lacorchuela

Luis, puedes hacer la siguiente prueba, coge un baño y con agua y jabón dale bien a toda la balona, una vez que lo tengas en la posición mas alta, confirmaras si tienes los poros en la propia balona. una saludo y suerte

Hola, lleva dos módulos electrónicos, se encuentran fácil d segunda mano por internet, si tienes que cambiar alguno, yo tuve que cambiarlos pues la desconecté para reparalarla y al montar de nuevo me pedía actualizarlas por ediciones superiores, aun tengo la documentación o literatura que habla del tema por si necesitas. También soy de la opinión de RMARQUEZ, primero un ajuste básico para ir descartando. saludos

Te aconsejo que compres uno que hay por ahí de 460€, mira en las diferentes conversaciones que hay al respecto, está ubicado por abajo, cerca de la forma donde va alojada la rueda de emergencia, detrás de una tapa de protección, es fácil de cambiar aunque luego tienes que pasarle el vag-con y hacer un ajuste básico. Un saludo

Buenas tardes el mío también fue importado en su día y en el conce con el numero de chasis siempre han sacado la referencia de piezas sin problemas, no hay piezas para coches de Alemania, América o Francia saludos

A mi también se me rompió, yo la consegui en un desguace, te vale la del a4 tambien Saludos

prueba a hacer un ajuste básico con el Vag-com, Saludos

Muchas gracias a toni9192 y adolfonc

Por favor alguien que asista a la KDD de Caceres, que me de por favor un telefono en mi correo lacorchuela@yahoo.es y le llamo, pues necesito hablar algun asistenete Un saludo

Pasale el vag-com y entras en la suspension y en bloque de valores ves si la centralita manda arrancar el compresor, si es así revisa conexiones y si no va puede ser compresor muerto,

Muy buenas, sabéis la referencia de las llanta de Audi all road A6 2.5TDI, para buscar de segunda mano una, tengo una un poco deformada y me da vibraciones, sabéis donde repararla y que le den el mismo tono de pintura

verdu este inyector, a mi no me da sintomas, lo que da es un fallo al pasarle el vag-com y ocurre que si con este fallo le intentas hacer el ajuste después de la distribución, no lo consigues, luego creo que el motor va mas fino y el consumo se reduce, pero vamos que yo lo voy a cambiar porque aparece el fallo en la diagnosis del vag-com SAludos PD:por cierto ya he averiguado que lleva una junta en la tapa de balancines que es de goma y en el conce vale 24 euros saludos

Gracias wizar y woff, hay que poner algún tipo de junta, trae ya alguna que me pueda valer, tengo que comprar alguna silicona, tenéis información del elsawin. Muchas gracias

Se me olvidaba mi coche es un a6 Allroad 2.5 TDI del 2001 Gracias y saludos

Buenos días a todos: Necesito quitar la tapa de balancines, pues tengo que cambiar el inyector lápiz (en cilindro Nº3), me esta dando fallo en el transmisor de recorrido de aguja G80. Gracias Un saludo

Yo tengo una, mandame un mp haber si nos ponemos de acuerdo

Muy buen brico, mi duda es, que yo no tengo los espejos abatibles y si le pongo estos, ¿como se abaten, se aprovecha el interruptor que tengo, o hay que poner otro?

buenas donvito, yo he desconectado la EGR hace tres meses y me va bastante bien, es una forma muy sencilla y rápida, arriba donde está el pulmón, quitas la goma negra y pones un tornillo para cerrarla, lo haces todo en parado y ya está, la EGR desactivada, me lo dijo un buen mecánico. Saludos

Buenas tardes Juanjo, siento no haberte contestado, pues no he visto tu mensaje, vivo en Cáceres y te he enviado un privado, aunque también te contesto por aquí, si puedo estar en la quedada, estaré, pues me gusta mucho el mundo del coche. Un saludo a todos.

De que marca son los de 250€ ?, yo hace tiempo que pongo el material fuera de la casa y me va bastante bien. Por que te han dicho que es el brazo, como se produce esa vibracion, si puedes explicar un poco, es al acelerar en curvas o siempre? tu coche es manual o automatico? si es manual, se mueve la palanca de cambio al acelerar? Un saludo

Pasale el Vag-com, a ver que avería te da, probablemente te dira nivel no alcanzado y,o temperatura de g280, creo si no recuerdo mal, alcanzada Luego prueba a cambiar el segmento Saludos Ya nos diras algo

Pásale el Vag-com y saldrás de dudas, si te da una avería que dice algo así como, ¡¡¡Limite de altura no alcanzado¡¡¡ entonces probablemente se te irá pronto el compresor saludos

Buenos días: ¿Has notado si lo hace mas en frío? luego una vez con temperatura el motor, ¿va mas redondo? a mi me pasa y un mecánico me ha dicho que es de la recirculación, aun no he anulado la EGR, pero es lo primero que voy a hacer. Ya os comentaré Saludos

Pues dinos que terminos fueron para aprender nosotros, un saludo y suerte

Haber si woff sube las fotos, a mi tambien me interesa, un saludo

Perdón, mi coche es diesel y cambio manual, low range saludos