Singa

En mi caso a3 del 2002 en el 49 me sale temp agua comprobando con vagcom y en el 51 juraria que es temp aceite y Nunca me pasa de 75.. por mucha caña q le meta Salu2

Vaya maquina ivan gt turbo!, veo que eres de barcelona... a ver si algun dia lo veo jeje eso tiene q ir como un tiro! Salu2

Hola buenas, por mi parte decir que de atras voy con silentblocks de serie asi que por ese lado no te puedo decir mucho, pero delante en los trapecios llevo silentbloks de poliuretano (Powerflex) que son mas duros (desconozco si mas o menos que los del cupra) y decir que vibraciones no me dan ninguna. Salu2

Nose si ye es muy tarde, pero yo tambien llevo un tornillo que tiene un hueco muy muy pequeño para que lea lo menos possible pero se acava encendiendo con el tiempo... Lo unico que se me ocurre para que no de mucho la vara es cojer un obd inalambrico que lo cojes con el movil y borras el fallo.. pero nose si es bueno ir borrando el fallo cada 2 semanas Xd Salu2

Hola, buenas yo tambien llevo bilsten, b12 en mi caso, nose cual es mas dura pero si he visto que mis copelas tienen una ligera rajilla. Sobre lo que te pasa no he visto nada parecido, pero quizas la goma sufre mas por la suspension, Yo tengo pensado en un futuro proximo ponerme unas copelas de silicona powerflex o algo similar para ver si duran mas, si kieres exales un vistazo.

No, no noto nada raro

Hola buenas, En mi A3 en el elevador me giran las 4 ruedas de forma permanente sin tocarlas, nose si esta clavado o no. pero lo mire un dia y las 4 giraban igual Salu2

Ok, merci!

Coincido plenamente, korty69quattroel coche me hace cosas raras no voy seguro.. voy a probar de cambiar todo esto a ver que tal.. Al llevar el coche mas bajo que hiciste con los regulables los acortaste respecto al de origen supongo no? o tienes que alargarlos? Salu2!

Ok, muchas gracias lo unico que aun no se es como y donde poner la barra de refuerzo del maletero, a parte estoy buscando silentblocks de poliuretano alguien sabe donde los venden bien de precio? Los cambie hace menos de 1 año pero los puse normales y ya han caido un par... supongo que tendra que ver con la suspension mas dura.. Salu2!

Hola, se que no me explico muy bien, de hecho en lo de los tirantes no lo he dicho bien, me refiero a tirantes los que van de la estabilizadora al amortiguador, tanto delante como detras yo mas comunmente lo conozco como bieletas de suspension pero creo que ese no es su nombre, para sacarnos de dudas pongo un link de una foto de la pieza a la que me refiero. http://www.romisport.es/WebRoot/acens/Shops/romisport_es/4B30/A828/2039/29BE/9C47/0A01/00CB/E457/-1.jpg Salu2!

Hola buenas, ya que un nuevo año ha entrado he decidido pedir cosas nuevas y tengo algunas dudas, he pedido unas barras de refuerzo, las tipicas, mi duda principal es con la trasera que va al maletero como y donde va anclada principalmente? Despues tambien he visto que venden tirantes regulables tanto superiores como inferiores, mi pregunta es como se regulan? simplemente se ajusta para que encaje o se varia la distancia una vez montado? se gana o se pierde algo? Decir que estas cositas son nuevas para mi y nose como van a repercutir en mi coche, motivo por el cual voy a probar estas cositas y ver si va a mejor o no. Saludos y Feliz año!

el de la rueda el que va en buje.

Gracias Alonzo, es solo de vez en cuando, cuando freno poco me da a mi que sera del cojinete que ya cambie que no habra encajado perfectamente aunque juego no tiene nada... S2!

Estan cambiados y limpios de todas formas comprobare las conexiones, pero lo raro es que ese ruido me transmite una vibracion en el pedal parecido a cuando abres abs pero diferente. S2!

Hola buenas, ultimamente voy algo amargado con una cosilla. Todo empezo con unos tirones muy bruscos que en baja velocidad no me dejaban circular tras pasar el VAG me salio fallo del sensor de rueda delantero... Cambie los 2 y problema Solucionado. Pero circulando por ciudad de vez en cuando pisando el pedal de freno muy levemente me hace un ruido muy raro e incomodo que parece ser como si quisiera abrir abs, despues de todo esto no me sale ningun fallo en el Vag... Alguna idea? Gracias de antemano S2!

Lo unico que yo se que se pueda hacer con el Vag es entrar en el modulo de abs i hacer output test o algo asi, como con las agujas del velocimetro pero en el modulo de abs y en una prueba te enciende la bomba y se ''purga'' pero si no has sacado liquido no hace falta hacerlo, aun asi si tienes que purgar yo lo aria manualmente x si las moscas. S2!

Me refiero a los fusibles que hay en el habitaculo donde la puerta del conuctor, nadie? nada?. S2!

Pues ami me depende totalmente de la conduccion, 1.8T Arx 157.000 Km, Castrol Edge 5w30, en 5.000 Km puede quedarse igual... o pasar del max al min

Hola buenas, el caso es que ayer me quede 'sorprendido' cuando estava comprobando fusibles y de repente con el motor frio, parado quito el fusible 16 (10A) para comprobarlo y me arranca la 1ra velocidad de los ventiladores del radiador..., lo pongo y se paran, eso es normal o es que tengo algun cruze malvado x ahi? Gracias de antemano S2!

Buenas, mi granito de arena. Personalmente pienso que eso es una mala idea, porque lo que estas haciendo con ese boton es cambiar el mapa motor, eso tu lo vas a poner y lo vas a quitar cuando a ti te vaya bien, pero tienes que pensar que un motor se 'Adapta' al mapa que le pones el solo y una vez echa una repro deberia ir cada vez a mejor, si lo vas cambiando cada 2 por 3 lo que vas hacer es crear problemas y el motor no se quedara bien ni con el boton puesto ni sin el. ASI que yo lo dejaria de serie o le haria una repro en banco por un profesional y lo dejaria asi. S2!

Ya lo he probado y me sale igual

Hola buenas hace unas semanas cambie el porton trasero porque me lo abollaron, la cosa es que compre uno de desguaçe y despues de leer varios posts sobre este fallo me he dado cuenta de que los restilin no sale en fis i ami me sale lo cual quiere decir que el mio (creo) es Restilin (2002). Mi duda es si el porton es de un restilin deberia apagarse el aviso o este no tiene sensor y yo debo desonectar algo para que me deje de decir que lo tengo abierto cuando cierra perfectamente tanto con mi cerradura como con la que me venia. S2!

Buenas, cuando dices de 64 supongo que te refieres a 64ah es decir la capacidad, en principio si lo pones igual que la anterior no deverias tener ningun problema, anque si tienes un buen equipo de musica, o algo que te consuma mucha energia, si vas a ir de noche con las luces etc.. En principio te vale una igual perfectamente aunque si cress que vas a utilizar bastante la parte electrica poner una mas grande ayuda. en cuanto a baterias mi opinion personal es que (creo) para mi lo mejor son las Varta, a mi me duran mas de 4,5 años incluso bastante mas, todo depende de como la uses claro. S2!

Buenas, Lo de poner una downpipe de 3'' y luego seguir la linea con 2.5 tambien es una buena opcion, aunque el catalizador lo quiero sacar y hacer una junta entre la downpipe i la linea como dices para sacar y poner mas facil para ponerlo para la itv. El intermedio fuera, en eso tambien coincidimos y despues solo me queda pensar en que hago con el silenciador final ya que uno deportivo me puede salir bastante caro no?, si le dejo el de origen no se como quedaria, y si lo dejo sin, jeje supongo que sonaria demasiado. S2!