Bully

Hola querido Obejo. Bueno, yo en principio puse parte de los alerones inferiores del S3, y digo parte puesto que los seccioné de forma que siguiera la linea de las aletas delanteras, pero claro, se me quedaba el bastidor con ese granuladito de protección de carroceria, así que le puse los alerones del Seat Leon que no puse en dicho coche. Eso si, las molduras inferiores de puertas y aletas ya las pinté en una anterior ocasión, no obstante te dejo mi clásica y típica foto en donde se aprecia una buena parte del coche en general.

Andres, tus sueños serán cumplidos en breve, jajajajajaja. Vamos a exponer a estos amigos nuestros de cómo se queda un cochazo mejor todavía de lo que es. Saludos, guapo.

Hola Agustin. Ni idea sobre el tema y dentro de mi ignorancia te comento que si sirvieran las del S3 seguramente aumentaría ese resultado que te propones. Saludos.

Te doy toda la razón, Nano. Por supuesto que iría a las kdds de A3, y más conociendo ya a unos cuantos foreros en que por la web se nota esa amistad aunque también lo mismo digo de los que no conozco personalmente, pero es otra cosa también el haber estado un rato en estas reuniones con la pasión que son los coches y en concreto la marca, el modelo, etc. ¿Un S5? Calla calla, no me lo quitaría desde la fecha de su compra hasta 10 0 15 años después, jajajaja. Mmmmmm, un S5 con navegador táctil, llantas en 19", usb, mp3, dvd... ¡Qué placentero es soñar!

Lo se Albersline, pero te digo de nuevo que alfombras, bueno, bandejas termoplásticas, ¡a ver qué casa es la que las tiene hoy día! Porque protección para las originales no hay nada como las de Volvo. En rojo lo había pensado en un principio, Osele, pero ya destacaría mucho más cayendo en algo que restaría elegancia al interior del coche. Porque si se pintara la consola central y punto, ok, de maravilla, pero metiéndose ya en los bordes de los difusores y lo demás que llevo pintado, como digo, rompería ese detalle que lo hace bonito y sin sobrecargar el interior. Saludos.

También tienes razón en lo comentado, de original mecanicamente hablando no tiene nada entonces y pagar esa exclusividad no le veo yo razón alguna.

Chauffeur, desde luego el original es la primera versión de esta primera serie, pero todo en esta vida es mejorable y poniendo esos detallitos de los faros de la segunda versión, restyling en una palabra, los pilotos, la consola central y alguno más por ahí se te queda igual de original pero más bonito todavía. Te lo aseguro. Saludos.

Pues yo ni por esas.

¿Cómo puedo ver entonces las ofertas de las distintas compañias que habéis nombrado? ¿Me pasáis algún enlace, por favor, chicos?

Hola chicos. El coche está impoluto, lo que pasa que el lunes me trasteó un amigo por la zona creyendo que tenía un problema de arranque según le comenté debido a un desconectador de corriente y resultó ser la bateria, con lo que al montar manchó lo que habéis visto y yo sin acordarme esta misma mañana he hecho las fotos dándome cuenta en las mismas al exponerlas de cómo estaba. Las alfombras de goma que comentáis son unas bandejas termoplásticas originales de Volvo con cerca de veinte años que precisamente me protegen las de tela de Audi. No tienen desgaste alguno y tan solo es sacar y meter para retirar la sucieda, agua o lo que se viertan en ellas. De ahí la denominación de bandejas. Y más estando en un suelo como es el del taller las de tela las fundiría cada dos por tres. Lo que haré para siguientes fotos será quitarlas y después volverlas a poner, je, je. Osele, en rojo estaría bien si hubieran sido en rojo también esos detalles, porque mezclar rojo, negro y gris original no casaría en absoluto. Saludos.

Menudo estropicio que se ha hecho él solito por tanto serrín en la cabeza, que menos mal que no le afectó a los sitios claves pudiendo ser el rey del pop.

Hola chicos. A ver si me podéis ayudar en un tema para hacerlo en photoshop para un chaval del foro pasárselo y darme un presupuesto. Se trata de poner de forma centrada la publicidad de mi taller: TALLERES GOMEZ ROLAND CHAPA-PINTURA C. AGUILA 12-16 BAJO (03006) ALICANTE TFNO/FAX: 965 28 73 45 E-MAIL: talleresgomezroland@hotmail.com en las puertas de un Seat Marbella y en las de un Seat Toledo primera serie. Gracias.

Tele2 depende de Telefónica en línea, aparte de que el teléfono depende también de la alimentación del router, que en caso de corte de suministro eléctrico adiós teléfono, cosa inviable para una empresa. Yo se quien lo tiene a 6 megas y le va estupendamente aunque tampoco hay tanta diferencia en cuanto a caso particular económicamente, o sea, en casa.

La verdad, si esto es ilegal no comprendo la razón puesto que hay muchas marcas que hacen lo mismo, por ejemplo, Don Simón con otra marca que no recuerdo cual es, y el ver que lo bueno de Alfa Romeo, BMW, Mercedes, etc hacen la conjunción del escudo de Audi no debería Mercedes de molestarse ya que aporta algo bueno de su marca. En fin, que polémica en este mundo siempre ha de haber de una forma u otra. Menuda sandez.

Hola amigos. De nuevo mareado hasta yo mismo con el cambio de coche o no, aprovechando en haber cambiado el evaporador del sistema de climatización me entretuve adornando al compacto que ya conocéis nuevamente. Esta vez se trata de unas pequeñas pinceladas de pintura sobre todo en las piezas más susceptibles de estropearse como son las tapas laterales del salpicadero y la carcasa del volante, a lo que esa idea de pintar los difusores de aireación en rojo o negro finalmente os hice caso y fueron pintadas en negro. Algunas foticos, chicos: ¿Qué os parece? Ahora tan solo me falta pintar los agarradores de puertas como el S3 y poner el volante en cuero perforado. Saludos.

La verdad es que contaba en poder pedir un pequeño préstamo más para hacer realidad este coche que desde que apareció en el mercado me ha fascinado incluso más que su restyling posterior, pero en vista de que aún me faltan por pagar unas cositas aunque como mucho para este año siguiente poniendo el alargar el asunto el otro me las quito de encima, prefiero quitarme todo y empezar de cero metiéndome en el actual de la época si existiera o de lo contrario en ese A5 que parece ser lo van a sacar en versión cabrio también y que le den por saco al dinero. Será un capricho triplemente mayor de lo que fue mi querido A3 actual. Y por supuesto no queda ahí la cosa, que seguramente vaya a por el nuevo Scirocco igualmente, pero, hasta que no sea viable no doy más vueltas al tema, siempre me ha pasado lo mismo. Saludos, majos.

Clavada total pero no solo en Audi, en VW también y en Seat puesto que son los mismos.

Hola Taico. Gracias por comentar que te ha parecido un muy buen tema el expuesto por mi. Lo mismo te digo yo con éste puesto que leyendo situaciones y viendo cómo se han afrontado las mismas se pueden sacar muchas cosas en claro. A decir verdad yo nunca he tenido situación alguna peligrosa por parte de mi vehículo ni propiciada por mi mismo, pero sí comento que en estos pasados días de agosto al dirigirme hacia el trabajo sobre las 6 y poco más de la mañana un día entre semana teniendo mi semáforo correspondiente con paso libre me veo a una pava con un VW Polo saltarse el suyo a la ligera apareciendo por mi derecha aunque pasaba de sobra, pero claro, no me esperaba yo que ya estando a mi lado derecho como mucho a menos de medio metro un autobus de línea hiciera casi lo mismo, y digo casi lo mismo porque pensando en que finalmente fuera a parar, quien paró fui yo haciéndole frenar y decirle cuatro cosas. Supongo que no se habría dado cuenta del semáforo aunque lo dudé bastante porque ya estaba en rojo el suficiente tiempo como para haberse dado cuenta. Entonces ya nada más me dije que vale, no pares que esta es mi ocasión para ponerme nueva por su parte la aleta trasera derecha del S3. Pero nada, paró significando entonces que no estaría muy dormido. Saludos, majo. Por cierto, por eso edito: Confié en la carroceria del coche caso de choque. Como mención hacia nuestros coches.

Hola de nuevo, amigo. Aquí eres también muy bienvenido, hay algunos chavales que forman parte muy consagrada de la sección A3 con sus S3. Saludos.

Pues ya verás cómo sigues haciendo mejoras, de tal forma que cuando lo veas más a gusto estarás con él. A mi me fascina todo Audi, pero este modelo siendo el primer compacto lanzado al mercado por la marca, es un coche que ha marcado historia. Saludos.

Si, espérate a ver qué puedo lograr con los bancos, por ahora es todo un sueño, ahora, que como no lo pueda tener me espero y me voy a por todas a por un Audi A5 cabrio en cuanto pudiera. Sin mirar nada más. La paciencia es una virtud, dicen. Saludos.

Hola amigos. Ojala todo fuera bien, que en estos tiempos de crisis y dada la casualidad de que esta semana ha flojeado algo el trabajo seguro que me quedo con las ganas, pero, ¿qué os parece la evolución de mi A3 transformándose en éste?: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=161904 Para empezar parto de la base de que sigue siendo un motor de sobra conocido y más que experimentado ofreciendo unos más que buenísimos resultados. De ahí la evolución del mío de 125 CV por otro de 163 CV turbo, emoción al volante y potencia quizá que falta en mi A3 aunque ya veríamos si este motor turbo se comporta como el que prescinde del mismo. Seguiría con un color atractivo para mi desde que me compré mi Volvo en rojo, dando como resultado prácticamente un rojo muy similar al que ahora mismo tengo en mi A3. Y como últimos comentarios pues que tiene esos faros de gas de serie, dos tubos de escape simétricos, S-line, etc. ¿Cómo veis esta opción que supera incluso en precio a la baja con respecto al Seat Leon Cupra equipado a tope sobre unos 26.000 €? Quien quiera mi preciado A3 hay un tema en venta de vehículos. Se podría negociar precios. Saludos.

Por partes por si os sirve de algo, chicos, así me dáis de nuevo más opiniones. Agradecido desde luego en mostrarme vuestras compañias e importes que ninguna sube desde luego lo que la de Telefónica. En primer lugar yo estaba con RDSI en el taller y bueno, bajada de archivos como fotos y navegación bien para mi aparte de ser mi primer acceso a Internet. Cambié a Ono por la cuestión de que sus llamadas eran más económicas procediendo a poner un módem interno en el ordenador quedándose desde luego una diferencia de importe a la baja en las llamadas, pero como ocasionalmente accedía a Internet, al poco tiempo me di cuenta de que no podía acceder al hacer el cambio. Llamé al técnico de mis equipos y con su número telefónico accedía sin ningún tipo de problemas ni inconvenientes, cosa que con el número de Ono era imposible. Llamando a Ono y haciéndoles ver que ésto era así, ellos decían que no era posible teniendo que cambiar ese módem por uno de Ono, así que adiós pasándome ya al ADSL de Telefónica a 512 megas. Vuelta a lo mismo, cambiarme a Ya.com instalando personalmente según los pasos a seguir por tfno logré activar todo, pero al tiempo perdía velocidad terminando en cortarse ésta. ¿Soluciones? Cambio de router y llamadas y llamadas a Ya.com ya que no disponía de servicio técnico físico. Luego probé con Auna y lo mismo. Los resultados idénticos pasando a navegar sobre los 10, 30 como mucho 40 kbps procediendo a cambiar el módem por uno mejor aunque con esto se quedó sin ningún tipo de acceso. Llamé de nuevo a Telefónica para quedarme nuevamente con ellos y sucediendo lo mismo los técnicos revisaron el sistema llegándo a darse cuenta que el problema era tan solo que faltaba un microfiltro en el otro local donde tengo otro teléfono con la misma línea por si me llaman en uno u otro local cogerlo cómodamente donde me encontrara. De ahí que digo que al menos en éste único caso obtuve como resultado una buena profesionalidad, cosa que con las anteriores nada de nada, pero es que estos precios...

Más foticos si no te importa de ese estupendo S3. Saludos.

Si esa es su pasión y hobby, adelante, yo lo llego a saber me hubiera quedado con mi Volvo 340 GL entrando casi en la categoria de clásico.