Bully

Bueno chicos. De nada sirve en este caso la palabra ante la situación a la que temo al estar todavía con dolencias donde me ha dado esta madrugada. Me ha dicho el médico que de viajar en absoluto y que pasándome esto ya empiezo a mi mismo a mosquearme con los riñones. Así que, sintiéndolo mucho y muy a pesar mío iré en otra ocasión avisandoos nuevamente. Espero que no sea nada y muchas gracias por tu comprensión, querido Roberto. Os quiero.

Los verás en el de Tony ya que yo vuelvo a tener los originales pero de gas. Ya queda poquito, majo, te paso esta noche la dirección que ayer se me olvidó. Saludos.

Hola chicos. Estoy notando un pequeño ruido en el interior del habitáculo como una pieza metalica suelta que seguramente corresponda al silencioso del tubo de escape aunque hasta que no suba al elevador el coche no sabría deciros. Pero como a principios de año me van a potenciar el vehículo aprovecharía ya de paso en comprar un silencioso deportivo. ¿Cual me aconsejáis, marcas, diseños...? La verdad es que igual saco los terminales por el embellecedor del parachoques o bien lo dejo tal cual, pero me gustaría ganar aunque fuera un mínimo de caballos al realizar el cambio. ¿Ideas...? Saludos.

Je, si al final todo queda en familia. Bueno chicos, a esto ando de no poder ir, pero yo he dado una palabra y movilizado a todos vosotros como para que ahora no fuera. Me ha dado otro cólico esta madrugada sobre las 3:20 y sufriendo del puñetero dolor algo más de dos horas. He ido a que me vuelvan a ver ya que el último fue en septiembre ¡hace tan solo tres meses! y ya me está mosqueando esto por haber sido con esta cuatro veces en el lado izquierdo y una en el derecho durante prolongados periodos de tiempo entre ellos. Esto de aparentar joven y no haber tenido nada nunca así como últimamente estoy padeciendo no puede ser. Lo único que me iré nada más tener tapizados los asientos, así que Robert o amigos que puedan quedar conmigo entre semana para irnos a tomar algo por ahí, os agradecería el aprovechar estos diitas. Y como siempre, muchas gracias por todo y por lo geniales que sois. Esta tarde avisaré a Tony y le comunico la lista. Saludos, majos.

Hola Mark. Te salva el ser un BMW coupe, precioso donde los haya y detallado aunque algo "soso" interiormente como acostumbra ser en la marca de las helices. Esa sosez la apagas dando vida a ese interior con las pantallas y la correcta combinación de detalles. La potencia es bestial como lo serán las prestaciones, aunque para mi gusto aún siendo BMW yo lo hubiera cogido manual. Digo esto de BMW por sus parafernalias electrónicas, muy abundantes, en demasía con respecto a otras marcas. Bueno, el caso es que al marcharte al lado oscuro ha sido tu decisión y como tal estarás disfrutando como yo de ver las fotos aunque ya conozco el vehículo. Impresionante. Ahora pon fotos del resto de detalles, que seguro que alguno le harás. Saludos.

Bueno, pues hasta hace poco se le llamaba "El Audi" como sobresaliendo de entre los demás; un Seat Leon, un Chrysler Shadow turbo ES coupe, etc. Ahora simplemente "Hellboy" por ese rojo deslumbrante y llamativo a kilómetros aparte de ser infernal cuando se ilumina de noche tal cual las naves de Encuentros en la tercera fase. Hellboy o Diablo rojo puede también denominarse sobre todo en un futuro con cerca de unos 300 CV a preparar proximamente. Saludos.

Ese detalle de la escobilla derecha me pasó a mi también al poner solo las escobillas, pero limpiaban perfectamente la luna, aunque al poner los brazos de la casa, el inconveniente de la escobilla derecha se solucionó. Lo importante es que barran perfectamente, y lo hacen tanto unas como otras. Saludos.

Daviliko, te garantizo y corroboro que cuando le doy a los limpias la verdad si no los ves no los oyes, así que los de la casa son bastantes buenos igualmente. Saludos.

Nacho, lo siento pero no dispongo en el portátil de mi casa de alguna foto con los faros encendidos. Lo único que te puedo comentar es que si bien no son tan luminiscentes como los originales sí quedan pero que genial como nuevo look. Ahora, os recomiendo sellar los laterales en los que aparecen la zona negra, el contorno de los intermitentes. Saludos.

Gracias Nacho. Ya veré ese A3 turbo con tanta potencia, así que no faltes, majo, je, je. Robeeert, no te preocupes, por la tarde estamos allí esperándote con los brazos abiertos, y a tu amigo desde luego, y a quien venga, por supuesto. Mañana llamo a Tony y le confirmo ya la lista de asistentes. Saludos.

Venga, Mario, que he de decirle mañana como mucho a Tony cuántos seremos para la comida o cena, eso ya como vosotros veais, pero claro, hay que saber cuántos somos para no comprar de más ni de menos. Nos vemos, chicos. Por cierto ¿qué tiempo hace por allí? Aquí en Alicante ayer iba yo en camiseta sin mangas, gente con pantalón corto, en bañador... Es por ir haciéndome una ide si llevarme algo más de abrigo. Saludooooos.

Actualizo: -Tony "el barbacoas". -Alberto el lagartón. -Roberto "Free". -El amigo de "Robert". -Gelan (Angel). -Bully (Pat). -Rdd (Rubén). -Brujilla. -Manachment. -Chema. Me alegro Nacho de que te vengas, verás lo entretenido que será el estar allí. Un placer también el que venga tu amigo. La hora en principio como toda reunión de kdds pues sobre las 11 o 12 de la mañana es buena hora para que no sea demasiado pronto para los que el viernes salgan. El lugar, sobre todo para Manachment lo comunicaré por mp a lo largo de la semana al igual que el tfno que le diré a Tony sobre ello que les llamaréis para guiaros e indicaros ya que él es de allí y yo tan solo expongo el tema de reunión como de costumbre cada vez que me dirijo hacia Madrid para ver de nuevo a los amigos. El encuentro desde luego como os he comentado a partir de esa hora hasta que os aburráis al igual que si el domingo queréis de nuevo aparecer, de maravilla. Nosotros nos quedaremos hasta el viernes día 18 que nos iremos por la tarde. En esos días quedaremos entre semana con quien tenga libre para darnos alguna vuelta y estaremos también mi novio y yo en casa de su abuela. Saludos.

Hola chicos. A ver si podéis ayudarme en relación a este tema: Tengo una pantalla de plasma de la marca Fujitsu de 42" hará unos seis u ocho años aproximadamente de la que estoy encantadisimo con ella proporcionándome horas de agradable visonado de películas y video juegos. El sintonizador, para la época lo compré analógico constando de cuatro euroconectores y salidas stereo para conectar a un equipo de alta fidelidad. Ahora, por medio de un dvd con sintonizador digital veo la programación digitalmente y sin problemas. El inconveniente surge que mi madre, sin ser hábil para tanto aparato le supone un quebradero de cabeza encender el sintonizador, el dvd y posteriormente la pantalla, que en caso de apagar ha de hacerlo de la siguiente manera, apagar primero la pantalla y luego indistintamente los otros dos aparatos, pero claro, conforme pasan los años quiero facilitarle las cosas haciendo de encender nada más que el sintonizador y pantalla porque entre otras cosas el mando del sintonizador está estropeado y no encuentro repuesto alguno del mismo. Ya de paso quiero conseguir el sintonizador digital para que no tenga que acceder a través del dvd puesto que en la época me dieron a elegir por ser un aparato por separado de la pantalla. Lo que ocurre es que no encuentro ninguno y ahí es donde os pido esa ayuda de que me ofrezcáis dónde poder adquirirlo. Saludos.

Suzuki ha hecho buenos coches pequeños aunque minoritarios, el Viatara y el Swift entre otros. La verdad es que si se relanza como marca en el grupo pueden llegar a hacer buenos productos. Saludos.

Hola. Mira, justo al menos ahora unas respuestas antes que la tuya. Ahí encontrarás una muy buena información. Suerte: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=197494 Saludos. EDITO: Error en escritura.

Pero qué lástima de coche, menuda forma de estropear un coche tan bonito. Si es rosa al menos que se quede todo uniforme, no se transforme en tuning del malo, pero bueno, ver para creer. Los pobres coches a veces caen en manos que debieran dedicarse a otra cosa. Saludos.

Si no fuera por la complejidad de mi instalación multimedia ya tendría puesto un RNS-E acoplándole posteriormente todos los restantes accesorios como usb, dvd, tdt, etc. No obstante sigo alegrándome de cómo el chico que me lo vendió a mi ha hecho también las delicicias de nuestro gran amigo Robert que veo disfruta como un enano con él. Y es que sigo repitiendo que con buena gente se hace uno un coche a su gusto a un buen precio. Robert, ya queda menos para vernos y ver nuestros queridos compactos. Saludos.

-Tony "el barbacoas". -Alberto el lagartón. -Roberto "Free". -El amigo de "Robert". -Gelan (Angel). -Bully (Pat). -Rdd (Rubén). -Brujilla. ¿Más...? Apuntados, Robert.

Hola amigos. Al pasar de un motor atmosférico de 125 CV a otro sobre alimentado de 150 y que programándolo pueda dar de si unos 200 o más dependiendo de la preparación mecánica y electrónica del mismo, ¿es aconsejable cambisr la barra estabilizadora y los tacos de motor por tener éstos actualmente sobre 220.000 kms y aprovechar en realizar el cambio? Saludos.

Hola Nacho. Te comento: En su día tuve montados unos daylight ya que finalmente me convencieron una vez comprados y más por supuesto puestos en el coche. En cuanto a la luz diurna es lógico y normal que no den la intensidad máxima ya que en los originales al encender el resto de iluminación, ésta se atenúa para pasar como iluminación de situación. Nuestros A3 no tienen esa función por lo que el fabricante ha puesto esa intensidad inferior para no deslumbrar por la noche. Con respecto a la luz con lámparas de gas xenon lateralmente eran buenísimos como los originales halógenos aunque precisamente donde más han de centrar el foco de luz no lo hacen, así que carecen de cierta profundidad en la zona central pero no es una cosa que te pueda echar para atrás en materia de seguridad, pero bueno, cuanto más se ilumine por delante mejor que lateralmente. El tuyo siendo la primera versión del 8L directamente quitas los originales y montas los daylights sin ningún inconveniente. Como pilotos traseros hay infinidad de ellos pero tu elección puede quedar muy bien según el color de tu coche, yo los compré en led por parecerse a los originales y quedar bien como diseño sin caer digamos en el tuning. Aquí alguna foto: Esta es de cuando los tuve que al separarse el cristal de la parábola me los cambiaban pero al solucionar el fallo que suelen tener estos faros los vendí a un amigo y compré directamente los de gas. Y una de los traseros: Iluminan bastante y más cuando los tengo como doble situación. Saludos.

Hola Borch. Existen infinidad de temas respecto a los que citas, pero vamos a ofrecerte ayuda. La consola de doble din es completamente distinta a la del A4, pero claro, no se exactamente a qué modelo de A4 te refieres para poder corroborar mi afirmación, así que pide única y exclusivamente la del A3 de la cual no te puedo brindar la referencia que está en alguno de los temas expuestos en el foro. En ella cambia todo, los embellecedores laterales que llegan hasta el túnel central, los mandos o teclas de emergencia y tapitas del panelito superior al igual que como has escrito el módulo del climatizador. También el cenicero por lo que tendrías que pedirlo. Por supuesto alguna conexión que otra que informándote o ayudándote los demás compañeros del foro no te será nada complicado realizar el cambio. Para la instalación de los faros antiniebla con saber a qué pin del conmutador de luces que consigas con solamente tirar un nuevo cableado positivo y negativo por su guía de instalación eléctrica poniendo sus correspondientes conectores ya lo tienes solucionado, cosa que si vas a la casa te cobran lo más seguro como cinco veces más de lo que te pueda costar unos pocos metros de cable por separado para tú montar la instalación. Y en cuanto a los terminales del tubo de escape también puedes ver muchos temas referentes a ello, aunque puedes guiarte en uno de ellos en el de Carmelo en su segundo mega proyecto. No hace falta que cambies el escape, ya que si lo haces todos te vendrán como el original tuyo aunque sea deportivo, tan solo has de seccionar los terminales y moldear unos codos añadiéndoles unos nuevos terminales deportivos, bien los propios del S3 o bien los que aconsejan como los del Skoda Octavia RS. No obstante obtén más información y verás cómo te resultará muy fácil incluso hacer todo tú mismo. Saludos y suerte. Para nada eres pesado, como veamos que pienses que molestas mal vas, je.

Yo creo que miden algo menos, las del plafón iluminación habitáculo son más grandes, lo que no se sus medidas con respecto a las de la matricula para poderos decir si la comentada es la correcta. Saludos.

Larry, a Barcelona iré a principios de año, febrero, marzo..., así que expondré un nuevo tema para entonces. Actualizo la lista: -Tony "el barbacoas". -Alberto el lagartón. -Roberto "Free". -El amigo de "Robert". -Gelan (Angel). -Bully (Pat). -... Saludos.

Vale, pues por ahora ya somos unos poquitos para esa barbacoa o simplemente estar allí: -Tony "el barbacoas". -Alberto el lagartón. -Roberto "Free". Y a ver nuestro amigo Nacho si tuviera un ratico. Por supuesto otros amigos inseparables como Rubén y Brujilla me han confirmado de que también irán al igual que vendrá Carmelo que en estos días le ha vuelto a entrar la gripe A en su pc, je. Saludos.

Bueno, ya se sabe... Así dentro de un tiempo otro con pack "espacial".