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lambda

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Todo lo publicado por lambda

  1. Hola. El mío es de mayo de 2010. Todas las fotos son de la pantalla del coche, pero no había luz en el garaje y con flash o luz de habitáculo se veía mal. Mi sistema es MMI 3G HIGH. Saludos.
  2. Buenas noches. Ahí he enviado algunas de las fotos que hice de pantallas del MMI. No he sido capaz de enviar los vídeos. Si mañana tengo un hueco intento averiguar cómo hacerlo. Para alternar del sistema original del MMI al del interface, hay que dejar pulsado durante 3 segundos la tecla NAVI y automáticamente se conmuta con la pantalla en la que se elige el sistema Android Auto, Apple o Mirrorlink. Si tenéis alguna duda y os apetece montar esto, preguntad sin problemas. Saludos.
  3. Acabo de ver vuestros mensajes. Hoy voy a hacer fotos y os las subo para que lo veáis, no obstante, os aconsejo que busquéis por si hubiera alguno que además de lo que hace el mio, tuviera también sistema operativo android para que, además, podáis instalar aplicaciones. Tengo un amigo que lo ha montado en un passat 2015 y es mucho más versátil. Saludos.
  4. Te voy a poner el enlace del artículo, si no, no sé cómo explicarlo: https://es.aliexpress.com/item/32943983946.html?storeId=1187689&spm=a219c.search0604.3.114.35d342625uza99&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10820_10301_10821_10303_537_536_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5727015_5727515-5727015_10891%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_expid=f769fa72-fc8e-4ed0-a8c4-733fa22a9a91-16&algo_pvid=f769fa72-fc8e-4ed0-a8c4-733fa22a9a91 Por cierto, instalado y funcionando perfectamente. Saludos.
  5. Hola, yo he optado por comprar un sistema para mirrorlink y android auto o para carplay que se usa en la pantalla original del coche, pero ahí ando liado con la instalación porque uno de los conectores que trae el dispositivo no encuentro en qué parte del climatizador debe ir enchufado, aunque el vendedor chino insiste en que es el adecuado para mi coche. Saludos.
  6. No hay de qué. Es bueno contar las experiencias satisfactorias tanto como las que no lo son. Así le damos a cada uno lo suyo. Saludos.
  7. Pues si tiene 20000 kilómetros creo que, salvo que circules por zonas muy contaminadas o polvorientas, no va a ser de eso. Hace unos años repostaba siempre en una gasolinera en Zaragoza de la misma marca que tu. En cuestión de unos meses empecé a notar un aumento de consumo de medio litro o algo más. Probé cambiando a la competencia y se normalizó, pero no en el primer repostaje. Es muy probable que en mi caso fuera del combustible, pero no lo puedo asegurar porque pasó por un cambio de climatología de un depósito completo de una marca a otro completo de la otra. Haz la prueba, que eso si que no te cuesta nada. Saludos.
  8. Es muy importante el mantenimiento de la admisión, cambiar los filtros en su momento y ver si la egr está sucia y el resto de la admisión también pero, cambiando el filtro, a no ser que esté sumamente obstruido y no se haya sustituido en mucho tiempo, no creo que notes nada, no obstante, es una solución económica que no está demás revisar. Puedes probar a repostar en otro sitio o marca por si la causa fuera el carburante y, si lo haces siempre en el mismo sitio, consultar a alguien si ha tenido el mismo problema. Suerte. Saludos.
  9. Que coche más chulo tienes TONICOBRETI, ya me gustaría poder verlo y probarlo... algún día. Saludos.
  10. No dudo que lo que dice el mecánico sea o no cierto, pero me imagino que antes de cambiar piezas habrá pasado alguna herramienta de diagnosis que le diga que esa es la avería. No obstante, puede ser que el motor pierda potencia porque la admisión no esté limpia. Si no lo han hecho y tienes opción, pasa vagcom y a ver qué te dice. Saludos.
  11. Yo me esperaría para actualizar a dentro de pocos meses que supongo que saldrá la de 2017. La de 2016 tarda sobre dos horas y cuarto y conviene hacerlo con el motor en marcha. Lo ideal es aprovechar para hacerla en algún viaje de esa duración o superior. Saludos.
  12. Échale un vistazo a esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302427-modulo-9-cent-elect-distinto-contenido-de-los-byte-18-y-19/ Hay un enlace a otro foro inglés en el que también tratan ese tema. Saludos.
  13. Al pulir los faros no deberían haber quedado mate. Creo que habría que hacerles de nuevo un pulido muy fino y abrillantado y así podrías aguantarlos. También es buena idea, que si has usado mucho las luces, no solo en viajes nocturnos, también si han encendido muchas veces, sustituyas las lámparas por unas nuevas. Saludos.
  14. También puedes barajar la opción de montar un kit monomasa, que hace un poco más duro pisar el embrague y algo más rudo el comportamiento del coche al cambiar, pero que es para siempre. Saludos.
  15. Creo que me he equivocado de coche, es esta otra: ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 4F0-920-xxx-17.clb Part No SW: 4F0 920 933 Q HW: 4F0 920 933 Q Component: KOMBIINSTR. H08 0147 Revision: 00300000 Serial number: DHK50G23A Coding: 0F7D090502000008050100 Shop #: WSC 02391 823 56573 VCID: 356B507025D1 No fault code found. Saludos.
  16. Y has hecho las actualizaciones de MMI primero? Saludos.