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Querido Osele, ya que estamos con los adhesivos, ¿qué valdría hacer un juego de puertas de un Seat Marbella en su parte central y otro en un Seat Toledo primera serie poniendo esto?: Talleres Gomez Roland C. Aguila 12-16, bajo (03006) Alicante Tfno/Fax: 965 28 73 45 E-mail: talleresgomezroland@hotmail.com En color blanco ya que el Marbella es azul y el Toledo azul metalizado. Saludos.
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Oooh, me ha fallado, la primera vez, no arranca
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Bueno, solucionado, chicos. La bateria finalmente ha sido la causante de tanto embrollo ¡qué impredecible puede llegar a ser una puñetera bateria! Bueno, de 60 Ah pasa a ser ahora una de 70. Esperemos que dure algo más. La original duró cerca de seis años. La segunda de marac Tudor no ha llegado a los tres años. Saludos, majos. -
Hola Juanako. Mira, yo he tenido la original cerca de seis años. Puse una Tudor Millenium si no recuerdo mal el modelo y tan solo me ha durado poco menos que tres años, asíq ue ahora, de 60 Ah he puesto una de 70 para un gasolina haciéndome cambiar los plásticos correspondientes a la bateria, pero mejor que vaya sobrado que falto de potencia. Cámbiala que empezará por darte problemas cuyo primer inconveniente es el que has comentado. Saludos.
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Lógico, como conmigo y uno de los chicos de Protección Civil. Pero aparte de eso estaría bien saber algo de ese coche para ver si el interesado fuera el posible afortunado de poseerlo.
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1º MINI PROYECTO de mi chikitin
Bully responde a andresmaster de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Chico, será copiarlo, pero podrias emprender un trabajo digno de una buena modificación aunque fuera simple para dejar el parachoques trasero de forma parecida a los deportivos que últimamente saca BMW en su serie 1. Delante ya pensarías otro look para no dejar uno atractivo y el otro original de la casa. Por cierto, a ver si este día 7 que quedamos te sugiero alguna idea en cuanto a los halógenos, que yo tengo algo visto a muy buen precio, aunque supongo que por ahí también estarán baratitos, para ubicar en algún lugar estratégico. Seguramente cambie la bandeja por la original porque quiero dejarlo de casa para facilitarme la apertura de acceso al maletero aunque tenga la varilla del VW Golf para sujetar la actual. El portátil lo dejaría encima más que para ver alguna peli caso de alguna acampada mismamente. Si la quisieras para algo ya te la llevaría. Saludos. -
Oooh, me ha fallado, la primera vez, no arranca
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Del inmovilizador no creo ya que no se ilumina el testigo de detección de llave más que para hacer la comprobación necesaria al introducir la llave. A ver si mañana un amigo me puede dar alguna solución. Gracias. Saludos. -
De nada Jondoe. Entonces tú mismo te has respondido. Si no cambias esos discos las pastillas te durarán bastante menos. Te aconsejo los cambies cuanto antes. Saludos.
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Faros personalización Hella xenon para A3
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Exacto, aparte de que los faros comentados son los de la primera versión según esta última foto.Nada que ver con los deportivos de ópticas independientes. Saludos. -
¿Quién tiene por la zona de Alicante o alrededores lo necesario para poder activar la función de cierre de puertas al iniciar la marcha? Quiero darles un ejemplo a los de Audi, a ver si lo consiguiera por medio de alguno de vosotros.
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Hola Donjoe. Sinceramente nunca me ha hecho ruido alguno al frenar el coche en ningún sentido de la marcha. Si te lo hace al ir hacia atrás como comentas será normal debido ya al uso que le has dado al sisitema de frenado no acoplando perfectamente las pastillas con el disco en ese retroceso aunque tampoco debiera de ser así. Lo que te comento en referencia a esto es que no te asustes y en cuanto puedas desmontar las ruedas y compruebas el desgaste de las pastillas y estados de discos de freno. Si lo haces tú y entiendes algo del tema te saerá muy fácil, aunque no creo que sea así puesto que has expuesto este tema. Si lo hace algún mecanico si te cobra por verlo, no es más que muy poquito tiempo el llevarle a hacerlo. Saludos. Editado por correción ortográfica.
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Hola Ugmeno. Como te han comentado los chicos, empieza por lo fácil que es comprobar los fusibles a lo que yo añadiría igualmente hacerlo con los relés para desestimar que sea de ahí el problema. Si una vez hecho persiste algún fallo mira a ver qué es para comentarlo y ya irte encauzando a algo más concreto siempre y cuando al menos de mi parte sepa ofrecerte alguna ayuda más concisa. Saludos.
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Oooh, me ha fallado, la primera vez, no arranca
Bully publicó una discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Hola chicos. Ayer, despues de cenar mi chico y yo con un amigo y su novia, al arrancar el coche súbitamente no se pone en marcha. Después de darle y darle varias veces sin llegar a agotar la bateria, aún tiene para probar tantas o más para intentar arrancarlo, no hubo manera de hacerlo. Así que, nada, llamada a asistencia en carretera y llevarlo a casa hasta que el martes lo lleven al taller. ¿Qué puede ser? Tengo un desconectador de corriente que lo activé, pero como siempre, al desactivarlo el coche arranca perfectamente, y si no lo hiciera por estar activado dicho desconectador, al ponerlo nuevamente en funcionamiento, le cuesta coger digamos el detectar que no hay nada activado para interrumpir la corriente, pero va siempre sin fallos a la primera. Esta vez nada, ¿alguna ayuda, please? -
Lástima que esté por allí, me quedo con las ganas porque aquí en Alicante te cobran 100 € de más también a los 20 o 25 de ese lugar que habéis comentado, sino es más todavía la diferencia en otros sitios. Por supuesto que el trabajo se lo lleva, trabajo y tiempo si un coche está sucio, pero es que yo me asombré para quitar nada más que unas manchitas en el asiento trasero estando encima el coche como siempre está, que ni en las rendijas tiene polvo, y ala, sablazo igualmente. ¡Menudas ganas de no hacer nuevos clientes o que van sobrados! Saludos.
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Respuesta confirmada tal como te han comentado ya en otras anteriores. No cuesta mucho y se te queda impecable siguiendo las explicaciones de ponerlos en su lugar original.
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Si conociera de algún lugar con esos precios en Alicante llevaba el Audi, los Seat y el Chrysler a limpiar más frecuentemente.
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Bueno chicos. Después de ver algunas respuestas yo os comento nada más lo que pienso sobre nuestro amigo al poner el tema. Se trata de un muy buen coche que viéndolo de igual manera como él ha mencionado da pena. El estar parado y estropearse de esa forma, sin usarse cuando un vehículo de semejante índole da para mucho. En fin, su historia tendrá y eso ya se sabe conforme habéis expuesto. La verdad es que si uno se pudiera hacer con él desde luego que ahí no estaría nunca más. Saludos.
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Eso, así seguimos también en contacto doblemente. Saludos.
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Historia coches, desde antes a ahora tener un A3
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Pues entonces no os arrepentiréis del coche ni mucho menos. Has entrado en el mágico mundo de Audi y muchos suelen quedarse. Un saludo igualmente para ti, Nyto. Nos vemos. -
A la del link me refiero yo siendo original de Audi, en cuanto a la otra pensaba que tenía la conexión normal para la recepción de la radio. Saludos.
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Tranquilo, querido amigo y compañero del foro, para nada son tonterias ni me molesta en absoluto el que hayas comentado algo distinto. Por mi adelante, chico. Se que es sin acritud, Chotakus, me metí en su vida a pesar de que quería hacerle el bien, pero ya está todo solucionado. Nosotros somos diferentes, y no lo digo por ser dos chicos que se quieren, sino por lo comentado últimamente en relación al amor por vosotros. Nosotros somos libres de incluso estar con un chaval para más bien experimentar el estar con un tío bueno como los del post dedicado solo a las chicas. Claro, si surgiera algo más, no vamos a decir que no, tontos no somos. Esto viene a que mi novio de verme bajar fotos de chicos buenísimos actores, cantantes, modelos me dijo que si por ejemplo surgiera el poder estar ante uno con ese aspecto físico, que adelante, que hablado entre ambos por nuestra parte más este tercer chaval, que disfrutara tanto o más y sin que llegara a pensar nada de que es una cosa como que estuviera haciéndole algún daño a mi chico, de hecho entonces yo tampoco soy menos para no decirle que él no lo haga. Por supuesto que adelante y sin trabas alguna por parte de nosotros. A él le ponen los morenos y a mi los rubios, aunque algún morenazo que he visto por ahí, uuuuuuuuuff. Ojo, no estoy hablando en ningún momento de trio alguno, sino individualmente como muchos de los hombres quieren estar con otras mujeres, aunque auí el tema creo que es bastante más delicado. En fin, nosotros nos conocemos y no es una cosa que va a ser motivo de separación alguna por eso. Si un día veo a algún rubiales o morenito en su Audi..., jajajajaja. Bromaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Bueeeno, en serio de nuevo. No nos quita el sueño esta acción, cosa mala sería hacerlo y no comentarlo. Ninguno de los dos está cohibido por nada, ya que cada uno es libre y desde luego por cosas menos importantes como el organizar la casa o trabajar uno en la misma más de lo debido, eso sí sería motivo de discusión ya que o se va a partes iguales o nada. Ni él es más que yo ni yo más que él. El querernos está fuera de toda duda. Lloramos de la emoción de habernos encontrado, él por haberle ido mal en anteriores relaciones, yo por haber encontrado a un chico así de majo, o sea, un sueño hecho realidad. Bueno, el tema ahora soy yo el que lo ha desviado totalmente, pero en confianza en el foro se puede debatir sobre esto entre homos..uales y heteros..uales con suma tranquilidad. Lástima que los chicos gay que hayan en el foro no se atrevan a escribir sobre temas relacionados a ello. Saludos, chicos.
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Esperar a que pueda escribir en unos días, jajaja.
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Si, Zx, para público jóven aunque hay quien tiene un Seat Leon con sus 60 y tantos años, kitt aerodinámico, etc, je, je. Es el que elegí para mi madre al írseme de presupuesto el anterior modelo de A4, en concreto un 2.0 turbo de 200 CV con faros de gas, S-Line y poca cosa más como sonido Bose rondando los 40.000 € cuando el Seat costó tan solo unos 20.900 o 22.900, no recuerdo exactamente su precio de entre los dos comentados. Ahora me está pasando a mi lo mismo con un A3 2.0 TDI de 140 CV, S-line, faros de gas, navegador y Bose. Ni comentarte sobre el A5 1.8 turbo de 170 CV con prácticamente los mismos extras. Tampoco te menciono el VW Eos con acabado similar, etc. Total, que 240 CV, línea atrevida y muy actual en la fecha en publicar este tema, navegador, faros de gas adaptativos y un buen número de accesorios más sobre los 26.000-28.000 € por un Cupra, vamos, eso es lo que yo creo, ya que por un TDI de 170 CV FR1 me han dejado un precio de 26.000 € aún a expensas de que pueda entrar en un pack especial que pueda rebajar ese precio como mínimo en 1.000 € más. Por tanto, dejaría de disfrutar de mi excepcional Audi A3 pasando aun más que excepcional pseudo Audi. Saludos, majo.
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Historia coches, desde antes a ahora tener un A3
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Nyto, a ti lo que te pasa es que las mujeres mandan y como tal te dijo de comprar el coche, jajajaja, que por cierto, se la ve una buena entendida en saber elegir cosas con gusto, je, je. ¿He sido directo o realmente has sido tú el "culpable" de tener semejante cochazo? je, je. Zenjy, ¡qqué bestiaaaa!! Yo recuerdo de haber metido cuatro chavales detrás, en un Renault Super 5 GT copa turbo, los dos que van delante, conductor y pasajero, más uno extra en el maletero, pero ¿tantos tú? ¡¡Mamma miaaaaa!! Y sin existir antes grandes monovolúmenes, ¿quién los necesitaba? jajajaja. El Golf, uy, coche mítico donde los haya. Ya me gustaría a mi que Audi con su A3 fuera así de mítico, aunque a este paso no hacen lo posible para que destaque mucho con alguno de sus modelos. Ahora se comenta que toda una preciosidad y encanto de coche cabrio como es el A4 va a dejar de hacerse en esta variante. Lástima porque ese coche entraba dentro de mis planes como coche para comprar. En fin, cosas del mundo de los cuatro aros. Ya me enseñarás esas fotos. Yo te muestro una del interior ¡cómo va ese turbo, con su Boost como reloj indicador, me recuerda al coche fantástico y a la época donde se sentía un verdadero turbo. Saludos, chicos. -
Hola Nyto. En cuestión del precalentamiento de los inyectores de un motor diésel (corrígeme si lo que he dicho no es así ya que no soy un entendido en mecanica) ni un segundo siquiera se ilumina en los Ford Transit primera serie, o sea, que ya estoy hablándote de hace bastantes años en que esto ha evolucionado de tal forma que arrancar como un gasolina se hace comunmente. Yo me quedé sorprendido cuando me entró esa primera vez dicha furgoneta que apagué y la encendí varias veces por si estuviera estropeada la luz de dicha función, cosa que me extrañaba al ser nueva. Hoy por ejemplo, Citroën la tiene con unos segundos de iluminación, pero el coche lo puedes arrancar igualmente como un gasolina y no has de preocuparte por nada. Saludos.
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La verdad, es que Audi no se achanta ante nada ni ante nadie, ¡pedazo máquina! Y encima el cochecito basado en el Audi de Yo Robot, si, si imaginación tienen encima.
