GARITA

Mi consejo, déjalo pasar, busca uno a partir de 2013, será más caro pero seguro que no te amarga la existencia.

A parte de que los precios de las versiones disponibles en este momento son muuuuuuy altos.

¿Cómo sigue esa maravilla de A7? Me imagino que como la seda.

jod**, vaya carrazos que gastáis!

En estas fotos y en otras paginas se ve la tapa de los portavasos, me imagino que el configurador todavía no estará muy afinado. Un coche de esta categoría no puede tener ese, a mi entender, fallo. Sin embargo otros modelos como el Q7, A4, A5, Q2 y alguno más no tienen tapa. En fin.

Se ven en el configurador, con el acabado Sport y Sline.

Por cierto, veo dos cagadas y de las gordas. Esas salidas de escape falsas y los puñeteros agujeros del porta-vasos sin tapa, ambas quedan HORRIBLES.

Me imagino que se notará al conducirlo. Pero vaya chapuceros.

Esta claro que la calidad de fabricación y la solidez de la misma son las mejores. Tengo una familiar que tiene un A6 2.6 de 1995 y aparte de bien cuidado está como nuevo. Por ejemplo los Audi 100 de 1990,1991 o 1992 que hay varios en mi pueblo están impecables por fuera, y por dentro también.

Pues me gusta mucho. En el nicho de mercado que se mueve el A6 creo yo que es conveniente no arriesgar estéticamente, eso sí, a nivel tecnológico apabulla a sus rivales. Es un producto que funciona y con una clientela fiel, yo ya conozco alguno que va por su tercer A6. A ver como se comporta a nivel precios.

Macarra total.

Buenas, yo por ejemplo tengo un A6 2.0Tfsi de 252cv, y en 72.000km tiene un consumo medio de 8,2l/100km, no está mal para el tamaño del coche. Yo voy siempre en individual, con motor/cambio "auto" creo que pone. Las revisiones del A4 supongo que serán igual que el mio, a los 60.000km toca cambio de aceite motor y filtro, cambio del aceite caja de cambios y cambio de bujías.

Creo que se presenta en el Salón de Ginebra en Marzo, pero ¿todavía no se ha filtrado ninguna foto?. Estoy seguro que tiene que ser espectacular.

Máquina total. Pon más fotos, el coche lo merece.

Buf, me parece muuuuuy complicado eso de poner los Matrix, para empezar te haría falta la cámara que visualiza el tráfico, y encontrar algún taller que se meta en semejante aventura.

Nacheteherr, mi compañero de trabajo con eso lo ha solucionado. Haz la prueba.

Buenas, respecto a lo del agua que entra en el maletero, un compañero estrenó en Septiembre un A5 coupe, y tenía ese problema pero ya lo ha solucionado. parece ser que el coche trae de fábrica un tipo de cera, creo que en el cristal, que hace que el agua baje a mucha velocidad con lo cual le entraba agua, lo debió limpiar para quitarle esa cera y problema solucionado. El otro dÍa me lo enseñó, abrió el maletero lleno de agua y no entró ni una gota, toda salió canalizada por los laterales.

Todos sabemos que cuando un coche está al final de su vida comercial es cuando es más fiable. Al modelo nuevo de cualquier coche y cualquier marca siempre le aparece algún defecto de juventud. Mi A6 de Octubre de 2015 cuando lo compré ya era un modelo muy contrastado a nivel de fiabilidad, y puedo decir que es verdad. Después de 2 años y casi 70.000km está como el primer día, diría que mejor, no me ha dado ningún problema de nada nunca.

Yo también creo que uno nuevo tendrá un descuento muy bueno, y además lo configuras a tu gusto

jod** con el armero, menudo aparato gasta. Esos asientos son lo más.

¿No te han dejado coche de cortesía?

Pinta muy bien. A ver los precios.

Eres un artista de la fotografía!!! muy bonito ese A7

Muy bonito, aspecto imponente.

La mía avisa de vez en cuando, tiene 25 meses.