Buenas de nuevo, no me arrepiento de haberme cogido ese coche con ese motor. Los extras que le puse los considero imprescindibles en cualquier A6: Pintura metalizada: 1.000 € aprox faros xenon: 1.200 € aprox Paquete técnico: 700 € aprox (de serie solo tiene altavoces delante ) Tela mondial: 150 € aprox (es mucho mas bonita que la de serie) Repozabrazos: 170 € aprox (desde que lo tengo en el Golf, lo considero necesario) Tempomat: 300 € (los puñeteros radares....) En total 3.500 € en extras....nada más. Un saludo y algo de sonido no? porque el A6 con cuantos altavoces viene de serie? con dos? ¡¡ CON 4 TRONCO, CON 4 !!! CASTAÑA IMPRESENTABLE, lo que pasa es que si pones Navi o MMi color implica sonido DSP con 10, pero de serie sin extras cuatro altavoces y los cuatro alante...vergonzoso. Hola de nuevo, pues si que es una vergüenza que de serie sólo traiga 4 altavoces delanteros.... Por eso le puse el paquete técnico (sonido DSP con 10 altavoces+etapa de potencia y alguna chorradilla más)....pero a apoquinar 700€ Un saludo ¿Trae algo más? porque yo puse 800 por el Bosé.

Pues muy fácil. Es el valor que diga hacienda, el tuyo debe rondar los 500 euros.

Pues como te he comentado en el hilo de venta, venderlo creo que lo vendo, pero es que ni tengo prisa ni me gusta nada de lo que venden, vamos, sí que hay cosas que me molan pero son tan caras como el mio...pa ese plan. Lo puse a la venta en 35.500 pero bueno, valorando que la transfe es cara ( unos 1000) supongo que esos 500 sobran. Ya te digo que como el coche está nuevo y de momento no me vuelve loco nada, pues si vienen con los 35.000 me pillan, si no....ya veremos. Un saludo.

Torrejón.

Buenas de nuevo, no me arrepiento de haberme cogido ese coche con ese motor. Los extras que le puse los considero imprescindibles en cualquier A6: Pintura metalizada: 1.000 € aprox faros xenon: 1.200 € aprox Paquete técnico: 700 € aprox (de serie solo tiene altavoces delante ) Tela mondial: 150 € aprox (es mucho mas bonita que la de serie) Repozabrazos: 170 € aprox (desde que lo tengo en el Golf, lo considero necesario) Tempomat: 300 € (los puñeteros radares....) En total 3.500 € en extras....nada más. Un saludo y algo de sonido no? porque el A6 con cuantos altavoces viene de serie? con dos? ¡¡ CON 4 TRONCO, CON 4 !!! CASTAÑA IMPRESENTABLE, lo que pasa es que si pones Navi o MMi color implica sonido DSP con 10, pero de serie sin extras cuatro altavoces y los cuatro alante...vergonzoso.