Singa

Hola Alonzo, en cuanto a la ITV, soy consciente que me tocara cambiar todo 1 vez al año puesto que soy de españa y no te dejan ni cambiar las bombillas, pero bueno no es problema ya que me gusta meterle mano, por eso pense que quizas dejarlo mejor sin supresor ni nada, de ahi mi duda de no saber si eso me ocasiona un fallo y demas. Despues dices que es mejor poner 3'' pero yo llebo el coche de serie y seguira asi por mucho tiempo y no se si es demasiado grande y quizas me deje en bajas muy pobre, por eso pense en 2.5'', aunque si dices que me queda pequeño pues lo pongo mas grande pero yo creia que era Suficiente. ( como un Impreza? ) jajaja, la idea de poner un silenciador final deportivo es tentador, pero tampoco quiero hacer mucho estruendo por eso me plantee dejar el de serie. Aunque no se si es acertado. S2!!

Hola buenas, en los proximos meses me van hacer una linea de escape artesanal por lo que me surjen varias dudas, en principio voy a poner acero inox de 2,5'',empezando por la downpipe con su sonda lambda, hasta aqui ningun problema. Despues tengo el catalizador con dos sondas una antes y otra despues, mi motor es ARX, no se si varian segun modelos, leyendo muchuuos de los posts que hay hablando de esto se dice que lo mejor es dejar la primera sonda igual, y la segunda con un tapon ciego al tubo para que no salgan errores, eso es cierto, funciona o hay alguna manera mas?. Despues en un principio tenia pensado suprimir el intermedio y dejar el silenciador final original, en ese caso me surje la duda de que no se si es el mismo diametro y/o como adaptarlo, aunque no se si la idea de dejarlo es acertada o no, decir que tampoco quiero ir zumbando ruido a tope, ganar en sonido si, pero no una barbaridad, ASI que no se si dejarlo o quitarlo. S2!

Hola amigo, si buscas por el foro encotraras algun brico al respecto, yo sacaria primero el buje x abajo primero y cuando lo tengas todo suelto sacas el tornillo de arriva con cuidado que no se te caiga todo el conjunto al suelo ya que pesa un poco. S2!

Opino igual que edgarvigo. Los technix no estan homologados y no pasas itv. a no ser que los quites cada año para pasarla (lo cual para la mayoria no es practico) homologarla vale lo que el ingeniero quiera. ASI que si hay dinero io me iria a bilstein sino tambien hay suspes homologadas, pero ya no son tan baratas.

Hola amigo, dudo mucho que eso sea cierto, todo seria poder ver el motor y por donde pierde y demas, en cuanto al precio por la averia (que dice) que tienes, que dudo que tengas es caro. En otras palabras creo que te quiere tomar el pelo. y digo creo porque no he visto el coche ni nada que podria ser que tuvieras esa averia, pero aun asi seria muy caro. S2!

Hola ya hablando del tema, si quisiera pasarme a 312 que portapinzas pongo uno de s3 o tengo que buscar de otro distinto S2!

Hola A4B51.8T, Yo he tenido problemas similares a los que estas explicando, a pesar de no ser el mismo coche que en mi caso es un A3 1.8T yo he llegado a la conclusion de que la temperatura del sensor tanto del clima como del Vagcom es diferente a la temperatura que recibe el termocontacto del ventilador que en mi caso esta en la parte inferior del radiador motivo por el qual a este la temperatura es inferior por estar en la parte baja del circuito, ya que la parte alta siempre va mas caliente. De modo que quando te da 95º esta es la temperatura del refigerante que esta en la parte superior pero donde esta el termocontacto almenos en mi caso es bastante mas baja. S2!

Tambien habia pensado combinar los amortiguadores supersport con muelles eibach, alguna experiencia? el precio de los muelles es similar y quizas vale la pena probarlo. S2!

Hola, gracias por todos los comments, en cuanto a la itv tenia entendido que mientras no sea suspension roscarda no te dicen nada, ahora con certeza no lo se, por eso busco algo normal i no roscado. Salu2

Otra duda que tengo es si alguien sabe si una llanta de 8x17 con Et35 entraria bien en mi coche i si podria girar las ruedas a tope sin tocar en ningun sitio, Salu2.

Esta muy guapo, pero mi objetivo no es bajarlo mucho, solo cambiar la suspension por una mas dura, que aun asi me bajara pero tampoco quiero que me baje 50mm porque entonces tocare x todas partes. Merci x las fotos los muelles tambien son guapos cuanto te costaron? si se permite. Salu2

Hola amigos tenia pensado cambiarme las supensiones y no se decantarme por nada en concreto, me habia pensado poner bilsten+eibach pero todos sabemos que eso tiene su precio y quiero algo mas economico y he encontrado un kit de supersprint (suspension normal) Roscada NO, pero la pega que le veo es que me baja 50mm y eso es demasiado teniendo en cuenta los badenes que tengo alrededor, asi que mirando he visto los amortiguadores supersprint solos mas baratos y a parte unos muelles maxtrax, no se si alguien ha probado esta combinacion y/o si sabe que pueden ir bien tengo entendido que baja entre 25mm y 30mm como mucho que eso lo encuentro bien. que opinais? y que experiencias teneis?. Salu2!

Sorry yo tenia entendido que era para ayudar al arrancar, pero mira cada dia se aprende algo S2!

Si es cierto la centralita enriqueze la mezcla en frio, con lo del aire me referia a un sistema de aire secundario que sirve para arrancar en frio.

Eso es completamente normal como muchos sabreis, la question es que es un simple sistema que es la valvula de arranque en frio consiste en una segunda valvula de aire que como alguno ha dicho es como un Starter que consiste en introducir un poco mas de aire para mantener el motor a unas 1200 Rpm Mas o menos y en un minuto o menos se estabiliza. Tambien depende de la T exterior pero nada como para preocuparse. S2

Pues yo soy otro con problemas de iluminacion, Voy de serie y monte las Philips Xtrem Vision 100% y no noto absolutamente nada de mejora, en un futuro tenia pensado ponerme el parachoques del s3 (por el lavafaros) y faros de s3 con Xenon, que opinais, es una buena idea? muy caro, dificil de homologar o no. S2!

Es el conector que va al radiador que tiene 3 pins uno es por el que llega la corriente y los otros, uno enciende la 1ra Vel. del ventilador y el otro la 2da. S2!

Yo no hubiera dejado que el coche se fuera despues de haber petado el turbo sin comprobar,limpiar y/o cambiar el IC. En el taller te lo comprobaron?

Hola buenas, La vibracion a mas de 100Km/h yo diria que al tener el coche mal alineado lo mas seguro es que las ruedas no esten equilibradas, en cuanto a eso yo iria a un taller que te alineara y equilibrara las ruedas y ver si desaparece la vibracion. S2!

Pues tenias exactamente el mismo, el mio tambien es Arx, i lo que dices tambien lo tengo pensado, aunque con la repro tengo mis dudas, aunque eso lo dejo para mas adelante ya que no tengo trabajo y el coche va perfecto. En cuanto a la DV Si no es molestia preguntarte donde la cogiste y cual, ya que eso si que lo quiero cambiar en cuanto me salga alguna. S2!

Vale muchas gracias, No voy a comprar esa downpipe no sabia que mi salida fuera diferente del s3, Si he visto que mi tipo motor lleva el ko3s con lo cual sera x eso que es diferente lo tendre en cuenta y si me sale algo con supresor me lo pensare bien antes de adquirirlo. Como digo no tengo prisa si sale algo bien y sino Ahorrar para otra pieza Xd. S2!

Gracias a todos x la info, soy conciente de que en bajas voy a perder, ya que lo que esperava inicialmente era mejorar en altas, en cuanto a la electronica si que me miro las Stage 1 pero aunque eso ya supone un gasto, lo que tambien me tira pa atras es no saber si en esa primera Stage se toca la presion de turbo, ya que preferiria mejorar algo de prestaciones sin cambiar la presion del turbo. (si es un Quattro). Decir que aparte de la downpipe si cambiare mas cosas tarde o temprano ya que con esto nunca paras. Pero poco a poco Xd. S2!

Merci por la info lo que tengo claro es que busco algo que me pase la itv, y que no sea extremadamente caro. Aunque buscare algo que este mas cerca porque si me lo tienen que traer de EEUU no me sale muy bien.

Hola amigos no se mucho sobre las downpipes estas pero he encontrado una que os adjunto por si alguen tambien le interesara.. http://www.ebay.com/itm/Audi-A3-S3-Seat-Leon-1-8T-Quattro-99-03-3-76mm-Turbo-Down-Pipe-Pipes-/231070832833?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35cce518c1&vxp=mtr#payCntId. Me surgen varias dudas con esto. En primer lugar es legal? es decir pasaria la itv? es de buena calidad o es china y si es caro o no espero vuestras opiniones aver si esto va bien para el 1.8T o solo es una traba mas. S2!

Hola amigos yo cuando abro el coche tambien escucho un ruido asi como buuuu pero es 1s o 2 Se supone que tengo la bomba en las ultimas?. Yo pensava que era un sonido normal XD