avant_quattro

m uno al hilo para tenerlo a mano.... Decir que mi bateria aún es la original y tiene 8 años y medio.....a veces le cuesta un poco arrancar pero siempre o casi siempre marca 100% en el MMI, a veces cuando trasteo con el vag baja pero con hacer unos 20kms ya m sube al maximo....pero como nueva ya sé q no está sALu2s

Espectacular este blanquito. Disfrutalo mucho q mimar ya veo q no lo puedes mimar mas. 1sALu2 crack!!!

Hola: Creo que te estan preguntando si le has hecho el mantenimiento a la caja de cambios, es decir si le sustituíste el aceite que lleva alguna vez a modo de mantenimiento Luego habería que tener en cuenta otros factores como los kms totales del coche¿? Cada cuanto tiempo/kms le solías hacer el mantenimiento a la caja de cambios¿? 1sALu2 y esperemos no sea muy cara la reparacion.

Has activado la llave¿? te hace el resto de funciones (abrir, cerrar puertas y portón)¿? es de suponer que tienes alarma también¿?

Muy buenas tineo: Tengo un par de dudas a ver si m las puedes resolver para saber por donde tirar: Con la placa esta del coreano por lo que veo/entiendo hay que desmontar o acceder a los cables que alimentan cada led no¿? Con la placa que te fabricaste tu artesanalmente es suficiente con localizar el cable que manda la señal al intermitente (sin tener que acceder al interior del faro para acceder a los cables q alimentan cada led)¿? Estoy en lo cierto o ando muy perdido Es que quería instalar los intermitentes semi automáticos a mis pilotos facelift pero aún estoy valorando que instalación es menos complicada y liosa ya q como sabes el intermitente en ese modelo va tanto en el porton como en el faro del costado. Muchas gracias y a ver como lo dejas 1sALu2

Muy buenas: Pues tienes que cambiar los faro y codificar por vag-com la centralita para que no te dee error en el cuadro por la diferencia de consumo que hay entre el halógeno y los led´s. Tambien necesitarias unos adaptadores para las clavijas ya que son distintas, se venden por ebay o tambien tienes la opción de fabricartelos tu mismo artesanalmente con material de concecionario. Enga 1sALu2 y suerte.

Tremenda currada.... Tiene que sonar de vicio ahora, a disfrutarlo mucho. Muy buena elección de componentes (yo quizas optaría por otro sub pero por lo demas todo perfecto) Mi anterior coche tenía equipo de sonido "tocho". El audi que coji de segundamano ya venía con ASS y la verdad que estoy satifecho mas o menos con lo que trae.....bien es cierto que cuando pongo las canciones que me gustas y voy solo quizas echo en falta algo mas de potencia y un grave "zumbom" pero actualmente valoro más el espacio en el maletero que la nostalgia de antaño por la música....aunq a ver si cuelga Grial lo que le ha echo al suyo que si no es mas que sustituír unos altavoces por otros y alguna cosilla mas igual m animo. Enga 1 sALu2.

Joer pues poco os queda ya para tenerlo listo. Tremenda currada y post muy interesante. 1sALu2

Buenos días: ¿Nadie tiene los labels completos para leer los bits de las centralitas de los audi´s? 1sALu2

Tremendo!! Yo tengo ya un panel de puerta completo con mando y cableado viniendo para aqui, espero con ganas esos esquemas de cableado. Un saludo Enviado desde mi Xperia Z mediante Tapatalk Ok, ya nos contarás a ver si consigues realizar la instalación y liberar la centralita.Yo si alguién lo consigue m liaré tambien con ello ya que estaría de lujo poder memorizar 3 posiciones (pa mi, pa la moza, y una posición para aspirar el coche). 1sALu2

Y habria q ver algo parecido esto: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170222/d4c349869119bd00d3619dd937e04236.jpg Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola de nuevo, La semana pasada he podido trastear un poco con el vag-com, y esto es lo que he sacado en limpio: 1.- He intentado descargar nuevas .labels para ver si me leería todos los bits del módulo 09.-Cent. Elect. pero no he conseguido ni una sóla etiqueta a mayores.....si alguién las tiene y sería tan amable de pasarme el enlace o facilitarlas de algún otro modo se lo agadecería enormemente. Tengo un cable Vag 12.12, si alguién tiene las labels completas y puede ver la mayoría de etiquetas del módulo 09.- que m avise por favor. Gracias. 2.- Estoy más que convencido que tiene que ser viable configurar el modulo 09.-Cent. Elect para que realice esta función, lo malo es lo que comento anteriormente que no me deja leer la mayoria de bit de la centralita 09.-.De los Byte 0, Byte 5, Byte 7, 8, 12, 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, tengo bit activados pero no sé a que se corresponden ya que no me deja leer para que son dichos bits. Si alguién tiene acceso a estos bits si pudiera poner un pantallazo para saber a que se corresponden pues avanzaría bastante el asunto. 1sALu2 y gracias.

Muy buenas tardes: El otro día hice una prueba con unos amortiguadores de 600N y de la mitad para arriba si que funcionaba. Nuestro coche monta de fabrica unos amortiguadores de 535N. Tengo localizados unos de un Q5 que son de 650N, pero personalmente me parece que son demasiado potentes. He estado buscando si encontraba unos de 620N o 630N que ya m parecen suficientes pero de momento no he encontrado nada.....habrá q investigar con mas calma ya q como comento de 650N m parece una barbaridad (unicamente montar uno y dejar uno de origen del otro lado pero tampoco m convence que este el portón tan desequilibrado y con tanta diferencia en los amortiguadores de un lado a otro) 1sALu2

A mi tmb m lo hace ya desd el mando de la llave. Enjuliado compruebalo sino echamos un vistazo a ver q es lo q tienes mal codificado. 1sALu2

Yo tmb lo estuve buscando y no lo encuentro por ningun lado, en el buscador no aparece nada y en la guía q hay para b8 tampoco.Creo q si q se puede, si lo hemos podido haver en un Vw Golf mkV del 2006 supongo q en estos modelos tambien. Mañana tengo un ratín y a ver si investigo un poco a ver q sale.

Nadie sabe nada al respecto? 1sALu2

Si tienes el enlace pasamelo....hoy he hecho la 1º prueba pero m funcionó solo de la mitad para arriba....aunq no sé si m atreveré finalmente ya q me he estado fijando y las bolas d encanche van al chasis y no son de rosca como los de mi anterior coche. A ver si encuentro unos amortiguadores acordes igual m animo. 1sALu2

Luego te saco una foto mejor donde se aprecie mejor como quedan delante???

Yo llevo 19x8,5 ET 45 delante. Y m quenan algo mas de 1,2 cm metidas para dentro. A ti te quedaran mas a dentro todavia (entre 1,6-1,8 cm creo mas o menos), y detras un poco mas aún. De todas formas es para gustos, demasiado a paño tiene sus inconcenientes (manchan mas los laterales, pueden rozar en apoyos fuertes). En cambio algo hacia dentro quedan mas OEM y te evitas problemas con los roces. Al ser de 19x8 dependiendo del neumatico q montes tendras mas o menos protection frente a bordillazos. Yo llevo 255 y kedan bien protegidas pero en tu medida con 245 vas sobrado igualmente. Sino siempre puedes montar unos separadores y unos tornillos mas largos para dejarlas dnd quieras (ten en cuenta q no pasan la ITV y q los rodamientos y partes mecanicas sufren mas) 1sALu2

Me uno al tema ya que tambien me interesa. Pero ya no m hago demasiadas ilusiones porque parece que ya llevais una temporada dandole vueltas y aun no se ve un abismo de luz. 1sALu2

Para un A3 creo que son demasiado anchas, si fueran de 19x8.5 te quedarían a paño con la aleta pero al ser de 19x9 casi seguro se queden fuera de las aletas delanteras. De todas formas este es un subforo de A4 B8, igual en el subforo de A3 te pueden ayudar mas. 1sALu2 PD: te lo digo en base a mi anterior coche (Vw Golf mkV)

Buenos días, alguna novedad? Tineo has podido probar esas plaquitas made in Korea? 1sALu2

Hola, en teoría ya te lo debería hacer desde la llave, en mi modelo que es tambien de finales de 2008 ya lo hace desde la llave, si eso te miro en que centralita esta pero seguramente sea en la 46-Central Conv o en la 09-Control Central. Si al abrir el cierre del maletero se te queda el portón preso por una presilla pues hay que cambiarlo, y sino habrá que revisar la codificación de la llave para ver si lo tienes o no activado. Mañana miro a ver si lo encuentro. Tambien había visto esos muelles en algún vídeo, donde conseguiste tu los tuyos¿?Tambien sirve como ayuda para que suba el portón. 1sALu2

Gracias por contestar Tineo. Ya estoy mas tranquilo teniendote por aqui , q yo la lío rapidamente. Los vuestros son berlinas no¿? Yo con que m haga la apertura ya me conformaba tampoco quiero llegar tan lejos como vostoros. He visto algun brico de como hacerlo en los berlina con unos muelles y unas escuadras pero m imagino q vosotros tendreis la apertura y la cerradura automática (en modo vago total ) Lo que tengo claro es q yo a vuestro nivel no estoy con reespecto a la capacidad de inventar y realizar mod casi imposibles 1sALu2