The First

He intentado enviarte un privado pero debes tener la bandeja llena, te lo pongo aquí. Yo tengo el iPhone 5s y de momento solo escucho música por bluetooth, también porque para escuchar música lo que más utilizo es un iPod touch que lo tengo conectado con el cable AMI de color rojo, con ese cable veo las carátulas y puedo reproducir vídeos, lo que me gustaría saber es si tu con el cable verde puedes hacer lo mismo con el iPhone 5s, es decir, ver las carátulas, y aparte si me podrías decir que tipo de control tienes sobre el iPhone con el cable verde. A ver si me podrías dar la referencia del cable para buscarlo por eBay. Un saludo.

Me uno a la pregunta, yo tengo el iphone 5S. Saludos

Yo esta mañana he echado gasolina y si que es verdad que ponía active, y eso que limpia el motor y tal, pero vamos me da igual lo iba ha echar de todas maneras, pero creo recordar que solo lo ponía en el surtidor de gasolina¿? Saludos.

Ya lo comente en ese hilo, el ruido que hace al principio cuando se sube de revoluciones es creo que normal, el que me extraña es que viene después cuando esta bajando de revoluciones, mañana tengo cita en el conce para dejarlo seguro que tengo tan mala suerte que a ellos no les suena, a ver que película me cuentan. Saludos.

Tengo un 1.8 tfsi y me hace un ruido a los dos segundos de arrancar, primero se sube de revoluciones como es normal pero justo despues empieza hacer un tac, tac, tac que me tiene mosqueado, no lo hace siempre, y solo en frio, a ver si vosotros lo podeis apreciar. http://es.tinypic.com/r/3502kpc/8

¿Como es el ruido?. ¿Algo similar al sonido que hacen los taqués cuando están fuera de tolerancia?. ¿Suena al arrancar y luego se quita? Si es ese sonido, procede de los inyectores. Normal. Ese sonido me lo hace a mi y me tiene mosqueado, es como un taca, taca,taca, taca... solo al arrancar y en frio, dura unos 5 segundos. Respecto al sonido del motor me ha decepcionado un poco, no es que me esperara el sonido de un seis cilindros atmosferico pero tampoco tan silencioso, para poder escuchar el rujido del motor tengo que ir a tope. Saludos.

Yo tampoco caí, ponerlo a posterior sale por un pico, tiene bastante trabajo, yo no lo voy a poner no me merece la pena. Saludos.

Yo como no tengo VAG-COM pues lo quito siempre con el dedo. Saludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El tapón no va a rosca es de esos que se aprietan con un cuarto de vuelta, lo mejor es hacerse con unos cuantos por que ya veremos cuantos se cascan al apretarlos o al aflojarlos. Saludos.

Buen aporte. Por mi trabajo se el aguante de este material, pero claro, abrir por debajo y encontrarte con el carter de plastico a mi me choca, lo que tambien fabricamos con poliamida es el tapon del aceite de la caja de cambios para algunas marcas.

Si es de plastico, concretamente de poliamida un material que tiene su temperatura de reblandecimiento en 200ºc aprox. y fusion de 260ºC aprox. (trabajo en ello), ellos te lo venden como rebaja de peso, pero se traduce en gano mas por menos o por lo mismo. Saludos.

No pero me he quedado a cuadros.

Creo haber leido algo de esto pero la verdad que me ha sorprendido verlo,pues resulta que tengo garantia de cuatro años y mantenimiento incluido los cambios de aceite me gusta hacerlos cada 10.000km. aunque me llamen loco, los coches los llevo a un taller de un familiar muy proximo, tambien por que me cobra bastante menos, exactamente 100€ por aceite y filtro, por ser familiar, pues bien, cuando ha quitad la tapa protectora de los bajos nos hemos encotrado que el carter es de plastico y el tapon del carter tambien, lo cual como no teniamos tapones por si se rompia este ha sacado el aceite quitando el sensor de nivel que esta justo a unos 3 centimetros del tapon, pero la sorpresa a sido grande que en un coche de mas de 30.000€ pongan un carter de plastico, lo proximo ya no se que sera. Le he echado castrol edge 5/30, y me han entrado 4,5 litros, no se exactamente la cantidad que entra, el nivel se ha quedado en el maximo. Saludos.

Acabo de descargar una actualización de la página de myaudi.com, tiene un tamaño de 18gb. Ahora tengo que conseguir una tarjeta de capacidad para que me entre la actualización y descargarla en el MMI. Saludos.

Yo tengo el MMI plus touch y no sabia que podia descargar actualizaciones de my audi, me acabo de registrar y ya he descargado la actualizacion, luego la metere en el MMI a ver que tal, gracias por la info. Saludos.

Pues en mi caso la verdad que el comercial se porto bien en este sentido, el desde el principio me decía que ni de coñá le iba a poner a un coche de más de 30.000€ las placas de chapas, me las puso acrílicas y sin porta matrículas, sin ningún coste. Saludos.

Que no has pagado el impuesto ¿de qué año?¿del 2014 o 2015? Te han pagado el impuesto de 2014 pero el de 2015 lo pagas tu porque a 1 de enero el coche esta a tu nombre, creo que es así. Saludos.

Yo con estas cosas soy también muy maniático, en los centros comerciales lo dejo lejos de la puerta donde no aparca nadie, en casa tengo garaje y amplio por lo que duermo tranquilo y en el trabajo plaza de aparcamiento techada, pero por ejemplo si voy de vacaciones y tengo que llevar el coche busco un hotel con garaje cubierto, no me gusta dejar el coche en pleno verano al sol. Saludos.

Yo vengo del serie 1 y la verdad que la propulsión solo la notas cuando llevas una condición rápida, con una conducción normal y pasos por curvas normales lo mismo te da, hay gente que le das un trasera sin decirle nada y ni lo notan, eso si, la suspensión M es mas dura que la mi S-line. Saludos.

Un serie 2 pero sin culo.

Mi anterior coche fue un premiun selection de BMW con un año de antigüedad y mi opinión es que son una lotería te puede tocar un coche perfectamente tratado o todo lo contrario, después de comprarlo lo empece a mirar con lupa y tenía quemaduras de cigarro en la moqueta, y en mapfre me miraron el historial del coche y había tenido un parte de lunas, además el coche fue pintado entero menos el techo, lo vendí a los dos años por otros problemas pero la verdad que aunque cueste algo mas como la satisfacción de comprar y configurar tu coche nuevo no hay nada, y eso que me ahorre 5000€, pero la última decisión la tienes tu, lo importante es que estés convencido, te guste el coche y te haga disfrutar. Saludos.

Yo no te recomiendo ningún BMW diésel de cuatro cilindros, te lo digo por experiencia, vendi mi 120d hace unos meses, pero la última decisión la tienes tú, antes de decidirte por el consulta la red y juzga tu mismo. Saludos.

Je,je,je que bueno, puede ser, exactamente tienen 0,45 centesimas de diferencia, casi medio segundo, por lo que no le voy a dar importacia, tengo toda la garantia por delante para ver la evolucion del coche. Saludos.

Pues habrá que ir al conce, ellos verán o me lo arreglan o visita a la OMIC. Saludos.

Tengo una duda con los retrovisores, y es que desde que me dieron el coche cuando cierro el coche los espejos empiezan a plegarse a la vez pero el del lado del acompañante tarda como casi un segundo mas en llegar a su posicion final, uno es mas lento que el otro, en otro coche que tuve eso no me pasaba, al cerrar llegaban los dos a la vez, no se si os habeis fijado alguno, si no es normal lo llevare al conce. Saludos.