mikela4

A mi, el q me vendio el a4 tb era un tio con unos 60 anos,d BCN ciudad.Tuve q irme pa casa,por eso deje a cargo d una gestoria lo del papeleo y me fui con el provisional.Tb me dio el libro d revisiones hasta 2005.Pero...cuando me llegaron los papeles del coche...Mira bien la TARJETA DE INSPECCION TECNICA del vehiculo, y los km q pone en el ultimo ITV pasado.ASI me he dado cuenta la primera vez.Tenia 174mil en ITV del 2005,pues el me lo vendio con 147mil...en 2006!!! Y otra cosa : mira el mercado de segunda mano d Espanya y veras monton d coches con : 101.000 , 104.000 , 106.000 , 108.000 ....km. No te parece estranio ??!!! Pero, al pesar de todo, te deseo mucha suerte y q lo disfrutes si te decides de comprarlo.El A4 es un gran coche ! Un saludo

Si en marcha normal en la carretera o al aparcar,al girar a tope hace ruido(pero solo girando a tope),ya es hora de empezar a mirar donde vale menos la bomba de direccion !!!! El mio hacia lo mismo, y dentro de unos 2000km he cambiado la bomba.Suerte!

Nada de AUDI ! No es un recambio q haga falta ir a una casa Audi ! En cualquier tienda de recambios auto (no accesorios)los encontraras.Al final,tambien vale ir a un desguace,pero cuidado cuando las vas a elegir : q el cristal d las bombillas no sea negro ! Si es negro puede ser q funcione, pero el brillo de la luz q da la bombilla no sera el mismo ! Suerte ! Ya me contaras !

Hombre...si no vas muy apurrado , creo q mejor unas bombillas nuevas,tampoco vale tanto...en el desguace puede ser q sean bastante antiguas y despues...A mi me costaron como ..1 euro cada una(+/-),las compre en Sant Celoni.Creo q vale la pena ! Tu mismo...Y si quieres,tambien te valen las bombillas pequenias del cuadro de un R19!! S2, mikelA4

El precio no esta nada mal,ya k el mio, un A4 b5 '97 TDI me costo 7000,pero CUIDADO con los kilometros!! Si el coche es de un particular,hagale que te firme un papel,con su dni,conforme con el cual el coche tiene estos km. Pos sea caso...A mi me jodio,el coche me lo vendio con 147mil km y en realidad tiene unos 200mil...Es decir : NO TE FIES DE NADA !!! Un saludo,mikelA4

No le hagas mucho caso...tendras que sacar de nuevo el cuadro y comprobar cada bombilla,por separado,ya que al pasar unos anos suelen estar negras,por aver funccionado tanto tiempo.No te extranie que sean fundidas unas cuantas.Yo por mi compraria todas las bombillas y las cambiaria.Lo de desconectar la borna (+) de la bateria,mejor hacerlo,porque nunca se sabe.Y como tendras que sacar de nuevo el cuadro,un consejo si me permites : procura de limpiar los contactos de cobre de la placa de circuito del cuadro(de cada espacio donde van las bombillas),con papel de lija de lo mas fino que hay,aunque sea sin agua,despues con un bastoncillo de algodon igienico mojado en un poco de disolvente y al final con un trapo suave.PERO TODO ESTO CON MUCHO CUIDADO ! No tienes que fregar mucho con el papel de lija ya que el circuito de cobre es muy delicado. Y si alguien sabe alguna cosa mas , que lo diga,yo tambien voy aprendiendo de los demas ! Suerte, capitan,y un saludo desde Rumania!

Perdona, tendras que ampliar las imagenes,solo me dejan meter 250 x 250 pixels,y disculpa los errores gramaticales :clap1:

Bueno,ampliando , veras aqui el torn. para ajustar el faro isquierdo,con una llave allen de 6mm(o de 5,no soy seguro)y aqui el de derecha.Para mas comodidad si quieres,puedes sacar el tubo aquel plano que lleva al filtro de aire.No te preocupes, tirando con carinyo de la parte estriada hacia arriba, sale facil.Al montarlo, lo haces al revers,colocando primero la punta que da al filtro.En lo que es el cuadro,tendras que bajar el volante a tope,para mas espacio al sacar el cuadroy sacar la tapa que esconde los 2 tornillos que lleva el cuadro.Tirando hacia ti y arriba,tiene unas lenguetas en laterales,pero con cuidado,para no romperlasy ahora tendras que sacar los dos tornillos que lleva punta torx(creo que ASI se llama :clap1: )Una vez sacando los tornillos, sacas el cuadro empiezando con el lateral isquierda tirando hacia fuera y tumbandolo con la cara hacia el eje del volante.Veras que lleva 3 enchufes, uno a isquierda , otro a derecha,y otro en el medio,que tendras que sacar para mas comodidad(o no, tu opcion,si ves que puedes sustituir las bombillas sin desenchufar,mejor,porque si no tienes herramienta,son jodidos los dos enchufes ...) Nada mas.Suerte !!y...a por ellos... :clap1:

Bienvenido,CAPITAN !! Yo tampoco llevo mucho tiempo por aqui, pero la casualidad hace que tuve que ajustar los faros(estaban mirando el asfalte,contando las piedrecitas )de mi A4 b5 del '97,ademas desmonte el cuadro para encontrar la forma de cambiar el color de las luces... Pues, si no tienes mucha prisa,ahora mismo voy hacer unas fotos y te explico paso a paso. Un saludo,Mikel, Rumania.

Joer...no veo nada cromado...lastima...lo guapo q es vaya mi...perdon Es q no entendeis :se compro el tio el spray color azul.Se le acabo.Compro el rojo.Igual.Sera d q al final penso q le va a salir una ...OBRA MAESTRA y todavia no esta acabada!!! Aun faltan colores...

Bueno, vuelvo con la pregunta : como sacar las agujas del cuadro de instrumentos(km,rpm,etc)? Nadie lo sabe?O bien , si hay algun brico por alli,se los agradeceria , ya que no hay nada en este tema en todos los foros.

Deja, no te preocupes,tu dia llegara!

BIENVENIDO AL FORO ! QUE DISFRUTES,Y QUE EL COCHE TE DURE MUUUUCHO ! Saludos desde Rumania !

algo ... ASI ? porque si es esto, tendre q buscar muuuucho en este pais...LO ENCONTRARE !!!

Gracias para tu sugestion, :clap1: ,voy a mirar y intentare d ponerlas(en la foto) para ver q tal aparecen !

No se,tio,tengo q elegir d algun sitio,porque si no, voy a pintar simplemente los bajos y se acabo d momento.Alguna ideea? <_<

Ya lo he hecho...de momento,solo el parachoque delantero,porque no me ha dado tiempo hacer mas. :clap1: y lo q pienso hacer... Que opinais?

Hola,de nuevo! Es la una d la noche y no he encontrado nada en todos los foros q me ayude(solo llevo 3 horas buscando).Quiero cambiar el color de las luces del cuadro d instrumentos.Lo hare,da igual lo q supondra esto(lo hice en un Renault 19 y os digo q es peor desmontar el cuadro...)pero mi pregunta es : como demonios se sacan las agujas sin romperlas? Lo he intentado peo ha hecho un pequenyo "crack", y aqui me quede parado.No se ha roto nada.Pero no quiero seguir antes de preguntar si hai alguna manera especifica a esto.Agradeciendo de antemano, ,estoy seguro q me vais a quitar las dudas.

Pues, nada ,tio,es q no tengo na de na para denunciarlo...Es decir,me doy por jodido y me quedo con la esperanza q el coche no me deje tirado.Le he cambiado la bomba de direccion assistida.Bastante pronto le tocara al kit de correas(otro palo!)porque no se los km q lleva con esta q tiene...Total, en un final,el coche me va a costar 10000.Al menos q funcione...si Dios estara d mi lado... :clap1:

Si tienes algún documento de la venta que refleje el número de km´s apresúrate a ir a un abogado. Si no es así date por jodido. Y lo de la dirección... pues tiene tela si hay que cambiar la cremallera. Si fuera la cremallera...pero es la bomba misma!manana voy a cambiarla.Aqui me van a cobrar 227euros mano de obra y garantia incluida.No se lo q podia costarme en Espanya...

Hola de nuevo, amigos! Va ser q no tengo suerte ! Acabo de recibir la ficha tecnica y el certificado de matriculacion de coche,q me los enviaron de la gestoria.Hasta hoy, tuve una copia de la ficha tecnica y nunca me he fijado en los km. de las revisiones ITV. Resulta q en la ultima ITV q paso mi coche en el mes de mayo de 2005 tenia...174000 km. Entonces como es q lo compre con 147.000km en agosto de este ano??? Vaya paliza q me han dado!!!No por nada se me jodio la bomba de direccion...Y como el coche lo compre de un particular Y ya le hice unos 6000km...no se q me queda para hacer El dinero no creo q voy a recuperarlo (7000 euros )pero puedo quedarme con la esperanza q el coche me va a durar?Dios, a mi nunca se me ha ocurrido de enganyar a la gente...Y cuanto voy a trabajar para pagar los 7000 al banco...

Tendras q buscar porque existe un spray q se lo hechas por fuera para evitar q se empane.En carrefour si q lo hay, pero no me accuerdo como se llama.Lo he utilizado el ano pasado.

Hola! Sabes lo q hice yo? Puede q no te guste mucho pero en el mio(A4b5) al instalar la 3.a luz de freno he conectado un hilo directamente al chasis,y el otro,bien escondido y sin romper nada por alli,lo he conectado al hilo de la lampara derecha trasera q alimenta la bombilla d freno.Con mucho cuidado,y bien soldado con estanio.

Perdona! Un saludo!

Hola.No voy a darte ningun consejo, pero en mi pueblo he visto un WV Passat verde oscuro igual q el B5 tuyo (d color ext.) Interior : beige total con algunas cosas en negro(palanca abrepuerta,taloneras,etc.).Yo me he quedado bocabierta!Verdad q se ensucian muy rapido,pero imaginate el contraste mas chulo q le daras al coche!