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Pues lo hice en HERCOS, pero no vuelvo, caros, chapucillas, etc... Iré a parte lo más seguro. A los 30mil te cambian aceite, filtro y revisión de líquidos...

Hola paisano! Yo tengo el A4 B7 3.0 TDI QUATTRO (no DPF). La revisión LONGLIFE son 30000km de duración, vienen a ser unos 300 euros de sopapo (180 de aceite solamente). ¿Que tal en este sitio? ¿Que ceras aplican al coche? ¿Cuanto te costó?

Viendo la imposibilidad de disponer de amplio período de tiempo para acicalar el A4, estoy buscando talleres o servicios de limpieza exterior que enceren el vehículo como se debe de hacer. ¿Alguien conoce algún sitio por Cantabria que hagan este tipo de cosas? Salu2.

Buenas fotos, si señor... Que tal el 3.0 QUATTRO sobre nieve?

Pues por detrás se asemeja al C5 de citroen...

El problema suele ser la válvula EGR aunque no siempre es lo único. Posiblemente problema del filtro de gasoil así como algún inyector sucio. A mi me ocurrió y hasta que dieron con ello cambiaron de todo. Al poco de arreglarlo volvió por los mismos cerros así que lo cambié por el 3.0 TDI y asunto arreglado

Bueno, pues a ver si alguien nos "ilumina" sobre el tema... Que estoy deseando cambiarlas...

Y como se cambian los Antinieblas????? Anda que no es complicao ni nada.

Tu pasamelo por el morro cab***!!!! yo con 56666km que acabo de aparcar el coche llevo gastadas: 4 Dunlop Sportmaxx (delanteras y traseras) Las que venian con el coche 2 Dunlop Sport maxx (delanteras) con 12000km para tirar. 4 Michelin Pilot Sport(delanteras y traseras) y las 4 que llevo ahora Michelin Primacy a medio uso con 11000km. Que esta vez no se me pasa y las voy a llevar a cruzar mañana si tengo un rato. Por cierto, si estan comidas que te hagan direccion que no es el primer 3.0tdi que esta desajustado. Entre ellos el mio que estaba como una barra pan.... Tu debes de vivir en Lija City!!!! Joer... y me quejaba yo! nada nada... A mi me parece excesivo el desgaste, 28000 dos cubiertas es demasié... Estoy por ponerle la próxima alguna BF GOODRICH o como se diga... Por cierto, alguna tienda del foro que haga precio? Salu2.

100000????? :-OOOOOOOOOO Increible! Debían de estar como piedras!

Muy buenas, mañana, con casi 28000km cambiaré las cubiertas delanteras que por cierto están muy tocadas por el exterior, unos 3mm de diferencia con el interior. Pongo aquí este post, para ver que le duran a cada cual las cubiertas: BRIDGESTONE TURANZA ER300 215/55/16Y = 28.000km (delanteras) Precio del cambio: 168€/Cubierta (Montaje, equilibrado y válvula).

Vamos a recordar esto un poquito

Lo que si que tengo claro es que la tracción quattro, con los neumáticos gastados pierde mucha efectividad... Tengo las cubiertas delanteras muy tocadas y se nota que la estabilidad se ve afectada en curvas comprometidas y frenadas/aceleradas forzadas. Saludos.

Gracias Guantera!!!!

Hola, he detectado en todos los A4 B7 (propios y de sustitución) un soniquete permanente al ir en marcha por autovías y autopistas. La ventanilla trasera derecha, sopla y me da a mi en la nariz que por un mal acabado del cristal, que tiene una curvatura que no ajusta correctamente en las guías... ¿A alguien más le pasa?

Confirmado con Vodafone, pasa algo similar...

La tracción quattro debería ser de serie...

Muy buenas, no suelo involucrarme en este tipo de cosas por aquello de que esto es un foro de coches y motor y hay puede que alguno se moleste con estos temas, por ello si los administradores lo consideran oportuno cierren o borren este hilo. Pero en esta ocasión, me ha parecido tan flagrante el abuso que se hace al consumidor que como puede repercutir negativamente en la economía de los mismos me decido a contar esta pequeña historia que es 100% real, como la vida misma (aunque esto último no lo tengo tan claro). Ante todo quede claro que en este mensaje aunque se haga mención a una compañía o empresa, en ningún momento se hace un trato despectivo, se insulta ni se menosprecia a la misma ni a las personas que lo integran o que se ven relacionadas directa o indirectamente con la misma. El caso, viene a raíz de la nueva forma de tarificar de algunas compañías de telefonía móvil. Ahora la ley obliga a todas a tarificar por segundos las llamadas con el consiguiente beneficio para el usuario de hablar, 39 segundos y no un minuto completo. Hasta aquí bien, pero como el que hizo la ley, hizo la trampa las compañías han anunciado a bombo y platillo, una subida del precio de establecimiento de las llamadas de 0,12 a 0,15 y una subida en el precio del minuto de bastante más que el IPC famoso. Total, acabaremos pagando más por hablar lo mismo o menos, cosa que no deja de ser contradictoria... Esto seguro que no supone nada nuevo para ninguno de los que tengais un móvil y sobre todo de contrato, lo nuevo, viene ahora, lo he sufrido en mis propias carnes y me veo en la obligación moral de informar a todos vosotros para que no caigais en la misma trampa. Antecendentes de Hecho: Tengo tres líneas de teléfono de MoviStar, dos por razones profesionales y otra por razones personales, vamos, empresa y particular. Desde hace dos semanas mas o menos, vengo recibiendo del orden de 20 mensajes diarios de llamadas perdidas en cada línea... si, 20... Lo normal, cuando conoces al llamante es devolverle la llamada por si fuera algo importante, imagínate con el teléfono de empresa cuando es un cliente que te deja dinerillo. Bueno, ¿cual es la sorpresa? y acabo ya... que con cada llamada perdida que recibes (real), te anexan otros dos o tres mensajes (ficticios) de llamadas perdidas, que cuando las contestas, las personas a las que llaman se quedan tontas y te dicen: "Si yo no te he llamado". Bueno, hoy por la mañana lo he comprobado, al tener tres líneas es fácil hacerlo. Mientras llamo de un teléfono a otro, llamo con la tercera línea a cualquiera de los dos ocupados y cuando cuelgo todos, recibo en el móvil 4 mensajes de llamadas perdidas, no uno, sino cuatro. El mío y otros tres de llamadas perdidas de días anteriores, pero que figuran como llamadas hechas en el mismo momento. ¿Error? No lo creo, lo que pienso que es me lo guardo para mi, pero desde luego, usar esta táctica para cobrarte 25 céntimos, es como sisarte del bolsillo de mala manera. Pues así a lo tonto a lo tonto, esta gente se embolsa una cantidad de dinero al año algo increible y curiosamente, hace un mes cuando me di de baja de orange fue por un hecho similar, pero al revés... Llamaba y nada mas iniciar la llamada a los 10 segundos, se cortaba, obligando a la rellamada. Con vodafone, yoigo y otras no tengo experiencias extraterrestres, pero ya os digo que os andeis con ojo con las llamadas perdidas. Como colofón, llamé al telefono del cliente para dar de baja el servicio de llamadas perdidas. En tres ocasiones, me dijeron que llamase al número 200 para desactivarlo, lo sorpresivo es que el 200 es donde se "activa" el servicio y no al contrario. Para poder dar de baja el servicio de llamadas perdidas, tuve que buscar en google y en 10 segundos apareció el número 217. Idem para el buzón de voz que es el #21# para desactivarlo. Espero no haberos aburrido y si aportado una información valiosa para que no perdais unos cuantos euros tontamente... Saludos. Fran.

Otra forma de comprobarlo es poner un Gato Hidráulico en la parte delantera y levantar el coche, seguidamente montas, metes la primera, aceleras hasta 4000 vueltas y sueltas el embrague poco a poco... :cfsd1: Salu2.

Yo con el A4 B7 TDI 3.0 QUATTRO de 204 hago una media en carretera de casi 900km con 60 litros de depósito. En carretera me marca un consumo medio de 6.5-7L y en ciudad la friolera de 9.5-10L. Eso si, en carretera sin pasar de 150 Saludos. Fran.

Bueno, parece que el problema ha desaparecido ya os contaré. También han rellenado líquido de la transmisión HALDEX y ahora no suena tanto al girar el volante con la tracción 4. Eso si, la radio sigue funcionando rematadamente mal. :ranting2:

Pues efectivamente, ayer me llaman del S.T. para decirme que han localizado la avería en un falseo del sistema Comfort Plus, luego ya han solucionado el tema cambiando el conector que falseaba. Esperemos que se arregle.

Esto con un lector biométrico no pasa...

Pues nada, he tomado la firme decisión de soldarme la llave a una cadena y a la muñeca... :clap1: :o

Bueno, recientemente me ha ocurrido, que detuve el coche y dejé el motor en marcha, salí al exterior, cerré la puerta y se bloqueó el cierre centralizado, quedando el coche completamente cerrado. Según el manual esto no es posible, pero me ha ocurrido. En la concesión dicen que no les marca avería de ningún tipo y que no son capaces de reproducirlo.