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tajgreidotu

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Todo lo publicado por tajgreidotu

  1. Muuuuuchas gracias! Que raro, mira que me he leido casi todo el foro, y no me suena haber visto anda de eso. De todas formas GRACIAS por la explicacion!! PD:Espero ya no llevarme mas sustos con la gasolina!
  2. Si, si verlo lo veo, pero esq no se que tengo que dar vueltas, por que si lo que tengo que dar vueltas es ese pitorro, a mi me da la sensacion que va loco...... Provare a ver , pero me da que algo anda suelto
  3. ya que estamos, me podeis poner donde esta el botoncito famoso?esque me marca mucho de menos, como un cuarto de menos, y mi botosn derecho gira loco y no tiene para meter la llave allen. que estara por detras? Gracias y S2
  4. es el marron que esta debajo del volante..... uno muy largo y sobre todo marron. Se llama rele de afterun
  5. La verdad, una preciosidad! Que pena que salgan caras!!! Eso si, en mi opinion pide a gritos unos intermitentes blancos.....pero para gustos colores! Un saludo!
  6. Saludos a todos los asturianos desde GIJON, una buena semana santa estamos pasando mi S2 y yo. Por ahora no me ha dado ningún problema, espetó no quedarme tirado a la vuelta! Un saludo
  7. Yo de gijon tambien, pero vivo en madrid...
  8. Imagino que las montaras en el S2, te pongo unas fotos para que veas como quedan en mi Competition Pon las fotos mas GRANDES hombre!!! :cry2: Muy bonito el competition, la verdad, a ver como le quedan esas llantas! :cry2:
  9. COMPROBACION BOMBA DE AGUA AUXILIAR Para comprobar la bomba de agua auxiliar, hay que puentear los pines que llegan al sensor de temperatura de dicha bomba. Éste se encuentra en la rampa de refrigeracion metalica de entrada al bloque motor, que lleva dos sensores. El mas grande es el MFTS (sensor de temperatura multifuncion) y el pequeñin de al lado es el de la bomba auxiliar PAra comprobarlo puenteamos los pines del cable que llega a dicho sensor, y deberia: -Ponerse en funcionamiento el ventilador en velocidad 1 (CUIDADO, no os acerqueis al ventilador) -Poenrse a funcional la bomba auxiliar.
  10. Venga un poquito de animo! Y si te deshaces de el avisa.....creo que me haria un s2 cabrio Un saludo!
  11. Yo que tu no metia el tapaporos, esos inventos a mi no me convencen. Sololos usaria si no se puede arreglar la dichosa fuga, ya que el tapaporos se pega en todos lados y no solo en el poro. Mirate los manguitos que tienes localizados, que seguro viene de ahi. Cambia el color del refrigerante, y asi sabras seguro de donde viene la fuga. Yo te recomiendo que no hagas chapucillas,porq mecanicamente no va a pasar nada si lo aislas, pero lo que no se es si por dejar el radiador suelto se jod**a, y creeme q para cambiar ese radiador.....tiene tela Ten paciencia, cambia el manguito que te dije y veras como va perfecto (a las malas pilla uno de desguace!)
  12. Para puentearlo, coges una tuberia metalica en forma de U y la pones en los manguitos del bloque motor que van al radiador (donde el purgador) No se, pero no me suena que sea el radiador de la calefaccion. Yo que tu miraria bien de donde viene ese refrigerante! Un saludo!
  13. Inicio este post para recopilar toda la informacion posible de nuestros coches, que o bien esta desperdigada por el foro o bien esta sacada de S2forum o de donde sea. Mi intencion es postear todas las imagenes que he ido recopilando desde que me lo compre, y subirlas al servidor del foro para que no se pierdan. Por ello os pido que no pongais enlaces ni comentarios, SOLO LA IMAGEN Y SU DESCRIPCION. Espero que os guste la idea: GRACIAS
  14. Por si te interesa: http://cgi.ebay.de/Katalysator-Ersatzrohre...%3A1|240%3A1318 Artikelnummer: 120396327495 POR 75 €
  15. JAJAJAJA....no hace falta que sigas!!!me lo se me lo se(ralenti fatal, consumos de 15l/100 a 90, y no tira una m****!), pero esto esperando a la forge007p que me he pillado (100€ en ebay, donde dijo micrillo creo) para ponerlo nuevecito y de silicona. Ya de paso cambiare todos. Una preguntilla, he descubierto que tengo una fuga en los tubos de vacio que van debajo del asiento de atras...para que sirven esos tubos?para el diferencial y algo mas? puedo meterles presion de alguna manera para saber donde tengo la fuga?
  16. GRACIAS chicos, no sabia yo que eran metalicas!!ESque en el vagcat parecian como te goma o algo asi.... A ver si esta semana me da tiempo a ponerlos y os cuento que noto! Gracias de nuevo a todos!