nachoa4

¿Los A4 B6 lo tienen? Yo no he visto nada hay que activarlo con el Vag com

Las que llevo yo ahora en el A4 Avant deben de ser más o menos universales para todas las barras laterales

No, no voy mucho, yo soy de Jumilla y mucha nieve aqui como que no cae, jaja, asique cuando quiero ir o me pego 385 km a Sierra Nevada, o 355 km a Madrid o 600 a los Pirineos, asique...... vamos que solo lo voy a utilizar una semana al año. Pues aunque no me gusten, coje los de iman, son más comodos. Pero si cojes barras también las puedes usar para otras cosas, como me paso a mi. Viaje a IKEA a por la habitación de la criatura, volviamos como los magrebies. me acabas de convencer, en un meses nos entregan la vivienda y como tu dices nos tocara viajecito a IKEA, que por mucho que digan que si las cosas son malas............ yo no opino eso, asique, si quieres formar una caravana de magrebies con matricula española y con coches de 4 aritos, apuntate porque are mas de un viajecito como tu dices. Asi pues, el iman descartado, me decanto por las barras. pues preparate a comprar cinchas para sujetar, yo tuve que comprar 3 juegos en el mismo parque comercial (Norauto) porque no me llegaban las que llebaba.

No, no voy mucho, yo soy de Jumilla y mucha nieve aqui como que no cae, jaja, asique cuando quiero ir o me pego 385 km a Sierra Nevada, o 355 km a Madrid o 600 a los Pirineos, asique...... vamos que solo lo voy a utilizar una semana al año. Pues aunque no me gusten, coje los de iman, son más comodos. Pero si cojes barras también las puedes usar para otras cosas, como me paso a mi. Viaje a IKEA a por la habitación de la criatura, volviamos como los magrebies.

Si te lo cubre el seguro, mejor en el concesionario. Sino normalmente son más baratos cualquier otro, también suelen cobrar el precio de la original y luego ponen una pirata.

No tengo fotos Yo en el A3 tenia unas barras Thule con el accesorio porta esquis, ahora le cambie los pies a las barras y lo tengo en el A4, no quedan mal, el unico problema es que salen un poco caras, pero menos que las originales. Si no vas mucho igual te merece la pena unos de iman, aunque a mi no me gustan Salu2

Lo siento, no tengo el vag com. De todas maneras lo sigo observando y creo que ante todo influye el frio y la humedad

Yo lo cambie en el A3 que tuve y hay que desmontar la carcasa donde va el fuelle de la palanca, sacarlo para arriba como i fuera un sombrero y hay va cojido con una abrazadera, hay que cortarla soltar todo para sacar el pomo, cambiarlo y volver a montar todo con una abrazadera de presión. De todas maneras hay un post creo que en el foro A3 que lo explica mejor, no te pongo el enlace porque no se como se hace.

En el A3 I que tuve con techo solar, no tengo fotos pero te explico más o menos, si es el de las fotos que te han adjuntado: Hay una ruleta en el techo a la altura de la zu delantera que tiene 3 posiciones. La central cuando esta cerrado. A la izquierda (si mal no recuerdo) solo un poco por la parte trasera (Algo más de 5 cm.), cuando vas en carretera abierta está muy bien. A la derecha para abrirlo completo y se esconde entero dentro del techo (no se queda a la mitad como en la foto) También tienes la opción de dejarlo cerrado con la cubierta interior abierta hacia atras con lo que entrará más luz. Pero me imagino que será uno de los nuevos y a lo mejor viene diferente, sobre todo si es un Sportback el techo es completamente diferente poque creo que se abre la mitad del techo. Espero que te haya servido de algo Salu2

En el mio me han dicho que a los 120.000 kms.

Yo no cambiaría los cables, ya que las cortas te pasarían al interior. En cuanto a los relés cualquier 'chispa', te los puede poner, no hace falta irse al Servicio Oficial.

No es mala opción, aparte de ello estoy con Bluecar

No digo que el BMW sea malo, pero la tracción QUATTRO es de las opciones más interesantes, ante todo por la seguridad. De quitar algo yo quitaria el parktronic, aunque si aparcas mucho por ciudad viene bien. El equipo bose, depende de lo que te guste la musica, aunque no es mala opción. La calefacíón de los asientos delanteros yo la tengo pero no lo veo muy efectivo (además tambien depende de las almorranas). El control de velocidad yo si lo pondría, en carretera abierta se nota muchisimo, sobre todo ahora con los controles que hay. El navegador no no pones el original, al final vas a acabar poniendo otro, con lo que si puede merecer la pena. Salu2

entonces me puedo fiar de ellos y pedirles las 5 llantitas con neumaticos y todo? gracias Yo creo que si, sin ningún problema Aunque ya sabes, no pongo la mano en el fuego por si acaso. Si se las pides y no te llegan en X tiempo, yo puedo ir a preguntarles por ellas si quieres. De nada

Yo creo que las puedes poner, pero con unos reles, por si acaso, en el que yo tuve se las cambié yle puse los reles y no tuve ningún problema Salu2

Lo que me imaginaba, es un servicio oficial Michelin, que se llama Neumaticos Isabel, en principio no es mala gente, debido a mi trabajo algo les conozco. Salu2

Buenas tardes: Cualquiera de las dos es una buena opción, a precio parecido tendreis que mirar un poco las necesidades más que los Km. a recorrer. Si teneis o vais a tener familia o muchos bultos (incluid@s suegr@s), yo cojeria el A4 Avant (de hecho es el que tengo ahora, viniendo de un A3 I y con churumble. Si no os hace falta mucho el espacio suplementario de un Avant el A3. En cuanto a gasolina o gasoil, lo que más te guste, el mio es gasoil, pero .... VIVA LA GASOLINA. En cuanto a la tracción QUATTRO es una de las más interesantes opciones. El equipamiento cuanto más mejor, pero a elegir por los dos. Perdonar por el tocho. Saludos.

Mejor homologar, pero igual sale más caro el collar que el perro. Me imagino que hará falta certificado de aptitud del vehículo (normalmente el más caro), certificado de montaje (cualquier taller conocido te lo puede dar gratis), certificado del fabricante (ruedas/llantas) si en la Itv son quisquillosos, y ya sería la leche si encima te piden un proyecto. Salu2

Es el relé fijo, yo tuve que cambiar 2 en su día

Creo que si, porque va a presión

Ufff Vaoy a tener que empezar a tomar nota

Muchas gracias, me pasaré por recambios a ver que me dicen

jod** UNA FOTO DE MI COCHE EN INTERNET AAAAHHHHHHHHHHH.. Es broma, es igualito al mio. Te contesto. Hay puedes colocar un soporte que te venderán muy amablemente los de la AUDI, eso si por 180 € mas o menos, y encima no tienen soportes para todo tipo de telefonos, tendrás que preguntar si tienen soporte para tu telefono. Si no te toca cambiar de telefono. Es un manos libres normal y corriente mas cargador, se oye por los altavoces del coche, se pone en mute el solo cuando te llaman o llamas tu, y con el tipo de navegador creo que no puedes hacer mucho más. Si quieres saber algo más, pregunta............ Saludos Muchas gracias, de momento lo primero ire a preguntar a ver si tienen para mi telefono (Nokia 6610i), si no lo hay a ver para que telefonos tienen. Aparte de eso no llevo el Radio Cassette original, llevo un Blaupunkt Radio Cd , con un cable interface para los controles del volante, con lo cual seguro que ponen más pegas. Y que le vamos a hacer aprovechando que llegan las navidades habra que escribir una carta a los Reyes, pero me temo que van a tener que venir con el telefono también. Salu2

Buenas tardes: Cuando compre el coche venia con el soporte del telefono que va unido al salpicadero con dos patillas. Si me podeis aclarar algo, mis preguntas son: - Que tipo de conexion/cable/soporte hay que acoplar al soporte. Si existe, precio aproximado. - Vale cualquier telefono Según he visto en un post de primeros de año si se desmonta quedas dos pedazo de agujeros con lo que creo que es peor el remedio que la enfermedad. Iba a adjuntar una imagen del soporte (del anterior post), pero no me aclaro para ponerla. Gracias y salu2

No creo, yo aparco todos los días más o menos igual, y hoy por ejemplo uando lo he cogido no me lo ha hecho.