avant_quattro

Normal y más que te van a preguntar....espero les facilitaras una tarjeta tuya con los enlaces a tus bricos en el foro.....yo te conocí por tu brico de intermitentes led en los faros traseros, luego ya ví el de la cortinilla trasera y ya vi que eras un hacha y que tus bricos son para grandes expertos y austronátas de la NASA sALu2 y a disfrutarlos

Muy buenas chuzzxx: Veo que no te funciona el buscador.....efectivamente las luces de cortesía (luces pieses) no llevan "bombilla" física, se trata de una placa con un led. Si quieres sustituir esas luces tienes que comprar las bombillas completas (consta de una placa de led's y el cristal). Te mando una foto Sino sacar las bombillas OEM te lleva medio segundo (con un destornillador plano fino haces palanca por un lado y salen sin mayor problema) 1sALu2

Esta muy bien ver el comportamiento de diferentes vehículos en la misma prueba.....pero a la hora de comparar creo que no se puede comparar un A5 con un A3....y menos si uno es tracción quattro y el otro delantera nada más (a parte de todo lo ya mecionado en posts anteriores) 1sALu2

Es mejor que busques la referencia q t aparece por dentro y las busques x esa referencia....por medida es muy dificil y hay bastantes variaciones de unas a otras. 1sALu2

Muy buenas, pues con la sustitución de los pasos de rueda ya contaba (ya no protegen gran cosa los pasos de rueda de los B8, asiq no m quiero imaginar un allroad con unos guardabarros más cortos (que el dueño)). Gracias por compartir ese enlace, hay un montón de información. A ver si saco tiempo y puedo hacer una lista del material necesario para poder echar cuentas....me dá que o lo hago con calma y buscando las piezas tranquilamente o sino va a costar sacar adelante este proyecto (por el precio del material)....pero como tampoco tenía pensado deshacerme del coche, prisa no hay sALu2s

Buenos días: Una pregunta que os puede parecer tonta (igual está ya muy machacado este tema, pero yo no tengo constancia), pero la voy hacer igual: ese añadido encaja en las defensas NO S-Line¿? Lo pregunto porque veo que las fotos que se ven don claramente de un paragolpes NO S-Line. sALu2 y gracias.

Y porque se mosquea luego¿? no he entendido creo

Primeramente gracias a todos por pasaros por este hilo a animarme y a aportas ideas para este proyecto Pues mi intención era acerme con unas defensas barartas de desguace (que estuviesen para tirar o que no sirvan para reparar) y recortarle la parte que m interesa (los aletines) y acoplarlos a mis defensas (bien sea pegandolas o soldando por dentro para que quedasen bien fijadas).....en cuanto al color me gustaría dejarlas del color del plástico (oscuro)....pero como seguramente la mayoría de las piezas sean de desguace pues cuento con tener que pintarlas (llegados a este punto valoraría si pintar de gris plata como el coche o si pintarlos con una pintura matte en gris antracita por ejemplo). Revisando fotografías de allroad creo que es mas viable montar las defensas del allroad ya que sobre todo la defensa trasera tiene una forma que hace que disimule el aletín.....adaptar eso en la defensa normal va a ser complicado y sino habrá que seguir la forma del aletin hasta abajo de la defensa.....eso hay que estudiarlo mas a fondo. Cada uno hace las cosas como más cómodo le resulte.....si tuviera bien dinero seguro tambien optaría por esta opción. Ad+ para mi es un reto personal y una afición. Gracias por los ánimos pero igual para q salga adelante voy a necesitar de la ayuda de algun forero; y si aparece por vuestra zona alguna pieza que me pueda interesar o ser útil os agradecería me avisarais. Este proyecto va a ser largo pero creo que todo se puede hacer si se quiere y si uno se empeña en ello. 1sALu2 y gracias.

Gracias por contestar....pues la verdad es que soy un culo inquieto y la verdad esq hasta ahora me he aguantado quieto pero llevo una temporada que no me aguanto. A mi tambien me cuesta sudor y lágrimas cada brico (y económicamente hablando tmb) pero es que llevo enamorado de las Rotor (las de ET bajos) y los aletines del allroad son una delicia de ver. Al final a ver en que se queda todo. sALu2s

Creo que estamos ambos en las mismas labores.....acabo de llamar por telefono a mi conce de confianza y me dijeron que la referencia 8K9.807.511-N no existe como tal para referencias de defensas traseras....de hecho no existe directamente. La referencia que ellos tienen es 8K9.807.067 C (con hueco para sensores de aparcamiento) GRU (imprimada para pintar). Me han dicho que la referencia que aparece a veces en las defensas no se corresponden con las suyas sino que es una referencia de las empresas para distinguir los porductos fabricados (esto es lo que m han dicho pero no me lo acabo de creer del todo). sALu2s

Hola a todos, os voy a pedir opiniones/consejo para el proyecto que tengo en mente para mi Audi A4 B8 Avant (Prefacelift). Antes de nada comentar que m encantan nuestros B8's pero mi gran amor son el allroad y el rs4.....desgraciadamente no tengo ninguno de los dos y me gustaría acercarme a dicha idea. Recientemente he invertido en la parte delantera de mi vehículo, concretamente adquirí una parrilla Look RS4 y unas rejillas antinieblas a juego, consciente de que la trasera tambien pide a gritos una actualización actualmente me encuentro en un gran dilema (ya que esto va a marcar el futuro del dicho proyecto). Voy a empezar desde el principio.....en un primer momento tenía claro que la trasera que me gustaba para mi coche era la defensa trasera S-Line Pre-Facelift pero recientemente he visto el añadido trasero RS4 de rieger adaptado para las defensas S-Line y me he enamorado.....y como ahora tengo todo el frontal Look RS con panel de abeja por todos los lados creo que puede compaginar bastante bien. Luego, por otra parte me encantan las llantas cóncavas, mi debilidad son las Rotor en 20" con ET26.....completamente inviable para los pasos de rueda de un avant "normal" por eso me gustaría instalar los pasos de rueda y los aletines del allroad para hacerles sitio (me gustaría instalar los aletines y los faldones del allroad y acerme con unas defensas en desguaces para recortar y adaptar los aletines a mis defensas). Pues bien el dilema esta servido.....como mi prioridad creo que es la preparación allroad no sé si intentar montar todo el conjunto allroad (y en un futuro intentar cambiar el frontal a Facelift (como lo hizo el forero Wannaky)) o por el contrario hacer un híbrido entre RS y allroad (serían con defensa delantera NO S-Line y con la trasera de Rieger y los aletines y faldones/cantoneras del allroad)....que opinais¿? muchas gracias de antemano sALu2s PD: queda descarado la preparación integral RS por su elevado precio y por ser motor diesel (3.0 TDI) y tengo faros traseros Facelift

Pues me parece muy interesante este tema al igual que si sirve para los avant normales.....me gusta bastante la idea de proteger el motor/caja de cambio. sALu2s

Bienvenido jpg_A3 a este nuestro subforo de AUDI B8. Muy bonito ese avant, alguna modificiación seguro que le caerá con el tiempo, todo es cuestión de ponerse con calma e ir consiguiendo el material.....despues con el personal que hay por aqui el límite lo tienes que poner tu porque sino van a conseguir arruinarte y que tu mujer te eche de casa. Te quería preguntar sobre un extra que comentas que tiene tu coche y es la apertura automática del portón; que se trata de sólo la apertura o se trata de apertura/cierre automático (previa pulsación de botón) del portón¿? Si es el primer caso y se trata de la apertura mecánica gracias a unos amortiguadores y unos muelles para que abra el portón al desbloquearlo. sALu2 y a disfrutarlo mucho.

Gran cambio....muy bonito ese volante, aunq estéticamente me guste más el achatado (aunq funcional mente es más práctico el tuyo) Bonito cambio de interior, los pedales aún que no se vean si le dan otro aspecto al entrar. Para poner el botón del encendido en la consola has tenido que cambiar la consola no¿?....la verdad es que si que le queda bien pero por lo que he visto son caras y para tenerlo de adorno me parece un capricho caro....enhorabuena y a disfrutarlo. sALu2s

Felicidades por el resultado y por ese restyling "casero" (que nada tiene que envidiar al OEM). Pues la verdad es que te ha quedado de lujo y nuevo. Has actualizado tu B8 a la última versión y lo acabas de pintar de nuevo; resultado reestreno de coche. Ahora toca cuidarlo y disfrutarlo mucho tiempo. Mucho me gusta el avant en negro (salvo por la limpieza)....en fin felicidades y enhorabuena dá gusto seguir evoluciones de este calibre en manos de gente seria. sALu2s.

Y aún asi dices que son mas bonitas las rejillas chinas que las que yo llevo (que son básicamente iguales estéticamente pero que no tienen esa barra cromada)¿?.....para gustos pero wno m sorprende.

En mi caso tampoco la he pintado pero en mi caso aún conservo la espuma protectora que trae de serie. Como la espuma es de color antracita de lejos no se aprecia mucho. sALu2

Wannaky.....efectivamente si se cambia la defensa puedes escojer entre Facelift y Pre-facelift, al igual que los faros traseros, cualquier de los tres modelos se puede instalar (modificando clavijas y codificación centralita). Gracias por la aclaración, sabiendo que son iguales los difusores me quedo más tranquilo. Wno pues nada, a por la defensa y en breves a por el difusor y para el final dejaremos lo de las colas de escape (que salen casi tan caras como el difusor). Gracias y un saludo.

Vale, si que hay foto de la trasera pero no hay ningún cromado sin ser las salidas de escapes y las letras del portón¿?.....y claro que te encantan esas rejillas tu tmb las llevabas en el B8, no pasa nada yo soy de esas pocas personas que tengo un criterio diferente, soy muy raro....soy capaz de estar viendo mi equipo jugar y reconocer si lo están haciendo bien o mal indistintamente y criticarlo y no defenderlos siempre sin importar lo que haya que justificar.

Trasera¿? si no hay ninguna foto de la trasera Hay otras rejillas que son las que yo llevo montadas que no llevan la tira cromada (son algo mas caras pero para mi gusto son más bonitas)....eso si no tienen el embellecedor cromado en las anti-nieblas pero todo se andará..... P.D.: si se puede saber que le hicieste al retrovisor del acompañante¿? sALu2

Hola, primeramente gracias por echarm una mano..... El parachoques por lo que entiendo, al igual que no te sirve el difusor del S-Line Pre-facelift con el de Facelift pues me temo que el difusor debe cambiar tambien. Por lo que llevo preguntado e investigando el difusor de Rieger sirve únicamente para la defensa S-Line Facelift. Lo que no sé si habrá 2 difusores diferentes; uno para berlina y otro para avant, si alguién tiene el etka y puedo comprobar si es el mismo difusor para berlina que para avant en defensas S-Line. Muchas gracias un saludo.

Si alguien controla de alemán, está invitado a pasarse por este hilo a ver si aclaramos mas cosas desa defensa trasera RS-Look Muchas Gracias a todos 1sALu2

Pues a ver si alguién me puede echar un cable con el alemán. He usado varios traductores pero no me queda claro del todo y como no la quiero liar que es para pedir una defensa trasera (y no estan los tiempos pa andar pidiendo a lo loco y luego arrepentirse); así que si alguien tuviese conocimientos de alemán y me puede echar un cable se lo agradecería (y será el primero en disfrutar de fotos inédita ). Se trata de aclarar cual o cuales son las diferencias entre las defensas traseras de Rieger con doble salida ovalada la página es la siguiente: http://www.jms-fahrzeugteile.de/Aerodynamik-Styling/Audi-Tuning/A4-B8-ab-07:::2348_10391_10403:3.html (es la última página, la 3ª) Según entiendo los tres primeros modelos son los difusores pero creo y según pone son todos para la defensa del restiling S-Line (la de 275€ creo que es ABS sin pintar, la de 298€ creo que es ABS negro, y la de 285€ parece que es imitación al Carbono) Los ultimos 4 modelos parece que son para las defensas para prefacelift (las dos primeras para Berlinas (454€ imprimada y 434€ sin imprimar) y las dos últimas para Avant) Eso es lo que yo entiendo con la ayuda de los traductores....a ver si alguien m lo puede confirmar o aclarar...... Muchas gracias de antemano. 1sALu2

Hola, te recomiendo retires la pintura con una clay bar y luego una pasadita de pulimento y seguro que lo disimulas. sALu2

A mi m puede ibteresar pero no m queda muy claro lo q vendes, mandame un privado y hablamos. sALu2s