Bully

Hola amigos. Estos aparatos mencionados datan del año 1.991, año arriba, año abajo, no sé exactamente cuando hicieron acto de aparición en mi casa. El amplificador mencionado como título de tema es un aparato que entrega 400 W por canal, o sea, en estéreo, y 700 en mono, con la posibilidad de tener otro amplificador y duplicar la potencia, pero para una casa hasta esto ya me sobra. El preamplificador es el otro aparato que se encarga de las conexiones de cualquier fuente conectada. Ambos aparatos son analógicos. Los mismos están conectados a un ecualizador gráfico de 10 bandas por canal, sonido rosa, volúmen de ecualización, y otras tantas prestaciones que unidas a unos altavoces Bose, en concreto los 901 de sonido directo reflejado, potencia infinita según la marca y también incluyendo su propio ecualizador para su funcionamiento, en vista de la contundencia de sonido y que muy bien podrían ser aparatos para generar música en una discoteca de grandes dimensiones, no me gustaría deshacerme del material mencionado. Pero todo en esta vida parece tener un fin, y ese fin sergún el inconveniente aparecido hace unos días no suena, en cambio si subo o bajo el volúmen, tanto los leds gráficos del ecualizador como los números digitales del amplificador siguen en funcionamiento. Si apago la fuente que está en ese momento en funcionamiento dichos leds bajan a cero y los números digitales se quedan a cero. ¿Qué puede ser la causa repentina de ese desvanecimiento de sonido? En una ocasión el ecualizador chasqueaba como los antiguos aparatos de radio al subir y bajar su volúmen mediante su potenciómetro. Todo se arregló al echar limpiacontactos. Vivo en un onceavo al lado de la playa, el mar está a unos pocos metros, pero en ningún aparato, ni consolas de videojuegos, pantallas, televisores, y otros equipos incluso anteriores nunca me han dado fallo por corrosión. ¿Qué hago, me llevo un aparato tras otro a revisar? Caso de estar averiado, son productos de altísima gama, ¿me convierto el salón de analógico a digital? ¿Sabéis el servicio técnico dónde está de Luxman y Yamaha? El ampli pesa 30 kilos, y todo lo comentado no es por presumir, es por no ir trasladando aparatos como el amplificador porque tela... Ayudarme con este tema los entendidos en estas marcas, caprichos o música, por favor, me interesa seguir disfrutando de este sonido que ha hecho durante años mis delicias de descanso estando en casa. Saludos.

Luego dices que hago más preguntas que tus hijos, si no paras de ayudarnos,

Hombre, por supuesto, no se te va a hacer responsable de algo que encima ofreces como ayuda, si a alguien le sucede algo por lo comentado por gráficos, explicaciones o lo que sea es él mismo el que ha de atenerse a las consecuencias. Yo por ejemplo podré poner en práctica los ejercicios que me mandes, pero si algo se torciera no voy a acusarte ni mucho menos de ello. Para eso según mi forma de ser voy directamente a que me aconseje un profesional y ni pido ayuda sobre quién me podría aliviar esas molestias en la web por muchisima confianza que tenga en ella. Saludos.

Malo, Transporter, eres muy malo, . Pregunto porque no tengo ni puñetera idea de informática, aparte la tengo aborrecida, así que ya ves, no será la última, Gracias majo. Muy amable.

Madre mia, habría que ver el orígen de esa actuación, porque ya de antemano poco puede hacer con una caravana.

Hola Herodes. En principio acoplados los tuve en un Golf 3 interiormente, más que policarbonato, metacrilato, más sensible el material, y en el actual vehículo también aunque no me gustaba el resultado por el abatimiento de las lunas laterales traseras quitándolas finalmente. El policarbonato es el material que tenemos en los faros y que aparte de ser cuidados por mi parte en cuanto a no rayarlos, los trataría para no quemarse. ¿Sabéis algo, por favor chicos?

Je, qué bueno. Para mi nunca es tarde si la dicha es buena. Audi no tenía súper deportivos al estilo de los clásicos Ferrari y demás, pero cuando los ha gestado y dado vida pone en apuros a la competencia sea la marca que sea. Luego responderá BMW, seguro.

No te preocupes Dragon, yo tampoco soy partidario de los diésel salvo casos como el comentado por este forero que lo va a utilizar bastante. Bienvenido y verás cómo esos 130 CV cuando se te queden escasos los potenciarás. La radio no tienes problema si quieres cambiarla por algo moderno en compact disc aunque tengas cargador si se trata de otra de la marca. Oportunidades y buenas las hay de quienes quieren desprenderse de las suyas originales, y si quieres ir a más poniendo un navegador ya lo bordas con respecto a los extras que lleva. Mira qué bien, de Benidorm, ya tengo excusa para ir por allí y quedar también para conocerte. Joseee, Eliii, y demás amigos de la zona, ya tenemos otro forero para la kdd que vaya a proponer yo en el momento de tener mi coche. Saludos.

Hola compañero. Yo tengo mi coche ahora mismo en Barcelona, en concreto en Paret del Vallés, allí está Alex, un mecánico que se dedica a grandes proyectos, por tanto te podría solventar el inconveniente. En Facebook también se encuentra como Autocarrocerias Llyça, si no me equivoco. También puedes ver algunos de sus proyectos entre ellos el mio y darte una alta confianza. Saludos.

Hola. Si te ponen un techo acoplado comparándolos con los originales, estos vienen en conjunto con el propio techo del vehículo en cuanto a rigidez de la carroceria, sus desagues y todo lo correspondiente a su estanqueidad, en cambio el acoplado lo único que tiene es una simple goma de estanqueidad que en caso de no ajustar ya tienes el primer y único inconveniente que te da bastante por saco. Yo no tocaría el coche tal cual lo tienes, ahora, si quieres acoplar uno de casa te sube un montón entre la mano de obra, el techo de chapa del vehículo, el techo deslizante, los tapizados, etc, pero se te queda como de fábrica si quien lo hace desde luego sabe en lo que trabaja. Saludos.

Agradecido tambien, Twist. Un saludo.

¿Sucio? ¡Está increíble!

A ver chicos, lo que el forero comenta que el coche en diésel le sale casi 5.000 euros más caro, y para amortizar esa cantidad en kms recorridos o repostajes con respecto al de gasolina no verá nunca compensada esa diferencia de más a pagar de la compra del vehículo. Yo lo tengo más claro que el agua. Los diésel en todo caso y si se me apura hoy día más que sirve para los taxistas y representantes, para ya de contar. ¿Razones? Pues como ya se sabe la gallina de..., el gobieno desde hace tiempo ha incrementado el precio del carburante diésel de tal forma que existe una mínima diferencia con el de la gasolina. ¿Otra razón? La comentada por este chico, más cara la compra del coche, y esto aplicado a casi todas las marcas si no todas a excepción de alguna que otra oferta. ¿Más queréis? Las revisiones más caras y costosas. ¡No se vayan amigos, que todavía hay más! Las ITV, otro buen filón para pensarse la compra de un vehículo diésel. En resumidas cuentas, hoy por hoy no merece la pena plantearse la compra de un diésel, aunque esperar al futuro que igual no veremos en el momento de establecerse por mayoría los vehículos eléctricos. Se sacarán de la manga cualquier tipo de impuesto para que ellos no se queden sin su tajada, y más si son sociatas. En fin, es lo que hay, atrás quedaron las grandes diferencias entre unos coches diésel y gasolina en todos los aspectos. Saludos.

Hola chicos. ¿Sabéis de algún sitio donde hagan los cristales en policarbonato como los que llevan los coches de rallys? Más que nada a pesar de tener láminas de seguridad me gustaría tener los cristales en ese material para estar tranquilo en caso de que algún desalmado quiera intentar acceder al interior del coche sin mi permiso. Saludos.

¡Billy el niñooooooo! Uy, no, ¿es un avión, Supermán quizá? ¡Noooooo, es Romulo TDI! ¡¡Que cambie su nick por un V8, como el Mercedes de mi hermano!! Gracias querido amigo, gracias. Se lo instalaré en el portátil y que convierta mi hermano a su antojo. Un saludo, majo.

Hola chicos. Mi hermano como teléfono móvil tiene un Nokia táctil que al pulsar sobre las teclas estas se iluminan en un color rojo muy llamativo, me ha gustado sobre el fondo negro o casi negro de las mismas. Sin embargo mi chico teniendo el mismo teléfono este fondo es blanco iluminándose en negro. Y yo con el X6 teniendo el mismo fondo oscuro que el de mi hermano, las mias se iluminan en blanco. ¿Cómo puedo cambiar las mismas para tenerlas en ese precioso rojo? ¿Me podéis ofrecer alguna ayuda? Saludos.

Hola amigos. Mi hermano se ha bajado algunos temas musicales cuyos archivos están en OGG, ¿qué programa necesito para convertirlos en RAR o qué hago para poderlos reproducir en cualquier reproductor? Gracias y saludos.

Lo sé Jose, he dejado en parte de hacer algo de ejercicio en la máquina que tengo expreso para ello, pero lo que hay que hacer es no ponerse en malas posturas, que ya son dos veces que lo he hecho y tonto de mi no aprendo, una vez en el cuello por mirar desde el asiento del conductor a un amigo cómo me hacía una instalación en la parte trasera del coche, un VW Golf que tenía, durante algo más de una hora mirando hacia atrás a derechas y acabé con un dolor de cuello que me duró dos meses lo menos. Saludos.

Jose, lo mismo digo de los chicos, esos cuerpazos, ejem, jajajaja. El poder estar con los amigos del foro en cualquier lugar al aire libre, a ver cuantas kdds se hacen en invierno, que si llueve, que a ver dónde nos metemos, calla. Yo también prefiero el verano aunque nos agobie el calor, pero para eso están playas y piscinas, el invierno es tristón.

Hola Donjoe. Te cuento según mis experiencias, que seguro sabrás que la informática y yo no somos nada compatibles. Pues bien, porque se me ha antojado un cambio de disco interno (250 gigas) por otro de mayor capacidad (500) por ejemplo, he pasado a poner en uno de los portátiles (15,4"), en concreto un Acer TravelMate 5520 y cambiando su memoria ram llegando a tener 4 gigas, originales 2 DDR2, supongo que esto será, de paso me han puesto el programa que citas, y sin ningún inconveniente, rápido a más no poder. Es más, tenía también otro Acer Extensa (15,4") cambiándolo por otro de 15,6" con el programa igualmente y también súper contento. Tanto es así que el micro portátil, también Acer (8,9") del Windows XP Profesional ha pasado a tener otro Windows 7 y he ganado en rapidez, fluidez en general. Yo era reticente a este nuevo producto, pero te lo recomiendo aunque como buen Windows, todos, de eso estoy seguro, alguna jilipollez podrá tener o surgirle, pero nada grave. Igual más adelante vendo los mismos y me paso a Mac según aquí se comentan que son la bomba. Saludos.

Pues Romulo, a mi me hacen eso y desde luego que sabrían de mi poniéndolos verdes y por tanto, buscar el material a alguien que sea serio. Mira lo que están tardadndo para decirte algo, espérate a recibirlo...

Hola Raulista. A ver, te comento: Tengo un amigo y compañero del foro que me ha vendido el cuadro de relojes del S3 con el cristalito un poco rallado, cosa sin importancia pero que siendo yo como soy le voy a poner el cristal del mio quedándose luego el cuadro o cristal abandonado en algún lugar de mi taller. Por tanto podría intentar disimular esas rallitas y si queda a la perfección lo vendería por un precio simbólico, si no consiguiera resultados positivos te lo mandaría pagando tú el envío. Primero y ante todo sacaría unas fotos del antes y del después, y bajo mi más absoluta sinceridad antes te diría qué he conseguido lograr. ¿Qué me dices?

Pues si va como el mío que está situado debajo de la guantera izquierda va también a presión, sin más. Saludos.

Jordan ¿dónde quieres poner esos mandos? Si no recuerdo mal te has puesto la consola central al completo del restyling ¿verdad? Si es así como me parece, no tienes más que desmontar el climatizador y hacer el alojamiento recortando el recuadrito que además viene marcado en la pieza. Para trabajar mejor desmóntala desatornillando los diminutos tornillos que lleva, compra las ruletas correspondientes y las montas, que seguramente irán a presión. Eso es lo que yo tengo pensado hacer en el momento de conseguir las telas calefactables para los asientos. Saludos.

Yo entiendo lo que dice Romulo, hay que estudiar las dimensiones del recinto para obtener un buen rendimiento. De lo contrario se pierden las propiedades y funciones de la potencia de tal altavoz. Saludos.