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Te lo digo yo que he pintado varias de algunos foreros, entre 40 a 100 euros, dependiendo de cantidad las piezas a pintar. En mi caso la cantidad más cara incluyendo agarraderos, base palanca de cambios, consola central completa, marcos de rejillas de aireación, carcasas de volante, tapas de tornillos de retrovisores, tapas laterales de salpicadero y algún detalle más por ahí. Si son los agarraderos y alguna pieza más pueden cobrarte 40, 50 euros, pero ya digo, dependiendo de esas piezas y de los talleres. Saludos.
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Audi A3 8L. Aunque con apariencia de S3.
Bully responde a PipE_A3 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Madreee, me gustaría ver ese coche en directo, pero me temo que como no sea en alguna kdd... Hazle fotos, pero bien detalladas una vez acabado desde diversos ángulos para ver ese brutal ensanche, tú tampoco paras. Saludos. -
Los Golf me encantan, y me siguen encantando, veo uno deportivo y me dan ganas también de tenerlo, pero no se puede tener todo y estoy tan arraigado a Helboy que hoy he hecho un disparate, el llevarme el Hyundai Accent para evitar un trayecto de ida y vuelta al devolvérmelo un cliente y vamos, ahora estoy que aunque gaste más eso que hubiera disfrutado con el A3 ¡nunca más! Si mañana me pasara algo, eso que hubiear disfrutado, je. Enamorado de Audi sin remisión.
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Despiece Audi A3 8L 1.9 TDI 110 cv
Bully responde a Sepultura22 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Neo, la pieza inferior que cubre esos tornillos es la misma en ambas versiones. -
Lo sé querido amigo, pero al menos exigirlo, no perdéis nada por intentarlo. Eso lo hago yo en todo aunque no tenga nada de relación con mi trabajo. Ya sabes, el que no llora no mama.
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Gracias por la aclaración Spool. La verdad es que hay que fastidiarse, unos muelles o suspensión válida y que no la den por buena, cosa que pagando sí lo hacen. Repito, lamentable lo de este país. Como lamentable el haber pasado la itv un Peugeot 607 con el faro derecho sin sujeciones fijas, es increíble. Lo digo por tenerlo reparando y ¡menudo cómo estaba el faro! Luego yo por una clave de las placas acrílicas de matricula no la paso, ver para creer. Suerte Ivan.
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Si no le da a la página por tener que registrarte utiliza el programa Imageshack. Aún así mejor el Tinypic, mucho más sencillo: Cargas la foto de tu ordenador una vez elegida e introduces las palabras o claves que aparecen en pantalla, seleccionas la segunda opción que es la que está destinada a foros y te saldrá sin problemas. http://tinypic.com/ Saludos.
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Ese modelo de A4, por deportivo que sea, nunca me ha llamado la atención estéticamente como los siguientes, pero se trata de un cochazo en toda regla. Ojito que igual cree que te lo quieres llevar o hacerle un cambio, Dani, je.
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Yo, por estética, sinceramente me seguía quedando el S3 de aquí a Lima. El Golf 3 para mi fue el cambio radical, el 5 la evolución del 3, y el 4, a pesar de seguir siendo todo un Golf y todo también un señor coche, sinceramente no me gusta ese diseño que le profirieron. Reprograma ese S3, le haces cuatro cositas estéticas y obtendrás un vehículo igual o más divertido que el Golf. Sobre gustos...
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¿No podéis pedir un descuento a la casa?
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En 17 va de maravilla, ahora, 18 ya estamos con resultados puramente estéticos, y menos prácticos que los que se desean en ciertas ocasiones.
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El precioso coche de Audikick, si tenéis algo de nociones...
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Y el resultado final. Ahora tan solo lo montarán y luego lo abrillantarán al completo como detalle de la casa. -
The new Hellboy, un antes y un después tras un año de larga espera
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Desde luego Pedro. Es una de mis pasiones, aunque la que más sin duda alguna. Os dejo una del interior y otra en general tomadas así por el mero gusto de ponerlas, ya que no aportan nada nuevo en cuanto a detalles. -
Spool, ¿qué es lo de RIG?
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De nada, ya nos mostrarás ese cambio en iluminación que la verdad, pequeño detalle hace tener más vistoso el coche.
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Y yo me pregunto cómo un chaval hace desaparecer a una persona de la faz de la tierra, misma pregunta cómo un padre hace desaparecer a estos dos críos sin que la Policía sepa paradero alguno. ¿Tan fácil es, tan listos son como para seguir con estas personas desaparecidas, o tan torpe es la Policía como para no encontrar tan siquiera algún rastro por mínimo que sea? Sinceramente, no logro entender estos casos, tanto tiempo y sin paradero alguno, o se están agudizando las tretas de los criminales o es que las pesquisas de la Policía van en detrimento. Lástima de país. ¿Qué opináis al respecto, amigos?
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Romuloooo, Romulooooo, jajajajaja.
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¿Has sustituído por un casual el cuadro de relojes? Dan un poco la vara si lo has hecho. En fin, suerte, poco más puedo ofrecerte como ayuda.
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Lo mismo digo, tardando estás en presentar esa denuncia, que ya está bien de tomarnos el pelo gentuza que por ahí anda aprovechándose de uno.
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Pues lamentablemente, Dani, aquí no sirve esa homologación, como la de llevar por ejemplo las funciones de un mismo coche americano las cuales la propia iluminación de frenado hace la de intermitencia, en rojo por supuesto también, tendría ese vehículo que adaptar los bloques ópticos que aquí pudieran comercializarse para él. Caso de los Jeep Grand Cherokee o Chrysler Voyager. No obstante si se trata de una suspensión no es una homologación que se suba de precio, pregunta en Tutuninglegal. Están en Facebook y son quienes me han homologado al completo el coche por un precio bastante atractivo en comparación con otros consultados. Saludos.
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clack al acelerar marcha atras o alante
Bully responde a Leo R de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Tranquilo Leo, no te preocupes, aquí estamos para al menos intentar ayudar en lo que uno sepa o entienda, como a mi me ha servido de bastante ayuda no nuestro foro sólamente, sino la web al completo. En cuanto al ruido de transmisión, ese clack, yo de ti subiría el vehículo a algún elevador y revisaría lo que antes te he comentado, aparte de que podrás observar si existiera alguna posible holgura, algún silentblock averiado, como también te pongo como ejemplo el Seat Ibiza que ayer nos entró con un ruido según el chaval, solucionándose cambiando los silentblocks correspondientes, y tan contento. No te calientes la cabeza, mira eso como te digo, qué kilometraje tiene, así se pueden descartar ciertas cosas si el mismo es reducido, etc. Un saludo, simpático. -
¿21 euros por regular unos faros en Norauto? ¡Vamos, ni que estuviéramos en el 2.612! Por cobrar un tanto, 8, 10 euros, vale, porque si uno tras otro se hace gratis no es cuestión tampoco, al menos a mi el electricista donde llevo todos los coches no me cobra, de ahí que si te llevas el coche y por poner la máquina para comprobar el haz de luz y dejarlo correctamente adelante, aunque en Audi un poquito caro es, pero aquí estáis viendo cómo en grandes superficies ciertas cosas no merece la pena pasarse.
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clack al acelerar marcha atras o alante
Bully responde a Leo R de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
De acuerdo, si necesitas saber ese precio y sustitución con mucho gusto te lo miro y te digo para que puedas comparar por tu zona, Leo. -
A3, si ya está bonito, con esos detalles se te quedará muchísimo más, desde luego. Huse, te pinto esas piezas interiores, vente y hablamos, verás el mio que también las lleva pintadas aparte del marco de las rejillas de aireación, las carcasas del volante, las tapas laterales del salpicadero, etc.
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clack al acelerar marcha atras o alante
Bully responde a Leo R de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
En todo caso revisa y reaprieta los elementos mecánicos del tren delantero. Son meras cosas sin aparente importancia pero te puede solventar ese reapriete el inconveniente que ahora mismo tienes. Nosotros acbamos de hacer lo propio a unas tuercas del paso de combustible de un Renault Laguna 2 y ya no huele a ese combustible que rezumaba según me ha dicho su propietaria, así mismo con el rezume de aceite por la zona inferior del motor en un Kia Picanto. Saludos.